Toyota Corolla Cross 2024
В конце сентября заказал машину, 12 ноября она прибыла в дилерский центр, мне сообщили, что можно забирать. Ожидал около 40 дней, когда получил уведомление, был очень взволнован, нашел время и сразу поехал в салон. Проверил дату выпуска - машина была произведена в конце октября, совсем свежая. Обошел кузов, краска блестящая, зазоры небольшие. Открыл капот, внутри хоть и нет защитной крышки, но провода уложены аккуратно. Продавцу я заранее сказал переоборудовать сиденья, поэтому на осмотре они уже были готовы - черная кожа с белой строчкой, аккуратно и ухоженно. Напоминаю всем автолюбителям: сиденья действительно стоит менять на кожаные. Всё в порядке, проверка завершена, оплатил и оформил страховку, ждал два дня, чтобы забрать машину…
В день получения я приехал в салон вовремя, продавец подготовил список аксессуаров, всё проверили, снова осмотрели машину, никаких проблем, сделали фото на память и радостно поехали домой. По пути заехал на ближайшую заправку, залил топлива на 200 юаней, на дисплее показывало, что можно проехать ещё 500 с лишним километров. Подумал, что хватит на месяц поездок на работу и за ребенком - экономично, одним словом, отличная покупка.
Поскольку я начинающий водитель-женщина, то дома сразу стала практиковаться в вождении в основном на парковке, чтобы освоить кнопки и функции автомобиля. За полдня удалось освоить основные моменты. Я не большой знаток автомобилей, но машина показалась легкой в управлении, с электронной ручной тормозом - достаточно переключать передачи, давать газ и рулить, вовремя нажимая на тормоз. На дороге, если скорость слишком высокая и есть риск столкновения с впереди идущей машиной, автомобиль слегка дотрагивается до тормоза и предупреждает об этом - это очень умно. Мощность двигателя мне показалась вполне достаточной, учитывая, что он 2.0 литра. Однако галогенные фары меня немного разочаровали, в один дождливый вечер поехала за ребенком и плохо видела дорогу: велосипед с фарой движется навстречу, и ослепляет. Думаю заменить на светодиодные фары.
Что касается выбора автомобиля и цены, начал заниматься этим вопросом в начале августа из-за наличия в семье одного внедорожника - изначально хотел седан, смотрел Corolla, Honda Integra, и Buick Verano, всё тестировал. Исходя из долговечности и простоты, в конечном итоге решил в пользу Toyota, так как девушки не любят тратить много времени на изучение автомобилей. В салоне Toyota внимание привлек соседний RAV4, разница в цене была несколько тысяч, так что переметнулся на него. Обошел несколько салонов, но снизить цену не удалось, решил вернуться и попытаться ещё раз в конце сентября, если не удастся, ждать до следующего года. Всё сложилось удачно, менеджер пошел навстречу с искренним предложением, в итоге стоимость составила 108 000 юаней с полным пакетом: 4 бесплатных замены масла, кожаные сиденья, камера заднего вида, четыре задних сенсора, видеорегистратор, подушка и коврики - в тот же день оформил заказ с обещанием получить машину до 10 ноября. На деле она прибыла 12 ноября - у гибридных Toyota реальная нехватка товара. Советовалось бы тем, кто планирует использовать машину к Новому году, быстрее заказывать гибридный RAV4, иначе к праздникам может не успеть.
Через полмесяца сообщили о постановке на учет, оформлением занимался дилерский центр, нужно было только приехать в офис дорожной инспекции, остальное делали сотрудники салона. Получив документы, поехал домой, ожидая, когда номера будут доставлены на дом. Теперь можно заняться тонировкой и тюнингом, надеюсь, моя машинка RAV4 будет только радовать. Приглашаю всех присоединиться к семье RAV4, поделиться опытом. Спасибо всем за советы и помощь в группе автолюбителей.
Пока не знаю, как выложить фото с расходом топлива, но приведу данные: заправил на 200 юаней, проехал 290 километров, оставалось ещё около 230 км. Я начинающий водитель и вожу, как захочу, не использую нейтраль и не спускаюсь с горки накатом.
