Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Warrior M-Hero 2023

08.12.2023

Аватар
家怂成一团外疯骚贱浪
4

Общий рейтинг

-

Мощность

2.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Выглядит большим, но на самом деле багажник не такой уж и большой.

Эта машина в основном предназначена для бездорожья, сзади есть маленький рюкзак, на крыше установлен багажник, так что беспокоиться о нехватке места не стоит.

В поездке на двоих, если сложить задние сиденья, места становится значительно больше.

Мощности хватает, при ускорении выше 45 км/ч, машина ведет себя очень энергично.

Управляемость для такого размера машины просто отличная, задние колеса поворачиваются, крабовый ход великолепен. При параллельной парковке, учитывая ширину машины, крабовый ход действительно незаменим.

Запас хода: в городе, в режиме удлиненного пробега, легко проезжает 180 км, стиль вождения невероятный, у меня выходит потребление энергии 23-25, обычно около 33.

Что касается интеллекта, то на извилистых дорогах в Юньнани ассистент водителя немного напрягается, слишком сильно захватывает руль, лучше его отключить.

В модели учредителя действительно сильный шум от багажника на крыше, при крейсерских скоростях 120-130 км/ч потребление топлива стабильно около 15 литров.

Проблемы в том, что я не езжу на разряженной батарее. Не вижу в этом смысла.

Кроме того, я бы порекомендовал добавить усилитель для аудиосистемы, чтобы получить еще более крутой звук.

Что же касается бездорожья, то эта машина определенно лучшая в своем классе, не принимаю возражений.

Ускорение просто великолепное, запас мощности достаточно большой.

Автопилот находится в первой группе по уровню, очень удобный, мне без разницы, использую ли я l2.

Сиденья очень комфортные, кондиционер работает отлично, аудиосистема нормальная. В общем, все обращают внимание на эти три фактора в первую очередь.

Недавно ездил по трассе Ши Цзюй, каждый поворот проходил с первого раза. "Лэнд Крузеру" пришлось делать три попытки.

Никакой сложности, затем отправился к перевалу Цзимэй, при скорости более 80 км/ч на грунтовке, задние колеса иногда слишком поздно реагировали, но к этому можно привыкнуть.

Проехал всех, вообще без исключения.

【Наименьшее удовлетворение】Похоже, что никаких претензий нет

【Опыт покупки】

Попал в лапы LanTu, ждал 8 часов, решив купить серьезную внедорожник, в то время электрические внедорожники были только такими.

【Цена автомобиля】

Учредительная версия, реально шикарный выбор.

【Впечатления от вождения】

Уже описано выше.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все