WEY Takayama 2023
Кажется, с периода пандемии у нас уже были планы по покупке MPV, и когда в 2023 году родился третий ребенок, стало очевидно, что пятиместная машина не удовлетворяет наши ежедневные потребности, поэтому мы начали присматриваться к семиместным автомобилям.
Во-первых, хочу поблагодарить Autohome, так как я не особенно люблю смотреть TikTok, боясь, что это может отнять у меня слишком много времени. Однако за последние несколько лет я достаточно часто читал Autohome. От форума до цен на автомобили — действительно получил много полезной информации.
Начнем с выбора автомобиля: после визита в автосалон я перестал рассматривать GL8, ни комплектация, ни цена не подошли. Единственная комплектация, которая мне нравилась, была почти топовой, но она серьезно выходила за наш бюджет. Тогда она стоила около 400 тысяч. Потом я думал купить подержанную, но и они были около 200 тысяч, поэтому так и не решился.
Потом на китайский рынок вышли Sienna и Carnival. Автомобили с надбавкой в цене я сразу исключил, к тому же интерьер и функции не особо нравились. Carnival же я рассматривал несколько раз, даже провел несколько тест-драйвов. В тот момент полная комплектация стоила около 370 тысяч. Я договаривался с продавцом, что при цене в 300 тысяч я бы купил, но компания держала цену, минимальная была около 330 тысяч. Поскольку южнокорейские автомобили в последние годы не уделяют должного внимания китайскому рынку, я предположил, что с послепродажным обслуживанием тоже могут быть проблемы, и не стал покупать. Потом начал смотреть на сайты качества авто, где разоблачались проблемы, но они были на минимальном уровне, поэтому снова передумал.
После этого посмотрел на GAC E8, цена-качество казалось неплохим, но он показался мне слишком маленьким. И зимние тесты на Autohome были не очень хорошими, поэтому и его исключил.
Когда появилась Denza D9, я внес предоплату 5000 юаней, но после оглашения цены отказался — вышло за бюджет. В последние годы на форумах достаточно жалоб, и хотя я смотрел автомобили вживую, показалось, что второй ряд сидений не очень подходит для наших маленьких детей, так что даже тест-драйв не делал.
Последний раз, когда ездили в Чжэнчжоу, смотрели и тестировали Dreamer. Машина действительно хорошая, но тогда цена на Tank уже упала, поэтому мы отдали предпочтение Tank.
Первое, мне кажется, что за последние годы репутация качества автомобилей Great Wall значительно выросла. К тому же, это северная компания, так что, как минимум, они должны были учесть изменение погоды в северных широтах, а значит, зимой пробег не должен сильно сокращаться. Что касается проблемы с соглашением о страховке раньше, это действительно повредило репутации, но, честно говоря, жалоб на качество на сайте о качестве автомобилей было относительно мало.
Второе, мне не нравятся слишком длинные и большие автомобили, в городе и кварталах парковка действительно неудобная. Стандартная колесная база Tank немного больше 5 метров, и когда мы ездим к родственникам в праздники, все 7 человек помещаются без проблем, и багажник тоже достаточно вместительный. Возможность свободной регулировки сидений второго и третьего рядов — это просто чудо.
Что касается расхода топлива, мне это тоже приемлемо. Изначально планировалось использовать его как автомобиль на бензине, 8 литров на 100 км, что примерно сравнимо с моим первым седаном — Changan Raeton CC. Это тоже была редкая модель, но главное — мне она нравилась.
В этом году уже начал готовиться к летним путешествиям, хочу чаще выезжать с семьей, чтобы посмотреть мир, не очень люблю суету на TikTok или Xiaohongshu, просто делюсь опытом на Autohome и надеюсь, что это поможет кому-то найти свою идеальную машину и больше проводить время с семьей.
Автомобиль зарегистрирован на компанию, благодаря чему удалось добиться хорошей скидки, а также получить ожидаемую цену, поэтому сразу и заказали. Некоторую часть взяли в кредит, общая сумма процентной ставки составила несколько тысяч юаней. Автомобиль обошелся примерно в 300 тысяч, это трехмесячная складская машина, пока никаких проблем не заметили.
