С ростом экологической осведомленности и поддержкой различных политик, популярность рынка новых энергетических автомобилей также становится все выше. Среди них микрокары на электротяге благодаря своему маленькому и милому дизайну и высокой соотношению цены и качества привлекают внимание многих покупателей. Особенно женщины в возрасте от 20 до 35 лет проявляют большую заинтересованность в микрокарах на электротяге. Второй моделью микрокара на электротяге от компании Wuling является Wuling NanoEV. В чем его преимущества?
【Внешний вид компактный и изысканный】 Внешний облик маленький и милый: "Маленький воробей, но со всеми органами". Свежие и яркие цветовые решения придают автомобилю молодую и милую атмосферу. Полностью закрытый передний дизайн ясно демонстрирует его принадлежность к электромобилям. Почти непрерывная световая полоса из светодиодов на передней части автомобиля, с подсвечивающимся логотипом бренда Wuling в центре, выглядит очень гармонично. Фары по бокам имеют ромбовидный дизайн, что создает перекликающийся эффект с логотипом бренда. Хотя это галогенные источники света, яркость и освещенность после включения вполне достойные для миниатюрного автомобиля. Черная пластиковая окантовка внизу больше похожа на дизайн большого рта, украшенная по бокам C-образными хромированными вставками вместе с проходящей хромированной полосой, придающей ощущение изысканности передней части автомобиля.
Боковой вид автомобиля настолько компактный, что трудно поверить: длина 2497 мм приктически равна размаху руки высокого человека — кажется, будто автомобиль можно просто взять на руки, что делает его невероятно милым. Черная крыша создает яркий контраст с основным кузовом, придавая ему моложавый вид. Вертикальные дверные ручки имеют несколько необычный дизайн, и если не присматриваться, то их трудно найти, что делает автомобиль более индивидуальным. Черная отделка боковин напоминает плавники акулы; стильные 12-дюймовые колеса завершают образ, придавая боковой стороне автомобиля невероятную гармонию. Миловидность несомненна.
Если сравнивать с передней частью, то задняя часть автомобиля кажется даже более изысканной и индивидуальной. Полностью окруженная светодиодной полосой, в нее интегрированы лампы стоп-сигналов и ходовые огни. Световая полоса по бокам образует Y-образный дизайн и продолжается вплоть до боковой части задней стороны кузова, придавая трехмерность. Форма задних фонарей квадратная, содержит в себе противотуманные фары, а черная окантовка усиливает изысканность. Задний багажник открывается вниз, и в открытом виде превращается в простую передвижную скамью, идеально подходящую для романтического вечера под звездами, что полностью соответствует предпочтениям молодых девушек. Считаете, что у микрокаров слабое оснащение? Нет, в этом автомобиле присутствуют ключевой запуск, бесключевой доступ, электрическая регулировка зеркал заднего вида и их складывание, что придает ему высокотехнологичное оснащение.
【Интерьер минималистичен и мил】 Интерьер Wuling NanoEV выполнен в крайне упрощенном дизайне — отсутствует даже экран на центральной консоли. Но разноцветное оформление делает его милым и молодым. Центральная консоль хоть и жесткая, но с учетом цены и размеров автомобиль в любом случае не претендует на роскошь, зато отлично соответствуют его назначению и имеет хороший дизайнерский акцент с плавными линиями и контрастными цветами, демонстрируя индивидуальность. Двухспицевое мультифункциональное рулевое колесо как будто встроено в консоль без отдельной колонны, что может быть неудобно для людей высокого роста при входе и выходе. Однако это компенсируется возможностью регулировки вверх-вниз, позволяя найти наиболее удобное положение. Из-за отсутствия центрального экрана 7-дюймовая цифровая приборная панель приобретает особое значение, не только отображая информацию о вождении, но и предоставляя возможность переключения режимов вождения, что среди микрокаров является редкостью.
Хотя центральный экран отсутствует, предусмотрен держатель для смартфона, и благодаря этому навигация, мультимедиа, музыка и другие функции доступны. Панель сенсорных кнопок под ним добавляет автомобилю современности. Чтобы сэкономить пространство из-за компактных размеров автомобиля, центральный подлокотник отсутствует, передача включается с использованием механизма "рычаг на руле", что также освобождает пространство между водителем и пассажиром, облегчая посадку и высадку. Несмотря на размеры, автомобиль оборудован практически всеми необходимыми функциями безопасности, такими как индикация давления в шинах, напоминание о непристегнутом ремне безопасности, камера заднего вида, парковочные датчики и система помощи при подъеме.
【Комфорт компактной посадки】 Ожидать комфорта большого дивана в микрокаре было бы неправильно. Хотя внутреннее пространство Wuling NanoEV не является обширным, оно достаточно компактное и удобное для двух пассажиров, обеспечивая комфортное размещение даже в полной загрузке. С моим ростом 175 см, настраивая переднее сиденье в удобное положение, остается 4 пальца над макушкой. Пространство для ног переднего пассажира также не вызывает чувства стесненности. Сиденья имеют возможность регулировки вперед-назад и по углу наклона, позволяя всем водителям подобрать максимально удобное положение. Удивлением станет объем пространства для хранения: плоская поверхность на центральной консоли позволяет разместить сумку или косметичку, в багажник можно уложить 20-дюймовый чемодан, что для такого автомобиля является приличным показателем.
【Управляемость и комфорт】 В Wuling NanoEV установлена система постоянного магнитного синхронного однофазного электрического двигателя и батарея с железофосфатными элементами. Максимальная выходная мощность составляет 24 кВт, максимальный крутящий момент — 85 Н·м. Эти параметры более чем достаточны для использования в городе: поездки на работу, покупки, транспортировка детей. Однако особенно выделяется запас хода в 305 км, что значительно превосходит других микрокары подобного класса.
Передняя независимая подвеска McPherson и задняя однорычажная конструкция вместе с мягкой настройкой подвески обеспечивают плавное движение в городских условиях. Не трясет пассажиров и не проливается напитки внутри машины, комфорт вождения на должном уровне.
【Итог】 Wuling NanoEV не только обладает милым и изысканным внешним видом, но и достойный запасом хода. Находка в другом - его невероятно уникальные габариты, делающие из него нечто исключительное, особенно по части компактности. Этот автомобиль безусловно заслуживает внимания: его высокая стоимость не отражается на качестве и уникальности, делая его отличным выбором среди микрокаров на электротяге.
