Маркетплейс авто из Китая

Отзывы об автомобилях (30)

Отзыв покупателя

西域阳光ZZ

13.06.2023

4.4

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

В целом, этим автомобилем я очень доволен. Для повседневных поездок использую исключительно электропривод. Сейчас лето, езжу с включенным кондиционером по городу, легко можно проехать указанные 180 километров, а в предельном режиме можно достичь и 220 километров без особых проблем. Кроме того, мне очень нравится интерьер автомобиля. Внешний вид сперва кажется обычным, но чем больше на него смотришь, тем больше он нравится. Ранее некоторые владельцы сообщали, что при медленной зарядке, если не вынуть зарядный шнур после полного заряда, аккумулятор разряжается. За все время зарядки у меня такого не случалось. Никаких посторонних шумов тоже не наблюдалось. Единственный недостаток — иногда неудобно открывать багажник с помощью Bluetooth-ключа: иногда система показывает, что команда отправлена успешно, но дверь не открывается. В таких случаях можно просто заблокировать и разблокировать машину, чтобы решить проблему. Надеюсь, что в будущем OTA-обновления устранят этот недостаток. Вот функции, которые, надеюсь, добавят в будущих OTA-обновлениях: 1. Добавить функцию рекуперации энергии при включенном ассистированном вождении, это значительно повлияет на потребление энергии в этом режиме. 2. Добавить функцию записи маршрутов в навигацию, чтобы можно было позже просмотреть пройденный путь. 3. Добавить функцию рейтинга потребления энергии, чтобы можно было понять, как вождение влияет на расход энергии. 4. Возможность обмениваться навигационной информацией между автомобилем и смартфоном.

Читать полностью
Отзыв покупателя

丿长腿潇洒哥

08.06.2023

4.6

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

С прошлого года начал готовиться к смене автомобиля, но так и не нашел подходящую модель, и замена машины постоянно откладывалась. В этом году старая машина стала часто ломаться, ждать больше не мог. Ранее рассматривал люксовые бренды бензиновых автомобилей, мне нравились e300l и glc, но новая модель glc оказалась слишком дорогой, да и 48v мягкий гибрид отпугнул. В моем городе цены на старую модель e300l слишком монополизированы, скидку так и не удалось получить. Позже друг порекомендовал электроавтомобиль Li Xiang, но многие вокруг неоднозначно отзывались о этой марке. Случайно узнал о выпуске Blue Mountain, и 1 мая пошел на тест-драйв. Машина понравилась во всех аспектах, но учитывая разницу в брендах, также протестировал Li Xiang. Ощутимой разницы не почувствовал, у Li Xiang явно завышена цена, на данный момент не считаю, что у Li Xiang есть право на ценовую премию. Кроме того, учитывая безопасность и стабильность автомобиля, в итоге решился довериться традиционному автопроизводителю. 12 мая окончательно сделал заказ, в процессе ожидания все время сравнивал Li Xiang L8 и Blue Mountain, и видя множество жалоб от старых владельцев Wei, был готов отказаться. Но подумал, что на данном этапе у любой марки автомобиля нет такого понятия как сохраняемость стоимости, в будущем автомобиль станет продуктом быстрого потребления. И я всегда верил, что даже если Wei потерпит неудачу, Great Wall этого не позволит, а если Li Xiang потерпит неудачу, это будет действительно неудачно. Насколько бы хороша ни была автомобильная система, она не сравнится с телефоном и компьютером по производительности. Через несколько лет она все равно начнет тормозить. На текущий момент неделю катаюсь по городу и считаю, что система автомобиля Blue Mountain полностью устраивает меня, она вполне удовлетворяет мои потребности. По сравнению с традиционными бензиновыми машинами, разница как между Nokia и смартфоном. Если говорить о характеристиках вождения, то двигатель Blue Mountain действительно очень мощный, что при ускорении на 2.6-тонной тяжелой машине у меня даже возникает легкое головокружение.

