Внешний вид очень агрессивный, это выглядит как очень грозный Subaru Impreza. Это машина с духом JDM, автомобиль, от вождения которого сам будешь улыбаться, классическая модель раллийного WRC. Subaru Impreza благодаря своим выдающимся характеристикам добилась превосходных результатов на чемпионате мира по ралли WRC. Опыт, накопленный в гонках, применен в дизайне и производстве серийных авто. Subaru Impreza WRX унаследовала чистое гоночное наследие, девятое поколение Impreza оборудовано двигателем 2.5T и оригинально оснащено вторичной системой впуска.
Основные преимущества: в целом очень качественная сборка; хорошая динамика; контроль и маневренность на высоком уровне; богатая комплектация; высокий уровень безопасности.
Основные недостатки: используемые материалы в центральной консоли в основном средние, присутствует ощущение пластика; обслуживание и ремонт не очень удобны.
Внешний вид: Дизайн Impreza WRX STI стильный, но в то же время не теряет своей мощи, линии очертаний четкие.
Интерьер: Внутренняя отделка Impreza WRX STI в целом выполнена аккуратно, но материалы в центральной консоли средние, с присутствием ощущения пластика; передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и достаточно комфортные, задние сиденья — обычные.
Пространство: Внутреннее пространство Impreza WRX STI достаточно просторное; багажник ровный, пространство хорошее, довольно практичный.
Управляемость: Impreza WRX STI обладает хорошими характеристиками управляемости, четкие передачи; чувствительный газ; подвеска средней жесткости, по сравнению со старой моделью улучшена, пользователи говорят: «WRX STI имеет репутацию короля поворотов, отлично подходит для дрифта и горных дорог».
Динамика: Производительность двигателя Impreza WRX STI неплохая, время разгона короткое, пользователи отмечают: «Достаточная мощность, идеально подходит для горных дорог».
