Oтзыв владельца автомобиля Wuling Automobile Bingguo 2023

Wuling Automobile Bingguo 2024

Управляемость соответствует этой ценовой категории, пространство большое, но запас хода сильно уменьшается. У модели 2023 года реальный запас хода без включения кондиционера составляет около 130 километров.

Wuling Automobile Bingguo 2024

Преимущества: Внешний вид на высоте, лучший в своем классе по пространству, кондиционер холодит как нужно, достаточно мощности, максимальная скорость может достигать 137 км/ч, уровень достижения запаса хода тоже приемлемый. Недостатки: Скрипит интерьер, скрипят тормоза, везде стальные колесные диски, иногда при запуске машина сама резко дергается вперед (кажется, это общая проблема), окна можно опустить одной кнопкой, но поднять одной кнопкой нельзя, зарядная станция всего 3,5 кВт. Запас хода: Сейчас в погодных условиях Шаньдуна. При включенном кондиционере и агрессивном стиле вождения хватает на 200 километров. При половинной работе кондиционера, езде в более мягком стиле, в основном одним человеком, можно проехать 333 километра.

Wuling Automobile Bingguo 2023

【Покупка автомобиля】 Мы женаты уже 10 лет, и я решил купить жене машину в благодарность за все её усилия. Она всегда ездила на электроскутере, хотя уже давно получила водительские права. В действительности, она не хотела водить машину, но я настоял, чтобы она начала. Теперь, когда у нас есть возможности, качество жизни должно улучшиться. В конце концов, автомобиль защитит от ветра и дождя. Мы не проходили тест-драйв и не рассматривали другие автомобили в той же ценовой категории, главным образом потому, что у этого автомобиля привлекательный внешний вид. 【Цена приобретения】 Цена, на мой взгляд, немного высоковатая, мне кажется, можно было бы дешевле. Я не стал торговаться. Жена всё время говорит, что это дорого, но я настоял на своём, потому что черная крыша обошлась дороже на 1000 юаней, за что она меня и упрекает. Внесли первый взнос в размере 4,2 тысячи, а кредит составил 3,1 тысячи. Месячный платеж 1723 юаней на 18 месяцев, проценты покрывает производитель, что фактически означает только плату за обслуживание. Страховка обошлась в 3265 юаней, плата за обслуживание — 1000 юаней, регистрационный взнос — 300 юаней, в подарок дали коврики и видеорегистратор. Защитную пластину для аккумулятора купили сами за 380 юаней. Её даже не подарили, потому что, как сказали, предпродажные условия и условия после покупки различаются. Чувствую, что снова попался на уловку. Сейчас при покупке автомобиля в кредит насчёт передачи зелёной карточки возникнуть вопросов не должно? И GPS уже тоже не устанавливают? 【Впечатления от вождения】 По ощущениям, ходовая часть похожа на микроавтобус, подвеска жестковатая, уступает моей старой Buick Excelle, и рулевое колесо слишком лёгкое, возможно, я просто привык к своей машине. Разгон нормальный, для этой цены приемлемо. Идеальных машин не бывает. 【Запас хода】 Проехали всего несколько дней, через месяц станет всё ясно, но зимой на севере страны запас хода точно сократится вдвое. Я уже морально готов к этому. 【Комфорт и вместительность】 Для электромобилей в этой ценовой категории пространство салона удовлетворительное. У меня есть место для парковки, не покупал электромобиль только потому, что наша управляющая компания не разрешала устанавливать зарядное устройство. Жалобы подавали долгое время, даже в Государственную сеть. В марте снова позвонили менеджеру управляющей компании, он сказал, что теперь можно устанавливать, но только использовать их электросчетчик, а тариф за потребление будет коммерческим — больше 0,8 юаней за кВт·ч. Это приемлемо. Тогда и начали смотреть машины. Плата за установку от управляющей компании составила 1000 юаней, а провод длиной 1 м стоит 17 юаней. В общей сложности больше 1000 юаней. Установка зарядного устройства в 4S-центре стоила, кажется, больше 500 юаней, и они предоставляют провод длиной только 10 метров. Мне пришлось использовать провод длиной 35 метров, и оказалось, что в управляющей компании работал знакомый, который помог установить электросчетчик и зарядное устройство вместе. Засвечу машину жены на фото. В последние дни возим ребёнка в школу, чтобы она практиковалась в вождении! Пусть учится потихоньку 🙂