Читать полностью
Отзыв покупателя

智慧辰星8p8

05.06.2023

4.5

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

【Самое недовольное】 Кузов слишком большой, к парковке нужно привыкать. 【Опыт покупки автомобиля】 Это мой третий автомобиль, два предыдущих были бензиновыми. На смену автомобиля повлияли семейные обстоятельства. Я рассматривал несколько моделей: Tuoang (двигатель 380 слишком слабый, двигатель 530 достаточно мощный, но расход топлива слишком высокий, подвеска слишком свободная), Explorer (высокий расход топлива, почти нет скидок), XT6 (слишком старый интерьер), L8 (среди всех этих автомобилей на мой взгляд был лучшим, не имел явных недостатков, очень богатый функционал, но, возможно, из-за того что это гибрид, не возникло желания покупать) и так далее. Я пересмотрел все варианты с шестью и семью местами, в конце концов не сделал выбор в пользу ни одного. В этот момент выпустили Lushanya (Blue Mountain), и после тщательного изучения я понял, что это хорошая машина, мощная, просторная и с хорошим оснащением. По общему опыту использования она существенно лучше моих предыдущих автомобилей: ускорение, настройка подвески, шумоизоляция, интеллектуальная кабина – все очень комфортно. Я выбрал золотой внешний цвет, потому что редко мою машину, а на таком цвете меньше видна грязь. Интерьер выбрал оранжевый, в сочетании выглядит более живо. 【Цена при получении автомобиля】 На шасси нет скидки, но у меня была компенсация за замену и государственные субсидии, всего компенсация составила 11 тысяч. 【Ощущения от вождения】 В стандартном режиме нажатие на педаль газа очень чуткое, более агрессивные режимы еще не пробовал. NVH контроль хороший. Настройки подвески комфортные. 【Расход топлива】 Очень экономичный. 【Пространство】 Лучшее в своем классе, даже с шестью пассажирами в машине всем комфортно.

Читать полностью
Отзыв покупателя

得兔而忘蹄

31.05.2023

4.8

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

О синем山е: В настоящее время чаще всего использую автомобиль в режиме чистого электродвижения, но даже при включении гибридного режима расход топлива очень низкий. Я особо не слежу за точными цифрами расхода, но на уровне восприятия эти показатели меня вполне устраивают. Многие функции продолжаю изучать, вчера обнаружил, что проекционный дисплей может отображать навигационные данные, просто восторг [идея][идея][идея]. Динамика, управляемость, шумоизоляция, качество изготовления и используемые материалы, а также полезные опции — все на очень высоком уровне. Из всех отечественных автомобилей это лучший, на котором я ездил. В будущем, возможно, появятся недостатки, но раз уж я выбрал этот автомобиль, то готов принять и его минусы. Может быть, у BYD или таких марок, как Ideal, есть отличные авто, но из огромного разнообразия я выбрал именно этот. Многие люди, покупая машину, любят спрашивать мнение других, и так покупают авто, которое нравится другим, а не им самим. А как много стремятся принизить выбор других, утверждая, что их машина лучше. Но ваше чувство превосходства не имеет никакого значения для других людей, ведь каждый сам знает, как ему лучше... Вы можете хвалить свою машину сколько угодно, но если вы упрекаете мой выбор, то это просто неуважение. О Great Wall: Как новый владелец автомобиля Great Wall, могу сказать пару слов о компании. Если говорить о китайских брендах, которые наиболее эффектно представляют китайские автомобили, это, по моему мнению, Hongqi и Great Wall. Интересно, что компании с такими китайскими названиями тихо создают свои автомобили, тогда как производители с названиями на латинице обсуждают национализм и патриотизм... Одна из причин, по которой я выбрал автомобиль Blue Mountain, заключается в том, что Great Wall сохраняет некоторые традиционные принципы автомобилестроения и не поддается влиянию рынка, как, например, двухступенчатая коробка передач и физические кнопки для функций безопасности. Это не машина, где 1% — движение, а 99% — умные технологии. Поэтому мне не очень нравятся некоторые недавние маркетинговые ходы компании, но подкупает то, что Great Wall придерживается принципов в автомобилестроении, что вызывает доверие. В век, когда все говорят об умных технологиях, очень трудно сохранить подлинные качества автомобиля. Надеюсь, компания продолжит делать ставку на безопасность и стабильность, и тогда она будет существовать долго.

Читать полностью
Отзыв покупателя

蓝山保价协议是...

16.05.2023

4.8

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

30 миллионов юаней за гибридный крупный внедорожник с подключаемым модулем — для технарей это определенно стоит рассматривать, а вот удлиненный диапазон я никогда не выберу, хотя можно сэкономить несколько тысяч. Кто же не любит экономию? Не стоит хаять машины Ideal, не говорите, что бедные покупают Blue Mountain, именно такие люди и создают негативное мнение об этой марке — это отвратительно! В целом очень доволен, за исключением того, что мультимедийная система не очень умная. Но для меня хватает, не хватает только мультимедийного зеркала заднего вида, нет других отрицательных моментов — приятно порекомендовать! Буду сертифицированным владельцем Blue Mountain, не знаю, смогу ли я сохранить статус владельца CT6. В будущем, в сауне, вы не узнаете меня — я исправился, ха-ха-ха. 【Цена поставки】 Цена: у меня была скидка на обмен в размере 8000 юаней и скидка крупного клиента в размере 3000 юаней. Поскольку я приобрел машину в другом городе, мне выплатили компенсацию за проезд в размере 1000 юаней, а также 14 апреля мне подарили топливную карту на 1000 юаней. В общем, суммарная скидка составила 13 000 юаней, что довольно неплохо. Цена составила чуть более 30 миллионов юаней. 【Ощущения от вождения】 Машина быстро набирает скорость, у нее низкий расход топлива и большой салон, что меня очень устраивает. За исключением нескольких недостающих функций, все остальное есть. Особенно радует, что зеленая краска без наценки — это заслуживает похвалы, а электроприводные подножки очень полезны для такого высокого автомобиля! 【Расход топлива】 Позавчера забрал машину, и так как не было номерных знаков, не мог передвигаться по скоростным шоссе, ехал 160 километров по государственным дорогам в режиме комбинированного вождения, расход топлива по индикатору составил 2,5 литра. Жаль, что Великой стеной на самом деле была серьёзная недооценка расхода топлива. Сегодня проехал 22 километра по городу, а индикатор показал, что резерва удаленного на 16 километров, то есть оказалось, что на 10% заряда проехал 22 километра, то есть мог бы проехать 220 километров. Последние два скриншота подтверждают это. Машина имеет массу типа Land Rover, скорость Porsche и расход энергии как у Yadi. Ха-ха-ха. 【Опыт покупки】 С марта этого года я подумывал о замене автомобиля на гибридный, и когда Blue Mountain еще не вышел в продажу, видел его только в интернете. В то время выбор ограничивался BYD Tang DM-P и Lynk & Co 09 EM-P Long Range Edition, но после тест-драйва их пространства оказалось недостаточно для меня. Поэтому я решил подождать выхода Blue Mountain. Изначально предполагал, что за такие функции и пространство цена составит 30-35 миллионов юаней, но объявленная стоимость приятно удивила. 14 апреля, даже не попробовав на тест-драйве и не увидев машину вживую, я сделал заказ, ведь таким образом смог сэкономить несколько тысяч и удовлетворить свои нужды при покупке. Почему бы не сэкономить деньги для детей на будущее?

Читать полностью
Отзыв покупателя

运筹帷幄画板7...

11.05.2023

4.3

Wei Pai Blue Mountain DHT-Hybrid 2023

В семье двойняшки, и 10-летней машинки стало не хватать, поэтому в 2021 году появилась идея сменить автомобиль. Сначала смотрели на семиместные машины, всегда хотелось гибрид. В 2022 году заранее подали заявку на установку зарядной станции, но выбор был очень ограничен. BYD Tang был немного коротким, оставался в резерве. Сначала рассматривали новую версию GAC GS8 — нравился внешний вид, но не удалось получить зелёные номера. Далее была Geely HaoYue — низкая цена, но не гибрид. Затем обратили внимание на Li Auto, заинтересовала модель с шестью местами, но цена Li Xiang One немного превышала бюджет, и казалось, что для удлиненного гибрида эта цена не оправдана. Рассматривали и AITO M7, у него было достаточно места, и в этом году был трехтысячный субсидий, что делало его приемлемым по цене. Однако марка Seres и деформированные передние стойки, а также кондиционер, который подавал только холодный воздух на задние сиденья, вызывали недовольство. Lynk & Co 09 была хорошей, за исключением пространства и цены. Долгое время следили за Jettour T1 (Traveler), но проект двигался слишком медленно, и семиместный гибрид обещали лишь к 2024 году, что было слишком долго. Ранее слышали новости о Landian, но не обращали внимания. С марта этого года, когда появились новые сообщения, он снова привлек наше внимание. Всюду следили за обновлениями и сделали небольшой заказ на 99 юаней. Появился прайс-лист, который приятно удивил, и мы сделали крупный заказ.

Читать полностью