Мой автомобиль, которым я пользуюсь более года, проехал более 10 000 километров, в основном по трассе. У него есть только одно заметное преимущество – экономия топлива, но недостатков больше.
【Самый доволен】
Этот автомобиль довольно экономичен. На трассе при средней скорости 100 км/ч расход топлива составляет 4-5 литров на 100 км. В городе Куньмин при скорости 30-40 км/ч расход топлива составляет 6-7 литров.
【Менее доволен】
Есть много неудовлетворительных моментов.
1. Низкая комплектация. Это мой первый автомобиль, на котором я учусь водить. Я не рассматривал машины дороже 100 000 юаней, подумал о том, чтобы выбрать нечто экономичное и прочное, и купил самую базовую версию с автоматической трансмиссией. В центральной консоли только радио, и ничего больше. Я попросил установить экран в автосалоне, и это напомнило мне экран десяти летней давности на китайских автомобилях с еще меньшими функциями. Подушек безопасности всего две, и это кажется опасным для жизни.
2. Аккумулятор разряжается. Это произошло уже дважды, и это связано с тем, что я забывал выключать фары. Но в базовой комплектации даже нет функции автоматического отключения при остановке двигателя. Днем в тоннеле приходится включать фары, и из-за яркого света можно забыть выключить их после остановки.
3. Маленькое пространство. Это всё-таки небольшой автомобиль, и я сам выбрал его. При покупке размеры меня не смутили, но в ходе эксплуатации я понял, что пространства в салоне больше хотелось бы. Когда я ехал домой на праздники, вся багажная часть и задние сиденья были заняты, а с ребенком придется искать замену, и я точно не буду рассматривать Toyota, так как по размеру они сильно уступают отечественным автомобилям.
4. Слабая тяга на подъеме. Объем двигателя и стоимость автомобиля предполагают такую проблему, с этим ничего не поделаешь. На ровной дороге на трассе мощность еще приемлемая, можно легко разогнаться до 120 км/ч. Но на длинных подъемах автомобиль с трудом справляется: обороты двигателя доходят до 2500-3000, и скорость остается на уровне 80-90 км/ч, особенно если в машине много пассажиров. А вариаторная коробка передач не позволяет агрессивного стиля вождения.
5. Плохая звукоизоляция. На скорости более 80 км/ч уши начинают болеть, словно в самолете, шум от шин и ветра становится очень заметным. Шум шин сильно зависит от дорожного покрытия. На новых дорогах шум меньше, шины соприкасаются с более гладкой поверхностью, но на изношенных дорогах шум шин увеличивается.
【Ощущения за рулем】
Эта машина подходит для городской езды, поездок на работу. У нее низкий расход топлива. В городе скорость невысока, и упрощенная комплектация не является большой проблемой. Для частых поездок по трассе я бы не рекомендовал этот автомобиль: тяга слабовата, а уровень безопасности низкий. Не стоит рисковать своей и чужой безопасностью.
