Oтзыв владельца автомобиля Toyota Corolla Cross 2023

Toyota Corolla Cross 2024

В конце мая 2024 года я планировал купить машину, пошел в автосалон посмотреть автомобили Feng Landa Lead Edition, Honda HRV, Peugeot 408 Latu, Versailles второго уровня, RAV4 первого уровня, и Toyota Corolla Cross. После полудневного торга цены составили: 98 000 юаней, 116 000 юаней, 108 000 юаней, 142 000 юаней, 132 000 юаней, 95 000 юаней. Единственным искренним продавцом оказался полный мужчина из FAW Toyota, цены на RAV4 и Corolla Cross почти совпали с онлайн ценами, а все остальные продавщицы завышали цену, видимо считая меня неопытным покупателем. Исходя из моего финансового положения, я решил остановиться на цене до 100 000 юаней, при этом основное внимание уделив автомобилям Corolla Cross и 408. В процессе я также рассматривал Qin L (106 000 юаней), Xingrui 1.5T Long Teng Edition (109 000 юаней), Arrizo 8 1.6T Shang (102 000 юаней), Fengyun A8 (112 000 юаней). Однако пришлось отказаться от Qin L из-за двухмесячного ожидания после заказа, Xingrui из-за сильного запаха в салоне, Arrizo 8 из-за реального расхода топлива в 8.3 литра по тесту профессионалов, и от Fengyun A8 из-за отсутствия физических кнопок. Также я связался с другими автосалонами Toyota и Peugeot через интернет, добавил продавцов в WeChat, общался с ними около двух недель, торгуясь на основе цен из видеороликов и рекомендаций различных автомобильных сайтов. В итоге мне удалось получить предложения по Corolla Cross Vangard за 92 000 юаней, 408 Zhu Meng за 93 000 юаней, Romani за 89 000 юаней. Сначала я пошел в Peugeot 4S и посмотрел 408 Zhu Meng. Продавец настаивал, что никогда не продавал машину за 93 000 юаней, но после долгого торга и ожидания согласился на эту цену с дополнительными аксессуарами (оригинальная защита и коврики, пленка, видеорегистратор, огнетушитель и т.д.). Я, однако, настаивал на 92 000, и ушел, когда продавец отказался. Потом я поехал в физический магазин FAW Toyota, где пытался сбить цену, но продавец, с которым я общался ранее, настаивал на 97 000 юаней за Corolla Cross Vangard. Он не был готов к дальнейшему обсуждению, несмотря на все мои попытки и представленные доказательства онлайновых цен. Через пару дней я снова отправился в другой автосалон Toyota с намерением просто посмотреть цены. Там я встретил опытного продавца, которая первоначально назвала цену в 98 000 юаней без страховки. Я настоял на варианте за 95 000 юаней полностью укомплектованного автомобиля. После длительных переговоров продавщица попросила меня перевести 200 юаней как доказательство серьёзных намерений и ушла обсуждать цену с менеджером. Итогом стало согласование цены в 93 000 юаней за полный пакет. Учитывая, что я уже перевел деньги и добился искомой цены, я согласился. После подписания контракта я передал задаток в 2000 юаней, но продавщица попросила внести остаток в 8 000 юаней в течение трёх дней. Вернувшись домой, я получил звонок от продавца Peugeot, который предложил цену 92 000 с дополнительными подарками. Но было уже поздно, так как я заключил сделку с Toyota. Через неделю 4S сообщил, что машина прибыла. После проверки и оплаты остаточной суммы, я сделал номерные знаки, временную регистрацию, установил видеорегистратор, датчики парковки и камеры, затем уехал. Самое неудовлетворительное: Запах в салоне оказался действительно сильным. После двухчасового пребывания на солнце возможность находиться внутри авто была невыносимой, глаза очень жгло. Я думал, что пользователи интернета преувеличивают, но разница с Peugeot на самом деле огромная. Расход топлива также оказался выше ожидаемого. При проверке автомобиля пробег составлял 19 км, охранник на выходе из салона налил 2 литра бензина в машину. После поездки длиной в 3 км система уже начала сигнализировать о низком уровне топлива. Я заправил бензин на 62 юаня, что составило немного более 8 литров, и смог проехать только 57 км, вновь получив предупреждение. Пришлось одалживать у друга 200 юаней, и заправившись еще на 200 юаней, смог доехать до следующей станции заправки. В итоге, на 10 литров бензина я проехал всего 43 км, что составляет 26 литров на 100 км.

