Volkswagen Golf Sportsvan 2020
【Самое понравившееся】 Просторный салон. Мы выбрали его, потому что он воплощает идею "маленький, но большой". Его кузов достаточно компактный, чтобы удобно парковаться и маневрировать в потоке, а пространство внутри такое же просторное, как в SUV. Такой объемный салон объясняется тем, что высота автомобиля значительно превышает высоту обычного Golf, а положение сидений изменилось с полулежачего на более вертикальное, как в SUV. Мой рост 183 см, и на заднем сиденье мне достаточно места для ног и головы. Мощности вполне хватает для городских поездок, а разграничение стиля вождения на D и S режимах у Volkswagen традиционно выражено — на D он плавный, а на S — внушительный и мощный.
【Самое неприятное】 Жалею, что не выбрали комплектацию с Danne звуковой системой. Машиной в основном пользуется моя мама, поэтому она не потратила бы несколько тысяч на выбор этой опции. Если бы я покупал её, обязательно выбрал бы звуковую систему Danne. Хотя, честно говоря, заводская аудиосистема тоже очень хороша и, по сравнению с моделями той же ценовой категории, значительно превосходит обычный Golf. За четыре года мы проехали 15 000 километров (моя мама ездит не часто, значительная часть пробега приходится на меня), и трансмиссия начала немного дергаться.
【Внешний вид】 С виду это маленький минивэн, в конце концов, на задней части написано SPORTSVAN. Сначала он казался непривычным, но с течением времени всё больше нравится. Сбоку напоминает укороченный Touran.
【Интерьер】 Интерьер довольно стандартный для Volkswagen. Материалы на сиденьях разнообразные, с использованием замши в областях, которые контактируют с телом, что обеспечивает отличный противоскользящий эффект. Обхват в передних сиденьях тоже на высоте.
【Пространство】 Объем салона заслуживает похвалы. Высота кабины позволяет использовать заднее отделение для хранения, когда сиденья сложены. Недавно мы перевозили старую стиральную машину — сложили задние сиденья и увезли её. Под передним пассажирским сиденьем есть небольшой ящик. Из-за отсутствия звуковой системы Danne центральное место на приборной панели занимает ящик для хранения.
【Вождение】 Центр тяжести чуть выше, чем у обычного Golf, поэтому предел при прохождении поворотов ниже. Мощности в городе достаточно, на трассе в дальних поездках ее чуть не хватает (но ничего не поделаешь — объём двигателя ограничен). Шасси настраиваются в немецком стиле, очень стойкое, резкие маневры проходят гладко.
【Расход топлива】 Немного высоковат. Если ездить агрессивно, в городе расход составляет 9-10 литров на 100 км, на трассе снижается до 6-7 литров.
