1. Цены:
Toyota RAV4 2023, версия 2.0L CARE
Рекомендованная цена: 154800
Дата производства: октябрь 2023 года
Цвет: снаружи серебристый, внутри черный с зелеными вставками
Скидка: 33000
Гарантийное обслуживание: 4438 юаней, страховка "Dadi Insurance"
Помощь в регистрации: 150 юаней
Полная стоимость без кредита
Скидка на 3000 юаней с инвойсной цены
Сумма инвойса: 117800 юаней
Налог на покупку: 10400 юаней
Итоговая сумма: 136900 юаней
Поскольку заказ через дилера второго уровня, автомобильный салон подарил только коврики и возможность разбить золотое яйцо, выиграл фритюрницу Xiaomi.
2. Впечатления от внешности:
Внешность мне очень нравится, передняя часть выглядит впечатляюще, дневные ходовые огни версии CARE также выглядят стильно, задние фонари имеют сквозной дизайн. Toyota всегда выглядит достойно и имеет высокое рыночное признание. Я выбрал цвет "сверкающее серебро", он очень элегантный.
3. Впечатления о комплектации:
Моя комплектация достаточно полная: есть светодиодные фары, противотуманные фары, бесключевой доступ и запуск, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, электрическое кресло водителя, электрические зеркала с подогревом и многое другое. Больше всего мне нравятся электрическое сиденье и парковочные радары, это очень удобно для новичка, проехал 2000 километров без повреждений. Хотелось бы, чтобы производитель обновил панель приборов до двойной, как в флагманской версии, которая выглядит очень стильно.
4. Впечатления от интерьера:
Интерьер этой машины посредственный, у меня раньше не было хороших машин. Это наш первый автомобиль, поэтому у меня нет высоких ожиданий по интерьеру, но по сравнению с отечественными автомобилями он действительно уступает. Однако у машины есть свои плюсы.
5. Впечатления о пространстве:
Мой рост 1,75 м и вес 150 фунтов, мне полностью хватает пространства. Когда переднее сиденье установлено в удобное положение, до потолка остается расстояние около двух с половиной кулаков. Заднее сиденье также нормально: при настройке переднего сиденья остаются два кулака до передних колен и три кулака до потолка. Три человека могут удобно разместиться на заднем сиденье. Если заднее пространство кажется тесным, можно сложить задние сиденья и немного увеличить пространство. Багажник очень большой, можно легко разместить четыре больших чемодана.
6. Мощность и ускорение:
Двигатель 2.0 с естественным всасыванием идеально подходит для семейного использования, мощность составляет 171 лошадиных силы, что является большой мощностью для небольшого автомобиля. Разгон до 25 км/ч довольно быстрый, взлет энергии средний, но ускорение после этого отличное. На трассе можно спокойно обгонять, при скорости 150 км/ч машина не теряет устойчивость.
7. Управляемость:
Управление чрезвычайно точное, развороты удобные, радиус поворота небольшой. Адаптивный круиз-контроль (ACC) очень полезен: на поездке от города Шанъи в провинции Хэбэй до Тяньцзиня, всего около 550 км, я использовал ACC примерно на 85% маршрута. Подвеска автомобиля хорошо удерживает автомобиль, даже на поворотах нет ощущения центрального смещения. Использование вспомогательных систем вождения существенно снижает усталость водителя.
8. Расход топлива:
В городских условиях потребление около 8,2 литров. Во время двух поездок на трассу расход снизился до 7,3 литров. На данный момент средний расход составляет 7,3, а с использованием ACC на 300 километров стоимость составила 5,7. Для снижения расхода топлива необходимо плавно нажимать на педаль газа и избегать резких торможений, так как CVT-передача требует времени для адаптации к изменениям скорости.
9. Комфорт:
Мой автомобиль оборудован кожаными сиденьями, они приятные на ощупь и легкие в уходе, достаточно протереть влажной тряпкой. Если зимой сиденья холодные, можно купить льняные чехлы. На новогодние поездки три человека на задних сиденьях (моя сестра, жена и племянник) сидели комфортно и не уставали. Подвеска автомобиля не слишком жесткая и не слишком мягкая, хорошо поглощает удары.
10. Звукоизоляция:
Звукоизоляция нормальная, основной шум исходит от шин. На грубом асфальте шум становится заметно громче, но на трассе до скорости 120 шум некритичен, выше 120 становится значительно громче. В городе и на хороших дорогах шума от шин почти не ощущается. Я установил шумоизоляционное покрытие на двигатель и капот, это помогает, двигатель не слышен до тех пор, пока не нажмешь на педаль газа.
11. Дополнительные улучшения:
Шумоизоляционное покрытие, капот двигателя, рычаг переключения передач с яхтами, наклейки, порожки, видеорегистратор (очень рекомендую купить специальный видеорегистратор), ETC от Alipay (очень удобно), силиконовый чехол для ключей, наклейка с логотипом производителя, чехол на руль.
Вот и все мои впечатления о машине! Жду ваших комментариев и отзывов! Большое спасибо администратору за руководство!
