Автомобиль был приобретен в апреле, предоставили коврики, коврик для багажника, светодиодные фары, приемлемый видеорегистратор, передние и задние парковочные датчики (два спереди и четыре сзади), камеру заднего вида, пленку с гарантией на 2 года, первое техническое обслуживание и услугу постановки на учет. Общая стоимость составила 123,500 юаней при полной оплате, место – Далянь.
Потом самостоятельно установили светодиодные дневные ходовые огни, добавили багажник и кожаные сиденья.
【Опыт покупки】
До покупки рассматривали Jetta VS7, но после осмотра выяснилось, что он потребляет слишком много топлива и требует бензин АИ-95. Продавец Jetta говорил, что можно заправлять АИ-92, но отказали бы в гарантийном обслуживании в случае неисправностей, поэтому решили отказаться из-за высокого расхода топлива. Затем думали купить RAV4 Rongfang, но случайно наткнулись на модель Ruifang. Для семейного использования и с подходящим расходом топлива. Пошли в автосалон, увидели машину вживую, понравилась с первого взгляда. Начали торговаться с автосалоном, так как бюджет был около 150,000 юаней, первоначально выбрали люксовую версию. Продавец объяснил, что если уже выбираем гибрид, то лучше брать базовую комплектацию, а все необходимые дополнения можно установить позже, за исключением люка. Друзья тоже советовали, что люк не нужен, поэтому выбрали версию Pioneering.
Автомобиль был куплен 20 апреля, проехали пока только 700 с небольшим километров, расход топлива показывает около 5 литров на 100 км. Это с учетом того, что во время праздников 1 мая проезжали больше, обычно в ежедневных поездках на работу расходуется около 4 литров на 100 км. В общем, машина довольно экономичная, вполне подходит для семьи из четырех человек, хотя заднее пространство немного ограничено. При моем росте 180 см, трое взрослых такого же роста будут сидеть тесно. Вождение доставляет удовольствие: адаптивный круиз-контроль, система L2 помощи водителю, автоматическое торможение, система удержания в полосе – все это очень полезно.