Toyota Corolla Cross 2023

【驾驶 ощущения】 Только что проехал меньше 200 километров, преимущества в том, что быстро привыкаешь, руль точный, на скорости около 90 км/ч шум становится немного громким, нужна музыка, чтобы заглушить, потому что раньше ездил на электромобиле, разгон на светофоре по сравнению с электромобилем уступает. 【Опыт покупки автомобиля】 Начал смотреть машины после Нового года, раньше у меня был Chery EQ, сначала пошел посмотреть на Chery Explore 06 Urban Edition и Tiggo 8 Pro, цены показались приемлемыми, жене показался Tiggo 8 Pro немного большим, боялась, что будет сложно управлять, решили остановиться на Explore 06, потом пошли смотреть Volkswagen Tharu и T-Roc, но не смогли договориться по цене, родственники, которые давно водят, посоветовали посмотреть японские машины, пошли в салон посмотреть на Toyota Corolla Cross, RAV4, Venza, Yaris Cross, Nissan Qashqai, но все равно осталась некоторая антипатия к японским автомобилям. Затем, когда началась скидка на машины BYD, другие производители тоже начали снижать цены, не было острой необходимости, поэтому приостановили. На выставке автомобилей 5.1 (1 мая) посмотрели Mazda CX-5, затем опять вернулись к электромобилям, в июне снова пошли в салон обсудить цену на Mazda, но скидка была недостаточной. Рядом был салон FAW Toyota, решили зайти и случайно увидели черный вариант, который раньше не смотрели, передняя часть показалась более приятной чем у белого варианта. Продавец сказал, что на мероприятие 6.18 (18 июня) цена будет около 9.6, через 2 дня снова пошли обсудить цену, в итоге сделали предложение за 9.4, с обменом старого автомобиля, субсидия составила 0.3, в итоге цена составила 9.1. 【Наименее удовлетворительные моменты】 По сравнению с отечественными автомобилями, интерьер отстает. 【Цена покупки】 Субсидия на обмен старого автомобиля 0.3, страховка 0.39, налоги 0.7, базовая цена автомобиля около 8.2, итоговая сумма 9.1023. 【Расход топлива】 На шоссе около 6.8, в городе с множеством светофоров около 9.2. 【Пространство】 Места на заднем сидении немного маловато для троих взрослых, есть центральный тоннель, багажное отделение достаточно просторное, подходит для семейного использования. 【Дальность пробега】 Езжу немного, пока не считаю. 【Динамика】 Педаль акселератора очень отзывчивая. 【Обслуживание】 Машина менее чем месяц на руках, пока не подошло время для обслуживания.

Toyota Corolla Cross 2023

28-го апреля заказала машину, 15-го мая забрала её, версия Rui Fang Pioneer, купленная у дилера 4S. В качестве подарков получила видеорегистратор, камеру заднего вида, защитную плёнку и огнетушитель. Общая стоимость составила 103600 (включая 1200 за оформление документов), первый взнос 50600, 53000 в рассрочку на три года, ежемесячный платёж 1472.22, использовала финансирование от производителя, без процентов и без необходимости закладывать паспорт транспортного средства. Думаю, что по цене можно было договориться немного лучше. Когда я узнавала цену у автотрейдера, итоговая стоимость составляла 98.800, но при условии рассрочки на три года без процентов 103600 минус 1200 за оформление документов получается 102400, а за вычетом цена у автотрейдера 98.800 разница 3600. Всё-таки авто у официального дилера 4S надёжнее, особенно при покупке в рассрочку. Что касается расхода топлива. Я новый водитель, женщина, на второй день после получения машины ехала по шоссе со скоростью 80 км/ч без кондиционера – расход составил чуть больше 7 литров. Позже, при езде по городу со скоростью 40-50 км/ч, расход составил около 9 литров. В принципе, расход топлива устраивает, ведь я новичок и автомобиль тоже новый, главное, что в городском режиме расход не превышает 10 литров. По поводу пространства. С моим ростом 155 и весом 94 мне достаточно места. Если только спереди и сзади не будут сидеть люди ростом 180 см, пространство еще приемлемое. Багажник довольно просторный. Внешний вид мне очень нравится, ощущение, что машина выглядит внушительно, кузов аккуратный. Что касается интерьера, все знают, каков интерьер у Toyota, многое говорить не нужно – покупают Toyota не ради интерьера. Комплектация хорошая, всё необходимое есть, учитывая, что машина стоит около десяти тысяч. Что касается вождения, я, как новый водитель, не пробовала другие машины, но автомобиль ведёт себя плавно, нет ощущения рывков. Максимальная скорость на данный момент – 110 км/ч, когда обгоняла фуру, очень нервничала, поэтому сложно сказать, хватает ли мощности, но, думаю, её достаточно. Рулевое колесо из кожи требует немного терпения.