Wuling Automobile Bingguo 2024

Заранее помог всем ознакомиться с новой версией Wuling Bingo PLUS, поделюсь своими впечатлениями. Если вы думаете, что главным изменением является увеличение запаса хода до 510 км, то вы еще не поняли главного. Текста много, так что наберитесь терпения и читайте до конца. 【Изменения в экстерьере】 Автомобиль стал больше по размерам, колесная база тоже увеличилась, благодаря чему внутреннее пространство стало шире. Передняя часть ранее выглядела более мило и по-детски, теперь же появились более выраженные линии вокруг фар, что добавило автомобилю агрессивности. В нижней части передка добавили два вентиляционных отверстия, что уменьшает аэродинамическое сопротивление и добавляет спортивности. Если раньше автомобиль был ориентирован больше на женскую аудиторию, то теперь он выглядит более универсально и подходит как мужчинам, так и женщинам, при этом сохраняя некоторую миловидность. 【Изменения в запасе хода】 Появилась версия с запасом хода 510 км, что на 100 км больше, чем у предыдущей версии с 410 км, и стоит на 10 тысяч юаней больше. Но это стоит того, так как изменения коснулись не только запаса хода, но и внутреннего пространства и интерьера. Ключевым моментом является то, что для автомобиля класса A0 запас хода в 500 км является отличным результатом. Это уже не просто машина для городских поездок или покупок, она отлично подойдет для поездок на природу. Двое людей, маленькая машина и маленькое домашнее животное – звучит довольно уютно. Ха-ха, конечно, на заднем сиденье тоже легко разместятся два человека. Это важное преимущество в плане пространства: пусть колесная база не сильно увеличилась, но в заднем ряду стало больше места для ног, и между коленями и передним сиденьем достаточно пространства. Поддержка сидений для ног не идеальна, но для этого класса автомобилей это приемлемо. Батарея у автомобиля – фирменная Wuling, она тонкая, так что сидеть на заднем сиденье достаточно удобно. Багажное отделение стало значительно больше благодаря углубленному дизайну, теперь оно достаточно глубокое! В него можно вместить 6 чемоданов размером 20 дюймов. Ранее максимум умещались 4 чемодана, что тоже неплохо. Но это существенное улучшение практичности! 【Изменения в интерьере】 Ранее использовался поворотный переключатель передач, теперь это первый электронный селектор переключения передач от Wuling. Для женщин это особенно удобно и практично. Центральная консоль теперь оснащена 8,8-дюймовым приборным экраном и 10,1-дюймовым центральным дисплеем, который не заслоняется рулевым колесом. Рамка экрана тоже стала уже. Это небольшая, но очень полезная изменка. Водительское сиденье обшито кожей и поддерживает 6-стороннюю электрическую регулировку, окна всех четырех дверей теперь с автоматическим подъемом. Комфорт значительно вырос. В центре появилась парящая консоль для локтя, есть место для хранения телефона, и нижний отсек для хранения стал больше. Общая способность хранения автомобиля заметно выросла! На этот раз основные изменения касаются запаса хода и пространства, но и другие детали были улучшены на основе обратной связи пользователей. Wuling действительно прислушивается к своим клиентам и вносит исправления в соответствии с их пожеланиями.

Wuling Automobile Bingguo 2023

В семье также есть бензиновая машина, для жены купили электромобиль, но водительские права еще не получили. Сейчас в основном я его вожу на работу, другие машины не рассматривали, потому что у Seagull слишком маленький багажник и дворники. Этот цвет нравился жене, поэтому взяли за 8.5 тысяч плюс 4.5 тысяч на страховку (в магазине со страховкой их обдирают!). На шоссе еще не ездили, в целом машина лучше, чем японские. Проехал уже более пяти тысяч километров, на днях надо сделать первое ТО. Других проблем не было, мелких тоже. Хотя сейчас машины падают в цене, возможно, стоило бы подождать и купить BYD Тан. На данный момент с машиной никаких проблем, мелких недостатков не заметил, кажется, что она довольно надежная. Правда, зимой запас хода определенно сократится вдвое, в самые холодные дни с включенным кондиционером хватит только на половину. Но жена хотела именно этот цвет, да и эта версия идет с максимальной комплектацией и запасом хода в 410 км, так что переживали. А на работе и дома всегда можно подзарядить. В целом, все нормально, внутреннее пространство действительно отличное! Правда, оставил машину на обочине, и ее поцарапала какая-то электромашина, которая потом уехала.

