Раньше я постоянно возил грузы на трехколесном грузовике Foton Wuxing, но в холодную погоду это стало невыносимо. Подумал, что я еще молод и не стоит рисковать здоровьем ради денег. После долгих раздумий, несколько дней назад я наконец-то приобрел автомобиль Wuling.
С точки зрения внешнего вида, Wuling Rongguang сохраняет классический дизайн, который эстетичен и выглядит достаточно основательно, вызывая чувство безопасности.
Качество отделки салона среднего уровня, ведь автомобиль позиционируется как небольшой грузовой автомобиль.
По расходу топлива, после того как индикатор топлива загорелся в прошлый раз, я заправил полный бак и обнулил счетчик пробега. Сегодня индикатор топлива снова загорелся, я залил 37.34 литра, и машина проехала 480 километров, что соответствует 7.7 литра на 100 км. Надеюсь, после обкаточного периода расход немного снизится.
По комфортности вождения можно поставить хорошую оценку: сцепление очень легкое, и трогаться с места очень легко. Даже в пробках не чувствуешь усталости. Единственный недостаток – отсутствие усилителя руля, поэтому маневрирование и развороты могут потребовать усилий.
Будучи сельским работником, раньше я везде возил грузы на маленьком трехколеснике, страдая от ветра и солнечного зноя. Теперь у меня новый автомобиль с климат-контролем, и моя мама больше не беспокоится, что у меня разовьется ревматизм.
