В конце февраля 2024 года приобрели гибридную версию Ruifan, на данный момент уже проехали 4500 километров. Перейдем к оценке по следующим аспектам:
1. Расход топлива: на данный момент расход около 4.2 литра, и я этим вполне доволен, он лучше, чем я ожидал, что приятно удивляет. Однако слышал, что со временем расход может увеличиться, и это немного пугает.
2. Внешний вид: в целом внешний вид средний, особенно передняя часть напомнила голову собаки, что снижает оценку по моим ожиданиям.
3. Управляемость: управляемость нормальная, сам я особо не разбираюсь в автомобилях, так что считаю её среднестатистической. Но есть система помощи водителю уровня L2, что является плюсом.
4. Пространство: возможно, начитавшись отзывов, ожидал, что внутри будет тесновато, поэтому оказалось чуть просторнее, чем представлял. Не могу сказать, что это плюс или минус.
5. Интерьер: интерьер очень простой, практически весь из пластика. Недавно зацепился за трёхколёсный велосипед, и пластиковая деталь возле правого крыла сломалась. Качество вызывает беспокойство, хотя с другой стороны, заменить пластиковые детали дешевле, так что это можно считать нейтральным аспектом.
В общем, лично я удовлетворен автомобилем, так как он подходит для использования в семейных целях. В целом автомобиль соответствует реальной ситуации в нашей семье. Ещё хочу отметить систему улавливания частиц: на данный момент, проехав 4500 километров, никаких уведомлений не было. Возможно, это связано с тем, что я много езжу, ведь в среднем я проезжаю около 100 километров в день и редко останавливаюсь через 3-5 километров.
