Машина у меня уже 8 месяцев, пробег около 10 тысяч километров, плюсы и минусы очевидны.
I. Преимущества:
1. Внешний вид солидный и элегантный.
2. Интерьер минималистичный и высокого класса (дизайн интерьера зависит от личных предпочтений, у каждого свой вкус).
3. Просторное место для водителя и пассажиров (задние пассажиры могут свободно сидеть, даже при комфортном размещении передних сидений; сиденья имеют правильную жесткость, не сливаются и не давят на ягодицы).
4. Мощная динамика движения (реакция на педаль газа быстрая, хотя при резком нажиме иногда бывает небольшая задержка; рекомендую нажимать педаль на 2/3 - двигатель работает устойчиво и мощно).
5. Интеллектуальное управление (у меня нет сравнения с предыдущими версиями, но, основываясь на отзывах, система управления в модели 24 очень плавная, голосовое управление позволяет контролировать музыку, поиск информации, погоду, кондиционер, навигацию и т.д., особенно радует точность навигации, пока никаких проблем).
6. Безопасность (безопасность Volvo на высоте, система предупреждения о столкновении и автоматическое торможение несколько раз спасли от аварий; правда, система иногда переусердствует – например, слишком частое автоматическое торможение при обратном движении, хотя я не видел опасности).
7. Расход топлива (в зависимости от стиля вождения: при спокойной езде 8-10 л, при агрессивной – 12-15 л, на скоростной трассе при скорости 120 км/ч - около 6-7 л).
II. Недостатки:
1. Логика переключения передач (при низкой скорости переключение немного запутано, особенно при понижении с 2-й на 1-ю, чувствуются рывки; хотя повышение передач без проблем).
2. Слишком немного функций контроля через мобильное приложение (только открытие/закрытие замков и запуск/остановка двигателя).
3. Автостоп-старт (несмотря на то, что некоторые считают это недостатком, мне эта функция нравится, хотя в пробках может раздражать; беспокоит влияние частых запусков на долговечность двигателя).
4. Шум (не такой плохой, как говорят в интернете, но всё равно есть; не уверен, связано ли это с шинами, ведь по идее с двойными стеклопакетами в машине должно быть тише, возможно, у меня были завышенные ожидания).