Wuling Automobile Bingguo 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально я просто гулял на улице без особой цели, и в тот момент, когда я увидел Bingo, я сразу влюбился. Этот внешний вид и интерьер просто восхитительны. В тот же день я привез его домой. Сейчас прошло почти 3 месяца, и он кажется мне всё красивее и красивее. 【Впечатления от вождения】 Легко, ездить на нем очень просто. Мы с женой больше не хотим водить бензиновый автомобиль, дело не в экономии денег, он действительно хорошо управляется. 【Пробег】 С запасом хода в 410 километров мы можем кататься по всему городу туда и обратно без всяких проблем. На шоссе запас хода, вероятно, уменьшится на 30%, но приятно удивило, что при скорости 120 км/ч почти не чувствуется дрожание. Для маленького электромобиля это действительно неплохо. 【Комфортность езды】 Возможно, большую часть усилий вложили в внешний вид и интерьер, поэтому сидеть в нем вполне нормально, но не так комфортно, как в бензиновом автомобиле. Однако для среднего и короткого пробега вполне приемлемо. 【Пространство】 Это просто приятный сюрприз. В прошлом году, когда мы перевозили вещи, я собирался нанять пикап, но, сложив задние сиденья, все вещи поместились в машину. Нет ничего удивительного в том, что некоторые могут использовать Bingo как двухместный автофургон для путешествий. Эта небольшая машина действительно не так уж и мала. 【Динамика】 Нельзя не сказать, что электромобили действительно быстро набирают скорость. Очень часто, когда я стартую со светофора, мне приходится оборачиваться и смотреть в зеркало заднего вида, чтобы увидеть, что машины сзади только пересекают перекресток, и надо сказать, что я вообще не нажимал на педаль газа сильно. 【Выдающиеся опции】 Функция автоматической парковки просто супер. Каждый раз, когда заезжаю в подземный гараж или выезжаю из него, не беспокоюсь, что машина откатится назад. После привыкания к этому, вместе с рекуперацией энергии, можно, по сути, ехать, нажимая педаль газа, и останавливать машину, отпуская педаль газа, легким нажатием на тормоз для автоматической парковки без необходимости использовать ручной тормоз. Управлять действительно становится очень легко. Особая похвала: на девятый день после покупки, когда машина была припаркована на обочине, мне разбили зеркало заднего вида, и ремонт в дилерском центре обошелся всего в 280 юаней. У Wuling действительно дешевые ремонты. Похвалил так много, и вот недостатки: 【Интеллектуальные функции】 Система автомобиля довольно обычная, нет никакой связки с другими устройствами, функций очень мало, только музыка, видео и камера заднего вида. Очень жаль, что нет кругового обзора.

