【Цена покупки автомобиля】
Цена без учета дополнительных расходов: 34.98
Страховка: 6800
Регистрация: 500
Подарки: несколько вещей, 6 раз бесплатного сервиса, подарки идентичны.
【Опыт покупки автомобиля】
Возможно, мне суждено было купить Gaoshan. Сначала мне понравился Kia Carnival, я изучал его около двух недель. Вечером перед посещением дилера Kia я увидел Gaoshan на Douyin и заодно заглянул на сайт Dongchedi. Мне показалось, что во всех аспектах его характеристики соответствуют моим требованиям, хотя внешне он выглядел довольно устаревшим (судя по фотографиям и видео в интернете). Утром я пошел смотреть автомобиль, и оказалось, что реальный автомобиль выглядит совсем не так, как на фотографиях. Реальная машина просто великолепная! Затем я прошел тест-драйв — машина показалась очень мощной, с хорошими характеристиками. Подвеска, правда, очень жесткая — это мягко сказано. Затем водитель постарался меня убедить, как они обычно делают. (Когда я забирал машину, подвеска была просто идеальной — такая мягкость, возможно, это скрытые улучшения. Единственное, что меня тогда не устраивало, стало приемлемым, рекомендую лично ощутить).
Далее мы поехали в автопарк, где были Kia и Lantu. В итоге даже не выходили из машины и поехали обратно домой, так как внешний вид машины не понравился жене. Сначала мы подошли к Kia Carnival у входа, был серый автомобиль. Моя жена сразу сказала, что он уродливый, ужасный. Она сказала, что до того, как мы увидели Gaoshan, еще как-то можно было рассматривать Carnival, а после Gaoshan он вообще никуда не годится. Она сказала: "В любом случае, этот не хочу, если хочешь — иди смотри сам". Я ответил: "Зачем смотреть, если не будем брать?"
Затем следующей остановкой был Lantu. Тоже не вышли из машины. На обочине стояла машина Dreamer, мы подошли к ней сзади, и она показалась нам вполне симпатичной. Но когда увидели переднюю часть, моя жена сказала: "Что это такое? Разве это не Wuling Hongguang? И логотип, и передок выглядят так же". Мы посмеялись и уехали.
D9 не входил в наши планы изначально, он слишком "пустой", хотя выиграл от сотрудничества с Mercedes и времени выхода на рынок. Но эта машина не имеет ничего общего с технологиями Mercedes — они давно прекратили сотрудничество. Подвеска слишком простая. Gaoshan длиной 5 метров, D9 — 5,2 метра, но Gaoshan на 200 кг тяжелее D9. Разве не должно быть наоборот?
【Впечатления от вождения】
Управляемость достойная, но не сравнится с двухцилиндровым спорткаром, ха-ха.
【Расход топлива】
Пока неизвестен, ведь прошло всего два дня с момента покупки.
【Запас хода】
140
【Отношение продавца】
Вполне приемлемое.
【Мощность】
Полная мощность, отклик на газ мгновенный, одна педаль газа — и уже 140-150 км/ч.
