1. Внешний вид. Мне нравится Bao Lai, а не Lang Yi и Su Teng, у каждого свой вкус, и это нормально. Но я заметил, что большинству людей нравится Lang Yi, считают его более представительным. Лично я предпочитаю Bao Lai, и Su Teng мне кажется самым некрасивым, хуже предыдущей модели.
2. Комплектация. Все сиденья с ручной регулировкой, и это действительно неудобно. Механический кондиционер. Почему я не добавил 4000 юаней для версии Elite? Потому что мне не нравится бесключевой доступ, считаю его небезопасным. Вот и всё. Я стою рядом с машиной, любой может открыть дверь, вам это нравится? Ха-ха. С кондиционером есть одна проблема, которую нужно обсудить. Вентиляционное отверстие слева от водителя постоянно выдувает горячий воздух. Кто-нибудь может это объяснить? Не включая кондиционер, открывая окно, всё равно идет горячий воздух. Даже при внешней циркуляции. Почему так?
3. Пространство достаточно, подвеска очень устойчива, на гравийной дороге обратная связь ощущается.
4. Управляемость. Хорошая, тут нечего сказать, я не профессионал.
5. Двигатель. Это важный момент, который стоит обсудить. Я также хотел купить 1.4T, он точно сильнее, чем 1.5, это несомненно, но я не решаюсь брать с сухим двойным сцеплением из-за частых жалоб. Боюсь, что мне не повезет и постоянно будут проблемы — это очень неприятно. Дело не в деньгах, поэтому я купил 1.5 с 6AT, чтобы не беспокоиться. Говорю, что мощности 1.5 хватает, но 90% не согласятся: "1.5 — это машина? Без толчка не тронется, очень медленный старт и так далее". Много такого вы слышали. Я скажу так: нужно самому попробовать. Я новичок, ранее ездил на 2.4-с Honda Accord 7-го поколения (старое авто) и на Tiguan L, и по ощущениям они похожи на мой Bao Lai, ха-ха. Сравнивал с Subaru Forester 2015 года с 2.0T, у той явно лучше разгон. Видимо, кто привык к 2.0 или 1.8T, при переходе на 1.5 ощущает потерю мощности, и это нормально. Для меня же, честно говоря, 1.5 достаточно. При резком ускорении звук громкий, только на 3-4 передаче можно реально обогнать. Хочу спросить, что такое "медленный"? Почему, когда я плавно давлю на педаль, всё равно первым стартую? На 80 км/ч 1.5 обгоняет нормально (не быстро конечно), даже без использования режима S. Если ваш 1.5 не может на 80 обогнать, значит, наверное, проблема с машиной, лучше к дилеру.
6. Расход топлива. Каждый день проезжаю 60 км по трассе, 5 км по городу, средний расход 5. Очень экономичный, использую 92-й бензин, и карта China Petroleum дешевле на 0,5 юаня, так что не переживаю о цене топлива, в отличие от тех, кто беспокоится об увеличении на 0,1 юаня, ха-ха, не обижайтесь, просто факт.
7. Недостатки. Шум при торможении, о котором говорят в интернете, у меня отсутствует, ха-ха. Три раза при включении реверса не отображалось изображение заднего вида. Центральный экран завис один раз. Без кондиционера, при открытом окне теплый воздух из вентиляции на стороне водителя непонятен. Пока больше проблем нет.
Заключение: я вполне доволен. Единственное, что мне не нравится — та же машина стоит 110 тысяч в южных регионах, и более чем на 10 тысяч дороже на севере. Почему? В более бедных регионах дороже?