Автомобильный отзыв
Когда я решил купить Volkswagen Passat, я рассматривал много моделей. На изучение рынка и выбор машины у меня ушел целый год с половиной. Бюджет начал с десяти тысяч и в итоге вырос до двадцати с лишним. Сначала присматривался к Corolla, затем перешел на Lynk & Co, Geely. Позже обратил внимание на Camry и Accord. В итоге с трудом решился купить Passat. Честно говоря, с тех пор как эта модель была выпущена в прошлом году, я следил за ней. Посмотрел видео 38 раз несколько раз. Хотя это и не моя мечта, но она действительно мне нравится (не смейтесь, если бы в стоимости машины я внес значительно большую часть, то вряд ли выбрал бы Volkswagen). Но, к сожалению, из-за ограниченных возможностей и приходилось выбирать среди марок, которые ценят старшие. Менеджер по продажам Accord подумал, что я не могу себе позволить машину, а у Toyota Camry все хорошо, только передняя часть не по моему вкусу.
Цена на момент покупки
Обойдя все дилерские центры в этом второстепенном городе, я получил цену чуть более 23 тысяч. Убрал из комплектации плавающие фары и пороги с подсветкой. Общался с несколькими продавцами, но главное – найти самого активного и изучить рынок. В марте такой ценник казался подходящим, даже относительно низким.
Рекомендации по комплектации
Места в этой машине предостаточно, я не люблю однотипные модели, поэтому выбрал Starface. Хотел световое шоу и комфорт, поэтому взял среднюю комплектацию. Для большинства эта доплата в 20 тысяча не является обязательной. Когда я покупал в марте, новая Lavida ещё не появилась, так что в итоге оказался связан с SAIC Volkswagen.
Интерьер
Что касается интерьера, он классический. Для тех, кто не слишком эмоционален, можно сказать, что он скучноват. Не слишком плох, но и не вылетел в значительной степени. Честно говоря, умные технологии в автомобилях Volkswagen уступают китайским брендам. Как новый автовладелец находить систему управления не особо интуитивной.
Экономичность топлива
Средний расход топлива составляет от 7 до 8 литров. На трассах или скоростных дорогах с EA888 и двойным сцеплением она показывает себя просто отлично – 5-6 литров. В городских пробках я езжу нечасто, но при расчете примерно 89 копеек за километр. Заливаю дорогое топливо 95-го класса. Лично я доволен расходом, особенно, поскольку я в основном езжу по скоростным магистралям и из-за этого он ниже.
Впечатления от вождения
Подвеска здесь жестче, чем у Camry, но стиль остается комфортным для семьи. Ощущение дороги передается четко, мощь 2.0T резко чувствуется при разгоне. На ощупь педали газа и тормоза мягче, почти нет ощущения пустоты. В общем, управлять этой машиной не только легко, но и увлекательно. У меня небольшой опыт вождения, но, сравнивая с Camry, тут явное преимущество. Особенно на высокоскоростных автомагистралях – комфортно и легко.
Недостатки
Пока значительных проблем с машиной не обнаружил, но имеются мелкие недочеты. Временами слышны странные звуки, исходящие от стоек А и В. Особенно на неровных дорогах, хотя это не доводит до «симфонии». В Passat этого поколения явно ощущается пересчет на низких передачах, напоминает о замечаниях блогера 38, вероятно, дело в настройках.
В общем, я доволен автомобилем. Надеюсь, в следующий раз смогу купить автомобиль своей мечты. В начале этой недели я попал в первую аварию, наехав на бордюр.