Wuling Automobile Bingguo 2023

Поскольку бензиновые машины слишком дорогие в плане расхода топлива, мы очень хотели обменять её на электромобиль. Для этого мы рассмотрели Wuling Bingo и BYD Seagull. После ряда сравнений, мы выбрали высокоэстетичную Bingo. Мы купили комфортную комплектацию за примерно 60 тысяч (в юанях). Мы не стали брать черную крышу, так как это требовало дополнительной оплаты в размере 1000 юаней. В то время у нас действовала местная политика поддержки населения, благодаря которой можно было получить скидку в 2000 юаней. У нас также был микроавтобус, который позволил получить еще 2000 юаней компенсации по программе обмена. Кроме того, Wuling предоставил нам обязательное страхование транспортных средств на сумму 950 юаней, а также 3M автомобильную пленку, зарядную станцию, держатель для телефона, ароматизатор, коробку для багажника и другие подарки. Дополнительно страховка стоила 3000 юаней, а регистрация - 300 юаней. Мы схватили скидочный купон в день действия политики и сразу же оплатили машину. Сейчас мы проехали уже больше двух месяцев порядка 3600 километров. В городе эта машина показала себя великолепно, запас хода полностью достаточен. Лично мне очень нравится внешний вид, внутренняя площадь вполне достаточна, автомобиль везде привлекает внимание своим ретро-шармом. Однако есть несколько недочетов, которые хотелось бы исправить: 1. Скатывание машины все еще достаточно опасно, особенно для новичков. 2. Шум внутри машины все еще довольно большой, при открытых окнах музыку не слышно. 3. Предлагаю добавить маленький подлокотник. Без него неудобно, приходится покупать дополнительные аксессуары. Лучше бы автомобиль был чуть дороже, но с подлокотником. 4. Зимой при включенном кондиционере запас хода резко уменьшается, но это нормально и вполне понятно. В общем, для поездок на работу и обратно покупка Bingo оказалась отличным выбором. Кроме того, это 5-дверная и 4-местная модель, которая выглядит красиво и экономична. Раньше мы тратили на бензин как минимум 1000 юаней в месяц, а теперь зарядка обходится всего в 200 юаней. Плюс к этому действует пожизненная гарантия, что дает нам большую уверенность в будущем.

Wuling Automobile Bingguo 2023

Внешность: BinGo, как и многие другие модели того же класса, имеет очень компактный кузов, и в нем использовано множество плавных линий. Дизайн четырех углов колес также позволяет максимально увеличить внутреннее пространство. Хотя доля женских пользователей этого автомобиля явно выше, его фары не выглядят слишком мило, поэтому общий вид скорее нейтральный, что делает автомобиль более дружелюбным и для мужчин. Длина машины менее 4 метров, что делает ее компактной, но колесная база составляет 2560 миллиметров, что облегчает парковку и разъезд, сохраняя при этом простор. Интерьер: для своей ценовой категории общий уровень отделки салона BinGo довольно хорош, кожаный руль и сиденья имеют приятное на ощупь покрытие. Открытый дизайн центрального тоннеля позволяет легко перемещаться между передними сиденьями, хотя руль не регулируется вперед-назад, а передние сиденья не оснащены подлокотниками, что слегка разочаровывает. Кроме того, система Ling OS, установленная в BinGo, обеспечивает отличное взаимодействие через голос, включающее мгновенное распознавание речи, непрерывный диалог и управление несколькими функциями одним предложением, что предоставляет преимущества по сравнению с моделями того же класса. Оснащение: как новая топовая модель, версия 410 км Lingxi Deluxe предлагает такие удобства, как автоматические фары и дворники, а также дополнительные боковые подушки безопасности для передних пассажиров, что делает использование автомобиля более удобным и безопасным. Пространство: для пассажира высотой 175 см задние сиденья BinGo предлагают более двух кулаков пространства для ног и три-четыре пальца над головой, что является довольно хорошим показателем для данного класса. Но из-за ограничений размеров и позиционирования автомобиля, поддержка передней части сиденья средняя, а спинка довольно прямая. Учитывая его позиционирование, эти показатели на задних сиденьях вполне приемлемы. Динамика: модель версии 410 км Lingxi Deluxe оснащена новым трехфазным водяным охлаждаемым электрическим двигателем мощностью 50 кВт, что достаточно для города, а при нажатии педали акселератора появляется отличное ускорение, делая вождение легким и приятным. Максимальная скорость также была увеличена до 130 км/ч, что позволяет комфортно ездить по трассам. Динамика автомобиля настроена линейно и естественно, легко контролируется, а восстановление энергии в слабом режиме не ощущается как значительное торможение, что соответствует ожиданиям. Ходовая часть: в новой версии автомобиля было внесено множество изменений в шасси. В целом, ощущение от подвески такое: она больше направлена на жесткость с некоторой упругостью, а не на чистую мягкость. Автомобиль хорошо подавляет лишние колебания, обеспечивая стабильность на дороге. Несмотря на то, что у автомобиля нет спортивных характеристик, прочность ходовой части вполне удовлетворительная.

