11 марта заказал топовую комплектацию Song Pro, продавец сказал, что придется ждать два-три месяца. Ну что ж, подождем, всего три месяца! В результате 25 апреля спросил у продавца, а они все еще занимаются заказами с декабря прошлого года. Похоже, моя машина будет готова к сентябрю-октябрю, нас просто обманули с заказом. Сначала у меня было очень хорошее впечатление о BYD, а теперь это вообще возмутительно!
Так что я начал искать альтернативу на DCD, наткнулся на Enovate ME5. Почти такая же цена, те же показатели потерь электроэнергии, и более красивый, солидный внешний вид. Если бы не низкая известность бренда, я бы сразу заказал. Решил попробовать и связался с продавцом в Сучжоу, тот был очень приветлив и рассказал мне о характеристиках машины, сказал, что у них как раз есть одна серая машина в белой комплектации, на следующий день поехал на тест-драйв.
Когда увидел авто вживую, оно произвело на меня большое впечатление, хотя я почти собирался отказаться и подождать Song Pro. По сравнению с Song, у маленькой пятерки более длинная колесная база, но это не привело к большей вместительности, багажник действительно маленький, а больше всего разочаровало, что в комплекте только зарядное устройство, нет зарядной станции, нет набора для ремонта и накачки шин, нет запаски. Но я уже приехал, так что протестировал ее, хотел дать шанс продавцу (надеялся после тест-драйва придраться и не покупать). В итоге тест-драйв снова впечатлил, не тем, что ускорение или управление были выше всяких похвал, в этом Song Pro такая же. Главным преимуществом была интеллектуальная система машины, она реагировала быстрее и точнее, чем у Song DMI, а аудиосистема отличная, на порядок лучше, чем у Song. Самое приятное — подлокотник на дверях, как на водительском, так и на пассажирском месте, это обеспечивало отличное расслабление для рук. Ладно, не к чему придраться, сам себя опроверг. Кроме того, Enovate предлагает кредит на два года без процентов (первоначальный взнос 60%), у многих компаний есть подобная финансовая политика, но что важно — Enovate не берет ни копейки за финансовые услуги, честная компания. В итоге посетил завод Enovate в зоне экономического развития Сучжоу, посмотрел мой маленький ME5, завод очень большой и современный. Хотя известность Enovate низкая, и у них нет столько дилерских центров, как у крупных традиционных автопроизводителей, но поскольку я в Сучжоу, с наличием такой корпорации рядом — не о чем беспокоиться! Решительно подписал договор, машину забрал 30 апреля.
Так как на данный момент я проехал всего несколько дней и всего 133 км на чистой электроэнергии, дальнейшие данные о расходе энергии и топлива представлю позже.
В общем, сейчас я очень доволен маленькой пятеркой, надеюсь, она прослужит долго и счастливо. Желаю Enovate процветания и успехов!