Toyota Corolla Cross 2023

Купил в январе 2024 года, гибридную версию в минимальной комплектации, итоговая цена составила 11.3. Взял кредит на 4 месяца без процентов. Выбрал черный цвет, хотя он быстро пачкается, но выглядит очень элегантно и внушительно. По производительности 2-литровый двигатель ощущается мощным, запуск на электричестве гибридной системы происходит гораздо быстрее по сравнению с бензиновыми машинами, ускорение также очень плавное. Наиболее впечатлила система вспомогательного вождения. Обычно на трассе или автомагистрали использую круиз-контроль + система удержания полосы + интеллектуальное управление, итоговый опыт очень приятный, это почти как полуавтономное вождение. Круиз-контролем все знакомы, система удержания полосы автоматически подруливает. На трассе или автомагистрали практически не нужно трогать руль, система автоматически снижает скорость при наличии впереди машин и увеличивает скорость до заданной круиз-контролем, если дорога свободна. Вождение на трассе действительно комфортное, я часто почти полулежу, а ногу держу рядом с тормозом. По сравнению с другими машинами, я спросил коллег, у которых машины за 17 тысяч, у них нет таких функций, как у моего автомобиля в базовой комплектации, а даже у моего друга с бюджетной комплектацией BMW Audi нет таких опций. Я люблю в выходные дни отправиться в окрестные города для пешеходных прогулок по горам, этот автомобиль очень удобен для таких поездок. Система делает поездки очень легкими, мой друг, у которого Audi без полуавтономного вождения, сильно устает после таких поездок, особенно если ехать 6-7 часов в оба конца. Экономичность в плане топлива: на трассе 4.5 литра на 100 км, в городе 5.5 литра на 100 км. Это вполне подходит для человека, живущего в маленьком городе 5-6 уровня. Единственный недостаток – немного тесное пространство, у японских машин интерьеры обычно скромные. Хотя я не сильно разбираюсь в автомобилях, этот действительно дал мне отличные впечатления. Купил его потому, что хотел SUV с высоким клиренсом, гибридную для экономии топлива, а полуавтономное вождение стало неожиданным приятным бонусом. Не осуждайте меня строго, давайте обсудим, если у кого-то есть вопросы.

Toyota Corolla Cross 2023

Автомобиль был приобретен в апреле, предоставили коврики, коврик для багажника, светодиодные фары, приемлемый видеорегистратор, передние и задние парковочные датчики (два спереди и четыре сзади), камеру заднего вида, пленку с гарантией на 2 года, первое техническое обслуживание и услугу постановки на учет. Общая стоимость составила 123,500 юаней при полной оплате, место – Далянь. Потом самостоятельно установили светодиодные дневные ходовые огни, добавили багажник и кожаные сиденья. 【Опыт покупки】 До покупки рассматривали Jetta VS7, но после осмотра выяснилось, что он потребляет слишком много топлива и требует бензин АИ-95. Продавец Jetta говорил, что можно заправлять АИ-92, но отказали бы в гарантийном обслуживании в случае неисправностей, поэтому решили отказаться из-за высокого расхода топлива. Затем думали купить RAV4 Rongfang, но случайно наткнулись на модель Ruifang. Для семейного использования и с подходящим расходом топлива. Пошли в автосалон, увидели машину вживую, понравилась с первого взгляда. Начали торговаться с автосалоном, так как бюджет был около 150,000 юаней, первоначально выбрали люксовую версию. Продавец объяснил, что если уже выбираем гибрид, то лучше брать базовую комплектацию, а все необходимые дополнения можно установить позже, за исключением люка. Друзья тоже советовали, что люк не нужен, поэтому выбрали версию Pioneering. Автомобиль был куплен 20 апреля, проехали пока только 700 с небольшим километров, расход топлива показывает около 5 литров на 100 км. Это с учетом того, что во время праздников 1 мая проезжали больше, обычно в ежедневных поездках на работу расходуется около 4 литров на 100 км. В общем, машина довольно экономичная, вполне подходит для семьи из четырех человек, хотя заднее пространство немного ограничено. При моем росте 180 см, трое взрослых такого же роста будут сидеть тесно. Вождение доставляет удовольствие: адаптивный круиз-контроль, система L2 помощи водителю, автоматическое торможение, система удержания в полосе – все это очень полезно.

