От момента ознакомления с автомобилем до его покупки прошло ровно полгода. Рассматривал такие модели как Xingrui, Sagitar, Civic, Фиеста. Xingrui внешне ничего, но создается впечатление, что это просто цифры на бумаге. В то время как внутренняя отделка без нареканий, мне не очень нравятся автомобили с обилием электронной начинки — мне достаточно того, что необходимо. Такие функции, как автоматическая парковка и автопилот, кажутся мне бесполезными. Я предпочитаю держать безопасность на собственном контроле. Что касается Sagitar, в целом его комплектация немного лучше, чем у Lamando (Lingdu), но внешне он кажется мне громоздким и не молодежным. Я не женат, поэтому это, возможно, мое личное мнение. Sagitar выглядит уж слишком приевшимся. Сравнивал с Lamando, и у Sagitar, даже в комфорте, все регулировки сидений ручные, и даже камера заднего вида отсутствует, хотя за дополнительную плату в 1500 юаней её можно добавить. Такое впечатление, что изначальная комплектация не очень добросовестная. Места в салоне больше, но на заднем сиденье редко кто сидит, возможно, это касается только меня. Civic и Фиеста: что сказать, мне нравится внешний вид Civic, у него хорошо развитые детали для тюнинга, а молодежь как раз любит небольшие модификации. Немного изменив, можно сделать его действительно стильным, но ощущения от всей машины намного хуже, чем у Lamando. Я пробовал на тест-драйвах, и по всем параметрам Lamando лучше, разве что у Civic двигатель мощнее. Но этот автомобиль все же буду водить я сам, и важно учитывать качество езды. Если неудобно, внутри сидеть неприятно. Внешний вид у Lamando в своем классе превосходный — стиль купе, отвечающий эстетике современных молодых людей, достаточно мощный двигатель для повседневных поездок. Качество поездки: шасси надежное, управляемость хорошая, но внутренняя отделка выглядит чуть дешевле — много жесткого пластика. Места не так много, но для повседневного использования достаточно. Дает возможность ощутить драйв. Что касается сухой двойной муфты: сейчас уже 2021 год, не стоит застревать в представлениях десятилетней давности, лучше меньше сидеть в Douyin. Сейчас эти коробки передач значительно улучшены. Проехал 7000 километров и не чувствую особой задержки, переключение передач быстрое, что обеспечивает удовольствие от вождения, не сравнимое с CVT и AT. Расход топлива низкий, одной заправки хватает на 600-700 километров. В целом автомобиль очень неплох! Все вышесказанное — это мое личное и искреннее мнение, которое я готов рекомендовать!
Oтзыв владельца автомобиля Volkswagen Lamando 2021
27.01.2021
牧歌
3.57
Общий рейтинг
4
Мощность
3
Пространство
3.5
Комфорт
3.5
Управляемость
-
3
Интерьер
4
Внешний вид
-
4
Комплектация
-
-
-
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться