【Наименьшее неудовлетворение】
Нет особых претензий, разве что у меня большие ноги, и педали кажутся немного узкими, сначала было непривычно, но потом привык. Ещё стоит отметить, что шины Continental больше подходят для спокойной езды по шоссе, у них слабая стойкость к истиранию и проколам, поэтому на плохих дорогах лучше заменить на шины AT. У меня уже было три прокола.
【Наибольшее удовлетворение】
Мощность. Для такого большого автомобиля такая мощность просто невероятна. Разгон линейный, процесс мощный и комфортный, создается ощущение резкого ускорения. Традиционные большие V8 не обеспечат такую мощность при весе в три тонны. Система Coffee предоставляет возможность редактировать условия активации определённых функций, что делает её интересной и разнообразной.
【Опыт покупки автомобиля】
Мне было 26 лет, когда я впервые прокатился на новом автомобиле моего друга Toyota Prado, и это ощущение до сих пор не забыто. Вид с высоты на дорогу, чувство превосходства — это то, что не могут дать маленькие автомобили. Тогда я тайно поклялся, что когда у меня будет возможность, я обязательно куплю большой внедорожник. Сейчас мне 32 года, и я наконец осуществил свою мечту.
Я всегда следил за внедорожниками Great Wall, от Haval H9 до Tank 300, 400, 500 и 700. Покупка этого автомобиля была спонтанным решением нас с женой. Моя жена — 170 см и 120 фунтов, я — 178 см и более 180 фунтов, оба довольно крупные, поэтому всегда уделяли особое внимание большим автомобилям. В тот день на шоссе мы увидели много внедорожников, и жена начала спрашивать о марках каждого из них. Затем она предложила купить большой автомобиль. Я очень обрадовался и рассказал ей о всех внедорожниках, которые мне нравятся, а она стала их искать. Сначала мы решили выбрать Tank 700 Hi4t, но потом учли экономичность и практичность для семьи и выбрали 500Z.
Так как в тот день мы поехали в город на осмотр глаз ребенка, то после визита я сразу отправился в автосалон Tank, чтобы посмотреть автомобиль вживую. Мы с женой остались очень довольны, и дети тоже были в восторге. Хотя в нашем городе эти автомобили не продавались, решили звонить в салоны соседних городов, и вдруг оказалось, что в Чаоян как раз был нужный нам автомобиль: цвет, интерьер и все опции совпали с нашими требованиями. Через два-три дня он был у нас после внесения залога. Когда автомобиль прибыл, на следующий день мы забрали его. Процесс получения был очень гладким, продавец был профессионален и честен, а потом еще угостил нас обедом. В тот же день оформили регистрацию и заправили полный бак бензина с октановым числом 95, это было как первая роскошная пища для нашего нового автомобиля.
【Производительность пространства】
Места более чем достаточно, для нашей семьи с двумя детьми простор в задней части позволяет им играть свободно. Ростом я 178 см, и на заднем сиденье могу спокойно сложить ноги, места хватает и для головы, и для ног. Багажник тоже просторный, благодаря цифровому зеркалу заднего вида можно не беспокоиться о загруженности — всегда видно обзор.
【Дальность хода и расход】
Когда мы только купили автомобиль, было минус десять с лишним градусов, и в городе запас хода на электричестве уверенно достигал 200 км. Сейчас, когда потеплело, легко добираемся до 200+ км. На шоссе рекомендуется использовать экономичный гибридный режим для снижения расхода топлива, вокруг 7 литров на 100 км в зависимости от стиля вождения. На полном баке и полной зарядке автомобиль может проехать около 900 км. На короткие дистанции хватает и электрозапаса, стоимость зарядки дома составляет примерно 1 юань за километр, для этого класса автомобиля это очень экономично.
【Помощь в управлении】
У нас нет особых требований к этому, хватает базового функционала. Пользуемся функцией когда ограничена скорость, выставляя максимальную дистанцию до автомобиля впереди и оставаясь всегда в центре полосы. Управление становится слишком интеллектуальным, что немного снижает удовольствие от вождения. Но если вам нравится или требуется интеллектуальное управление, будьте внимательны, эта машина имеет только системы помощи, это не такая продвинутая система, как у модели Blue Mountain.
【Время зарядки】
Я живу в небольшом городке, и каждый день мой маршрут ограничен только доставкой детей и поездками на работу, что составляет всего несколько километров. Быстрая зарядка до 80% позволяет пользоваться автомобилем в течение четырех-пяти дней. Максимальная мощность зарядки у нас всего лишь 120 киловатт, и я обычно останавливаю зарядку через 20-30 минут.
【Интерьер】
Интерьер высокого класса, с множеством кожаных и мягких деталей.
В общем, это хороший автомобиль. Если он вам тоже понравился, я советую лично посетить салон и ощутить автомобиль на тест-драйве, не полагайтесь на интернет-обзоры. В конечном итоге, вы покупаете машину на свои деньги, так зачем слушать советы других людей? Попробуйте по-настоящему испытать её, оцените её возможности, и затем, основываясь на личных предпочтениях и желаниях, примите решение. Если после тест-драйва вы почувствуете, что это именно ваш автомобиль, покупайте без сомнений. Написав всё это, я надеюсь, что это поможет тем, кто планирует приобрести новый автомобиль. Желаю удачной покупки и здоровья!
