Сначала о недостатках:
1. Бортовая система машины явно устарела. У версии 24款 330 только комплектация «Элита», но управление интерфейсом не плавное, и самое удивительное — на B-классе автомобильная приборная панель не имеет функции навигации, поэтому в поездках все равно приходится подключать телефон... Онлайн-музыки тоже нет, по-прежнему приходится пользоваться держателем для телефона!
2. Ранее у меня был Santana с механической коробкой передач, и другие машины я особо не водил. У Passat в режиме D при холостых оборотах явно чувствуется вибрация, приходится переключаться на N. Интересно, у других машин это так же?
3. Расход топлива в городе оказался выше ожидаемого. Не имея опыта вождения машин B-класса, я не могу сказать наверняка, но в плохих дорожных условиях расход может достигать 15 литров на 100 км, что оказалось выше моих ожиданий.
Преимущества:
1. Просторный салон. Он более практичен, чем другие модели в этой ценовой категории, и комфорт сидений очень хороший, хотя они и не из натуральной кожи, но на них удобно сидеть, и визуально трудно определить, кожаные они или нет.
2. Мощность двигателя вполне достаточна, при нажатии на педаль газа получаешь удовольствие от вождения. Подвеска не такая мягкая, как пишут в интернете, и ощущение от вождения удовлетворит большинство людей в повседневной жизни.
3. Внешний вид довольно приятный и не имеет явных недостатков, подходит как для бизнеса, так и для семейного использования.
4. Металлические детали Volkswagen создают ощущение массивности, что нечасто встречается среди автомобилей этого класса. Видимое качество и безопасность являются ключевыми факторами, по которым я отказался от японских аналогов.
