### Общая информация
Родители в семье всегда ездили на автомобиле Volkswagen, и когда я только окончил учебу, не задумывался о многом и купил себе китайский автомобиль. Хотя опыт был нечто невыразимое, я остаюсь настоящим фанатом Volkswagen и мне очень нравятся их машины.
Сейчас у нас появился ребенок, и предыдущая машина стала неудобной. Жене не нравится мой старый автомобиль, так что пришлось менять машину.
### Замена автомобиля
Я обменял свою старую машину, хотя было жалко с ней расставаться. Жена не водит, и все время за рулем я. Продавец сказал, что при обмене старой машины предусмотрены субсидии. Оценили старую машину, цена была примерно такая же, как я и рассчитывал, с учетом субсидии вышло неплохо.
Прощальное фото с моей старой машиной.
### Выбор автомобиля
Когда выбирал машину, смотрел VW Sagitar (в необыденной жизни называется Jetta), Magotan и Passat. Тогда еще не знал, что Lingdu такой интересный. Бюджет на покупку был около 150 000 юаней. У базовой версии Magotan и Passat не было даже электросидений, а более оснащенные стоили более 200 000 юаней. Жена сказала, что это слишком дорого. После просмотров опять вернулся к Sagitar и Lingdu. Sagitar показался обычным, а Lingdu сразу понравился моей жене. Этот почти полтора миллионный автомобиль с безрамочными дверями меня поразил. Но я волновался, будет ли много шума. Продавец пригласил на тест-драйв, двигатель на 1.4T показал себя неплохо, расход сказал будет около 7 литров.
### Внешний вид
Тут не придраться. Если сравнивать с другими моделями Volkswagen, то Lingdu L совсем не похож на другие модели марки, но действительно выглядит красиво. Безрамочные двери и элегантный профиль кузова вызывают повышенное внимание окружающих. Многие спрашивают, что за автомобиль.
### Интерьер
Впервые использую машину с электронным рычагом переключения передач. Сначала было не привычно, но потом привык, и оказалось очень удобно. Сейчас для парковки просто глушу двигатель, и машина сама ставится на P и затягивает ручник. Удобно! Две большие дисплеи тоже очень радуют. Интерьер заслуживает похвалы, теперь никто не может сказать, что интерьеры Volkswagen некрасивы.
### Оборудование
Для почти 180 000 это оборудование неплохое, но маловато. Машины за 100 000 юаней уже предлагают систему кругового обзора 360 градусов, а здесь ее нет. Я очень люблю эту функцию, так как жена собирается сдавать на права, и это особенно важно для новичков. Придется устанавливать отдельно. Также не хватает USB-разъемов на зеркалах и ETC (системы автоматической оплаты). Эти вещи есть на многих новых автомобилях, поэтому только средняя оценка.
### Пространство
В целом, просторно. Сравнивал Lingdu и Sagitar, они почти одинаковы. Пространства достаточно. Но если у вас в семье кто-то выше 1,85 см, стоит подумать, так как скошенная крыша может ограничивать пространство. Багажник большой, вещи помещаются легко, хотя немного больший объем был бы лучше. Средняя оценка.
### Управляемость
Машина нормальная. Во время тест-драйва продавец так резко вел, что у меня закружилась голова. Но в целом машина достаточно стабильно ведет себя на дороге. По работе часто езжу по автострадам. 18-дюймовые шины обеспечивают устойчивость на дороге, единственное - шум от шин довольно значительный.
Единственное, что меня слегка раздражает, - это очень чувствительная система аварийного торможения. Продавец не объяснил ее работу, и несколько раз автоматическое торможение напугало меня до полусмерти, когда передо мной пытались перестроиться или переходил пешеход. Я подумал, что с машиной что-то не так, но все объяснили.
Вот уже несколько месяцев я езжу на этой машине. Шума действительно многовато по сравнению с другими автомобилями: свист ветра терпимый, но шумоизоляция шин недостаточная, особенно на каменистых дорогах в сельской местности. Жена, сидя сзади, заметила громкий звук шин. Думаю, проблема может быть в шумоизоляции. Следующим шагом планирую установить более тихие шины, чтобы посмотреть, улучшится ли ситуация.