Toyota Corolla Cross 2023

Внешний вид: Жемчужно-белый цвет был выбран изначально, но машины в этом цвете не было в наличии. Пришлось взять черный. В общем, мне нравится, черный цвет меня устраивает, молодым людям тоже подойдет. Интерьер: Цена говорит сама за себя, здесь я ставлю самой низкой из пяти категорий, потому что по сравнению с нынешними отечественными марками действительно проигрывает. Единственное преимущество — тканевые сиденья без посторонних запахов. Единственное, что меня устраивает, это CarPlay. Звуковая система не имеет объемного звучания. Комплектация: Так как дома нет условий для установки зарядной станции, я не могу купить электромобиль. Я считаю, что за эту цену этот вариант довольно неплохой, также это был важный критерий при выборе. Двигатель 2.0L и небольшой электродвигатель. Особенно быстро стартует на светофорах. Пространство: Действительно, задние сиденья немного маловаты. Учитывая, что я в основном езжу один, для передвижения между деревней и городом этого достаточно. Впечатления от вождения: Я доволен. И ускорение, и запас хода, особенно расход топлива. При езде по сельским дорогам и национальным трассам расход топлива очень низкий, а разгон плавный. В целом: Я удовлетворен этой машиной. Как первая машина на начальном этапе карьеры, каждый раз, выходя из машины и поднимаясь по лестнице, я оглядываюсь на нее. Надеюсь, она будет сопровождать меня на всех этапах моего пути.

Toyota Corolla Cross 2023

【Покупка автомобиля】 Старая машина уже немного подводила, я смотрел отзывы и рейтинги в интернете, в тот же день решил поменять. Пошел в 4S-салон Zhongsheng, присмотрел именно этот автомобиль, договорился о цене, скидка 35 тысяч, комплектация не высокая, попросил установить несколько полезных вещей: электрический багажник, электрически складывающиеся зеркала, белую окраску, багажные рейлинги, заменил тканевые сиденья на кожаные. Еще магазин подарил камеру заднего вида, защитную пластину двигателя из титана, брызговики, коврики и пленку на окна. Заплатил депозит, на следующий день забрал машину. 【Цена при получении】 Цена без учета дополнительных затрат — 104800 юаней, страховка от Ping An — 5232 юаня, налог на покупку, кажется, чуть больше 9000, также регистрация и кредит — 1500 юаней. Итого получилось около 123000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Я за рулем 5-6 лет, в год в среднем проезжаю 40000 километров, поэтому по ускорению эта машина медленнее, чем 2.0T у конкурентов, но из-за экономичности это компенсируется. Я проехал 1500 км, сейчас расход топлива 3.9 л на 100 км. Иногда в городе или по деревне расход показывает 2 с чем-то литра, экономия поразительная. Заправился дважды: первый раз на 230 юаней, второй раз на 260 юаней, итого 490 юаней за 1500 км, конечно, половину пути проехал по шоссе. Не знаю, будет ли расход топлива повышаться в дальнейшем. Для повседневного использования вполне хватает, тем более я в основном езжу один, максимум с пассажиром рядом. Возможно, из-за небольшого груза и расход топлива ниже. 【Впечатления от поездки】 По ощущениям все обыденно, не водил суперкаров, только обычные автомобили. Сравнивать не с чем, так что и жаловаться не на что. Сиденья немного жесткие, подвеска тоже жестковата, но в целом нормально.

