Я уверен, что те, кто покупает эту модель Golf R, делают это либо из-за привязанности, либо ради его производительности. По внешнему виду он мало чем отличается от обычной версии Golf, так что если вы покупаете его из-за внешности, то нет смысла платить вдвое больше. Совсем недавно мой друг заказал себе один такой Golf R, и после получения я также попробовал его в тест-драйве.
Что касается внешнего вида, то общий дизайн практически идентичен обычной версии, только с передним и задним логотипами R, которые явно отличают его от стандартного Golf. Четыре выхлопные трубы создают впечатление "хэтчбека-стрелы".
В интерьере особенно чувствуется спортивный дух: синий дисплей приборной панели на 320, спортивный руль и панели из углеродного волокна выглядят довольно стильно. Однако они заменили сиденья-ковши 6-го поколения GR на кожаные, что повысило комфорт, но снизило спортивную атмосферу. Панель управления выполнена из жесткого пластика, что для такой цены воспринимается трудно.
Что касается управления, то в обычном режиме руление точное, а повороты уверенные. В спортивном режиме руль становится немного тяжелее, и реакция двигателя становится более чувствительной. При открытии спортивного клапана выхлопа слышен потрескивающий звук, что немного захватывает. Также здесь есть система полного привода, так что с поворотами S-образного типа можно не переживать. Лично я придаю большое значение ручному управлению, поэтому думаю, что было бы лучше поменять коробку передач с двойным сцеплением на механическую.
Что касается мощности, у этой машины установлен двигатель EA888 2.0T с турбонаддувом, сопряжённый с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, который может выдать 290 лошадиных сил, что позволяет легко испытать прилив адреналина. Я специально проверил разгон до 100 км/ч: он занял всего 4,6 секунды, и было ощущение, будто тебя кто-то пнул сзади — толчок ощущается очень сильно.
Конечно, есть и недостатки.
1. Поскольку это спортивный автомобиль, подвеска довольно жесткая, и дорожное покрытие ясно ощущается в салоне.
2. При движении на высоких скоростях в салоне слышен довольно сильный шум ветра и шин.
3. Расход топлива довольно высокий — в городском трафике может достичь примерно 13 литров, а на шоссе около 8 литров. Тем не менее, я считаю, что среди владельцев этой машины мало кто действительно заботится о расходе топлива.
В общем, Golf R может подарить вам отличный опыт вождения. Если вы покупаете эту машину только для поездок по городским улицам, это будет настоящей потерей.