Wuling Automobile Bingguo 2023

Предыдущая машина была Shanghai Volkswagen Lavida. Из-за высоких расходов на городской проезд я всегда думал о покупке электромобиля. Учитывая бюджет и проведя много исследований, сравнивая цены, характеристики различных моделей и свои практические потребности, а также дорожные условия, решил выбрать машину с более длинным пробегом и быстрой зарядкой. Таким образом, я посмотрел на Wuling Bingo, BYD Seagull и другие модели. После серии выборов, сравнений и тест-драйвов, я выбрал Bingo из-за его привлекательного внешнего вида. Модель Yuexiang+333 с пробегом 333 км и чёрной крышей обошлась в 80,800 юаней. В тот момент на Douyin был промоактив, где предлагались субсидии на покупку, а также в подарок шли плёнка 3M, держатель для телефона, ароматизатор, коврики, органайзер в багажник, регистратор и зарядная станция. Другие затраты: страховка около 3,200 юаней, плата за финансовые услуги 1,000 юаней, регистрация 300 юаней, залог 300 юаней. Я оплатил покупку 26 сентября, и в тот же день забрал машину. С тех пор проехал уже 3,700 километров, скоро предстоит первое техобслуживание. За эти почти пять тысяч километров вождения мои личные ощущения пока очень положительные: в черте города пробег практически соответствует заявленному (1:1), внешний вид привлекает внимание, интерьер просторный — муж весом 90 кг чувствует себя комфортно. Багажник большой, полностью удовлетворяет моим потребностям. В модели почти топовой комплектации к машине идет подарочный мультимедийный центр, похожий на планшет с множеством приложений и возможностью синхронизации со смартфоном, что очень удобно. Но нет идеальной машины, и теперь расскажу о её недостатках. Во-первых, подвеска. Она действительно жестковата, при проезде ям приходится сильно замедляться. Во-вторых, пробег на высокой скорости. На скорости 120 км/ч без включённого кондиционера пробег значительно сокращается — до 60% от заявленного, что вызывает тревогу, особенно для людей с севера, зимой с включенным обогревом это может стать ещё более серьёзной проблемой. В-третьих, отсутствует индикатор открытого лючка зарядного порта; у других моделей во время тест-драйва такой индикатор был, а у Bingo нет, из-за чего можно забыть закрыть или кто-то может его случайно открыть. В-четвертых, шум от дворников. В-пятых, оказалось, что скоро после покупки вышла модель с пробегом 410 км, что вызвало лёгкое разочарование. Прошло почти два месяца с момента покупки, и электричество действительно намного экономичнее. За почти пять тысяч километров на бензин бы потребовалось около пяти тысяч юаней, а на зарядку — менее пятисот, что весьма приятно. Хотя есть небольшое разочарование по поводу выхода модели с пробегом 410 км, я недавно получил сообщение о пожизненной гарантии и подписал соглашение, что обеспечило дополнительное спокойствие и удобство для нас, владельцев авто.

Wuling Automobile Bingguo 2023

Домашний и коммутирующий девайс, отличное соотношение цена-качество, но и тонкость конструкции Модель: 2023 410km Lingxi Deluxe Цена: 88,800 Мощность: одноэлектродвигатель спереди 68 л.с. Официальное время разгона до 100 км/ч: - Пробег: 410 км Преимущества: Высокая привлекательность, низкая стартовая цена, неплохой опыт вождения Недостатки: Среднее качество сборки и материалов, все еще есть намек на автомобиль «для пожилых», недостаток необходимых конфигураций для женщин-водителей Если ваши требования к машине таковы: бюджет до 10 тысяч, вторая машина для семьи, повседневная поездка на работу, развоз детей, покупка продуктов, наличие парковочного места и зарядной станции, требование маленькой машины, легкой для парковки, с низкими эксплуатационными затратами. Тогда Wuling Bingo именно для вас. Дизайн: У этой машины высокие показатели привлекательности. С одной стороны, она круглая и милая, с другой стороны, у неё гармоничные пропорции, видно, что в дизайн вложено много усилий. Вы можете выбрать одну из 10 цветовых комбинаций для кузова (в том числе одноцветная, с черной или белой крышей), что придаёт машине индивидуальность. Интерьер тоже выглядит хорошо, но выбор ограничен черным цветом и черно-коричневой комбинацией, нельзя выбрать цвет, который совпадает с кузовом, что немного жаль. Удобство пространства: Это преимущество данной модели. Wuling Bingo меньше, чем VW Polo, но внутри просторнее. Пол почти ровный, багажник тоже не подводит. Если считаете, что в багажнике неудобные высокие стенки, можете купить официальный контейнер Wuling, и пол багажника станет почти на одном уровне с сиденьями. В отличие от своих конкуренток, внутренних компоновок у Bingo они разные: у неё между водительским и пассажирским сиденьями пространство, что позволяет иметь больше места для ног и гибкость движений (например, можно выйти через дверь пассажира, если парковка узкая). Это удобно для размещения и извлечения сумок, но у этого есть недостаток: правая нога водителя не имеет опоры, что приводит к усталости. Недостатки интерьера: Дизайн интерфейса и взаимодействия с машиной неидеальные, иконки приложений и кнопка возврата слишком маленькие, их сложно нажимать. Шрифт карты слишком маленький и тонкий, иногда его трудно разглядеть, есть место для улучшения интерфейса и логики управления. Внутреннее пространство для хранения невелико, кроме крошечного бардачка, подстаканников (в базовой комплектации их нет), отделения для мобильного и хранения в дверях нет других мест для хранения. Также нет держателя для очков, системы кругового обзора, подсветки зеркала для макияжа, автоматического опускания правого зеркала при задней передаче, что неудобно для женщин-водителей. Ощущения от вождения: Если Hongguang MINI EV — это автомобиль для пожилых людей: медленный, с жёсткой подвеской и неудобной посадкой, то Bingo по этим показателям превосходит его. Мощность, комфорт, посадка и ощущение от вождения значительно лучше, близко к нормальной машине класса A. В моделях средней и высокой комплектации (333 км и выше) мощность 68 л.с., разгон 0-50 км/ч и 20-80 км/ч быстрее, чем у трех главных моделей на улицах (Toyota Levin, Nissan Sylphy и BYD L3). Комфорт подвески значительно улучшен, хорошо поглощает удары при превышении неровностей дороги, но на неровных дорогах всё равно немного укачивает, а шум шин и дорожный шум на скорости выше 80 км/ч остаются значительными, это всё напоминает о машинах «для пожилых». Комплектация: можно сказать, что у Wuling точность в выборе комплектующих. В низкой комплектации 203 км слабая мощность, нет быстрой зарядки и ESP, в низкой комплектации 333 км нет системы бесключевого доступа и запуска, нет ESP, средняя комплектация 333 км не имеет мультимедийного дисплея на центральной консоли. Только в высокой комплектации 333 км и 410 км есть возможность удалённого управления кондиционером. Увеличение конфигурации идёт шаг за шагом, и за удобные функции нужно доплачивать, тогда цена незаметно растёт до 84,800. Bingo действительно имеет низкую стартовую цену, в то время как стартовая цена Seagull выше, но даже в базовой комплектации за 73,800 у Seagull есть все необходимые функции, тогда как у Bingo всё необходимое есть только в почти максимальной комплектации за 84,800. Выбор делается исходя из вашего бюджета и потребностей. В итоге Wuling Bingo — хороший автомобиль. Хотя он дороже, чем MINI EV, но обладает лучшими параметрами мощности и вождением. На протяжении нескольких дней, когда я ездил по кольцевой дороге Пекина, я не чувствовал дискомфорта или неуместности. Bingo вышел за рамки категории машин «для пожилых людей» и может удовлетворить потребности большинства городских жителей в Китае. Но низкие комплектации Bingo слишком просты, а высокие комплектации в ценовом плане не конкурируют с BYD Seagull, что является главной причиной, почему продажи Bingo уступают Seagull. Кроме того, отсутствие удобных функций для женщин-водителей — еще один недостаток. Если бы эти функции добавили, автомобиль мог бы привлечь больше пользователей.