Toyota Corolla Cross 2023

В конце февраля 2024 года приобрели гибридную версию Ruifan, на данный момент уже проехали 4500 километров. Перейдем к оценке по следующим аспектам: 1. Расход топлива: на данный момент расход около 4.2 литра, и я этим вполне доволен, он лучше, чем я ожидал, что приятно удивляет. Однако слышал, что со временем расход может увеличиться, и это немного пугает. 2. Внешний вид: в целом внешний вид средний, особенно передняя часть напомнила голову собаки, что снижает оценку по моим ожиданиям. 3. Управляемость: управляемость нормальная, сам я особо не разбираюсь в автомобилях, так что считаю её среднестатистической. Но есть система помощи водителю уровня L2, что является плюсом. 4. Пространство: возможно, начитавшись отзывов, ожидал, что внутри будет тесновато, поэтому оказалось чуть просторнее, чем представлял. Не могу сказать, что это плюс или минус. 5. Интерьер: интерьер очень простой, практически весь из пластика. Недавно зацепился за трёхколёсный велосипед, и пластиковая деталь возле правого крыла сломалась. Качество вызывает беспокойство, хотя с другой стороны, заменить пластиковые детали дешевле, так что это можно считать нейтральным аспектом. В общем, лично я удовлетворен автомобилем, так как он подходит для использования в семейных целях. В целом автомобиль соответствует реальной ситуации в нашей семье. Ещё хочу отметить систему улавливания частиц: на данный момент, проехав 4500 километров, никаких уведомлений не было. Возможно, это связано с тем, что я много езжу, ведь в среднем я проезжаю около 100 километров в день и редко останавливаюсь через 3-5 километров.

Toyota Corolla Cross 2023

Я являюсь представителем рабочего класса. Эту машину я купил для поездок на работу и обратно, её расход топлива в городских условиях составляет около 8.5 литров, на трассе — около 6 литров. В любом случае японские машины редко ломаются, и на дороге ведут себя стабильно. Для меня самое важное - это стабильность и отсутствие поломок. Я не взял электромобиль, потому что на дальние расстояния он не поедет далеко, бензиновый автомобиль всё равно комфортнее. Сейчас уже накатал на ней 2000 километров, и чувствуется, что скрученное подвесочное устройство не так хорошо фильтрует вибрации, как независимая подвеска, но в остальном мощности достаточно, и практически нет к чему придраться, кроме как к простоте интерьера. Но мне как раз нравится простота, не хочется делать интерьер вычурным. Как я уже говорил, главное — это простота, стабильность и надежность. В общем, за эти дни и километры я полюбил эту машину. Внешний вид у неё средний, но приемлемый, не уродливый, и я не пожалел о покупке. К тому же, эта модель достаточно распространена, её покупают многие. Экономичность и практичность — это для меня самое главное, и эта машина стала хорошим помощником в моей жизни.

Toyota Corolla Cross 2023

Внешний вид соответствует базовым требованиям визуальной эстетики, в целом я доволен, хотя некоторые мелкие детали выполнены довольно грубо, не такие изящные, как у японских автомобилей. Доплата за краску не оправдывает её стоимость, качество покрытия на низком уровне, заслуживает негативного отзыва. Интерьер же буквально напичкан пластиком, по уровню отделки это как низкопробный микровэн за 30 тысяч юаней, нечего особо описывать. Автомобиль совместного производства создает уверенность в себе, выбора нет. В оснащении есть небольшие сюрпризы, система помощи водителю L2 очень хорошая, за исключением этого, остальные функции разочаровывают. Большинство функций скрыты и недоступны для использования. Одним словом, на это стоит только пожаловаться, возможно, такой уж он жестокий капитализм. Пространство стандартное, компактная машина — компактное пространство, выбрав её, придется смириться. Впечатления от вождения нормальные, технологии двигателя Toyota всё-таки надежны, с симулированной 10-ступенчатой коробкой передач изменения передач плавные. Настройка шасси тоже приемлемая, основной минус — в задней неразрезной балке подвески, ощущения те же, что и от микровэна за 30 тысяч юаней. В общем, этот автомобиль всё же легко принять. По стоимости и оснащению он уступает отечественным автомобилям на несколько уровней, но если говорить о качестве ключевых компонентов, то здесь он имеет преимущество благодаря двигателю и коробке передач. У каждого свои предпочтения, это личное мнение, не претендующее на истину.