Эту машину можно описать тремя словами: практичная, выгодная, надежная. За последние годы это одно из лучших предложений от Volkswagen по сочетанию производительности и цены: практичный салон, выгодная цена, качественные материалы. Может быть, на внутреннем рынке не принимают позиционирование как кроссовера и пухлый внешний вид, из-за чего продажи такой хорошей машины ужасно низкие. Однако я не чувствую диссонанса с этим внешним видом, ведь я - человек, который любит минивэны.
Тогда основной выбор ставился между Touran и Lynk & Co 01, в конце концов, я решил, что у Touran более практичное пространство и лучшее предложение по цене. Обошел несколько автосалонов, где либо не было машин в наличии, либо цены были невыгодные. В конце концов, случайно зашел в салон, где мне попалась очень позитивная девушка-продавец, переговоры прошли легко, без лишних слов, так что сразу заплатил и забрал машину, остался доволен.
Прошло чуть больше двух лет, я никогда не пренебрегал этой машиной, и она всегда оправдывала мои ожидания, не было никаких проблем, я очень доволен. Я езжу довольно агрессивно, расход топлива всегда около 7 литров на 100 км, заправлялся только 92-м бензином, никогда не было детонации. Если говорить о недостатках этой машины, то, по сравнению с отечественными машинами последних лет, интерьер действительно простоват, не тянет на роскошь. И еще одно небольшое болезнь автомобилей FAW-Volkswagen: качество резиновых втулок передних рычагов подвески оставляет желать лучшего, в холодную погоду появляются посторонние звуки.
