【Покупка автомобиля】
Поскольку мне нужен был автомобиль для поездок по городу, для ежедневных поездок на работу, и я не хотел большую машину, я рассматривал Mercedes GLA, Lexus C200h, Volvo V40, Audi A3 и BMW 120i. В целом, я прошелся по всем маленьким спортивным автомобилям стоимостью до 300 тысяч юаней. В итоге, выбрал Volvo из-за безопасности, и к тому же это была новая модель, которая сразу покорила мое сердце, за что я и сделал предоплату.
【Цена автомобиля】
Поскольку это была новая модель, особо выгодных предложений не было. Я выбрал модель с самой полной комплектацией T4 Zhiya, применилась моя любимая тактика "раньше купил — раньше наслаждаешься, позже купишь — получишь скидку".
【Впечатления от вождения】
Хотя это всего лишь T4, она соответствует прозвищу "маленький спортивный автомобиль". Помню, знаменитая V40cc была T5, и управляемость у нее просто великолепная — маневренность отличная, без каких-либо задержек. Газ откликается моментально, разгон заметно быстрее, чем у T5 V60 в моей семье. Тормоза не слишком мягкие и не слишком жесткие, что дает уверенность.
【Расход топлива】
Из-за того, что езжу в центре города, расход топлива не самый дружественный, средняя скорость чуть больше 10 км/ч, расход — около 9 литров. Для такого маленького автомобиля это много, особенно учитывая, что он использует бензин АИ-95.
【Запас хода】
При езде в центре города одного бака хватает примерно на 300+ километров, что в целом соответствует моим требованиям. Пополняю топливо раз в две недели.
【Особенности комплектации】
Фары "Молот Тора", новейший комплект форм, 17-дюймовые диски, LED адаптивные фары — все это были довольно высокие характеристики на момент покупки.
【Оценка пространства】
Пространства в целом достаточно для семьи из трех человек. Для маленького спортивного автомобиля, конечно, вместительность не является его сильной стороной, но ее достаточно для моих нужд.