【Покупка автомобиля】
Я обычный офисный работник, женат, у нас двое детей, и мне нужен автомобиль, чтобы защищать нас от ветра и дождя, с бюджетом чуть выше 100,000 юаней. Я часто искал отзывы о разных моделях в интернете, чтобы найти самую подходящую для себя машину. С точки зрения мощности, пространства для пассажиров и стоимости обслуживания, китайские автомобили действительно заняли свое место на рынке. Я решил пойти и посмотреть реальные автомобили на тест-драйве. Я отправился в известный дилер центр BYD, и так как у них два канала продаж, сначала посмотрел на Song Plus, а затем Song Pro. По внешнему виду, Plus выглядит более мускулистым, чем Pro. Оба оснащены одной и той же 1,5-литровой турбиной и двойным сцеплением с мокрой коробкой. Заднее пространство в обоих автомобилях было обильным, но Plus был более просторным, ведь он на 10 см длиннее. Во время тест-драйва система 360 предоставила подробную информацию о подвеске, что было очень приятно, и она позволила уверенно чувствовать себя на плохих дорогах. Однако цена на Plus увеличилась до более чем 140,000 юаней, что на 20,000 больше, чем у Pro, и это немного превышало мой бюджет, поэтому я решил купить Pro. К сожалению, из-за вспышки пандемии в Сиане я не успевал получить автомобиль до конца года. Продавец постоянно предлагал DMI, за который ожидание заняло бы не менее полугода и стоимость поднялась бы выше 150,000 юаней, так что я от него отказался. Время прошло, и через месяц наступил новый год. Однажды я сел в новый автомобиль Borui 2021 года, который купил мой коллега. Внешний вид и пространство действительно привлекли мое внимание. Фото не всегда передает реальность, поэтому нужно смотреть живьем. Но мощность в 113 лошадиных сил показалась откровенно слабой. Коллега посоветовал попробовать версию с 1,4-литровым турбонаддувом и 150 лошадьми, и в выходные я отправился на тест-драйв. Я действительно ощутил мощь турбины: как только она включалась, автомобиль резко ускорялся, а логика переключения передач была ясной и плавной. Постепенно я начал признавать достоинства этой модели. Она имела все необходимые функции, такие как двухзонный автоматический кондиционер, автоматические стеклоподъемники, автоматическая стоянка, предупреждение о столкновении и обогрев зеркал. Я хотел полную светодиодную панель, но, к сожалению, это была только в люксовой версии.
【Цена автомобиля】
Автомобиль обошёлся в 121,000 юаней, страховка стоила 4,300 юаней, двойное страхование — 1,699 юаней, заём — 60,000 юаней без комиссии, субсидия для производителя около 800 юаней. Регистрацию я сделал сам в родном городе. Полная стоимость составила примерно 138,000 юаней.
【Динамическая характеристика】
1,4-литровый двигатель с турбонаддувом и сухим сцеплением реагирует очень быстро. Официально до сотни авто разгоняется за чуть более 8 секунд, что дает уверенность при обгоне в городе. Есть некоторая обеспокоенность в отношении сухого сцепления, поскольку оно подвержено критике.
【Пространство】
Пространства действительно достаточно. Мой рост 170 см, вес — 62 кг. Я настроил комфортное водительское сиденье, и на заднем сиденье можно спокойно вытянуть ноги, даже троим крупным мужчинам не тесно. Для этого сегмента это превосходно. Volkswagen знает, что нужно китайским покупателям!
【Опыт вождения】
Передняя подвеска независимая, задняя подвеска — скручивающаяся балка. При прохождении лежачих полицейских и крышек люков машину ощутимо трясет. Звукоизоляция оставляет желать лучшего: при скорости 80–90 км/ч начинается значительный шум ветра, и громкость шума от шин тоже выше среднего. Музыка необходима! Управляемость приемлемая: рулевое колесо не слишком жесткое или рыхлое, без лишних люфтов, повороты проходят без проблем. Однажды на трассе при скорости 80-90 км/ч силовые маневры рулем вызвали опасность опрокидывания, но авто стабилизировалось благодаря спокойному управлению (было жутковато, мурашки по коже).
【Расход топлива】
В основном я езжу по выходным в родной город, больше всего по шоссе. Средний заявленный расход топлива — 7 литров, а реальный — около 0,59 юаня на километр (исходя из общего пробега и стоимости заправки).
【Наименее доволен】
За эту цену он просто служит для повседневных поездок, удобства водителя минимальны. Что касается недостатков, я бы отметил систему автомобиля, она действительно плохая! Работает медленно, зависает, и даже связь с телефоном иногда обрывается!
