Мой опыт покупки автомобиля: у нас в семье был Suzuki SX4, который прослужил нам 10 лет. Общая оценка: плюсы — экономичность, надежность, долговечность, хорошая динамика, отличный автомобиль для перемещения по городу. Минусы — бедный интерьер, мало места, выглядит недорого. По мере роста ребенка нам понадобилась машина с большим пространством. Я изучил множество вариантов в интернете, особенно меня привлекли модели: Lincoln Corsair, Ford Kuga, C5 Aircross и Peugeot 4008. Больше всего понравился Lincoln Corsair, но он оказался вне бюджета, поэтому отказались. C5 Aircross тоже впечатлил, особенно комфортом, но внешность не понравилась супруге, поэтому не выбрали. Если бы внешний вид устраивал, это был бы отличный выбор. Peugeot 4008 комфорт чуть уступает, зато в спортивности выигрывает. Ford Kuga мощный, по виду похож на двухобъемную Focus (приношу извинения владельцам Kuga). В итоге выбрали Kodiaq GT (мощный, с высоким уровнем комплектации, просторный, симпатичный, не требует большого ухода, и цена не так велика).
Внешний вид: это дело вкуса, но мне кажется, что у него стильный и индивидуальный облик. У нас в городе в единственном экземпляре. Мы выбрали красный, в двух словах — красивая машина.
Интерьер: все часто касающиеся элементы имеют мягкую обивку, 10.25-дюймовая ЖК-панель приборов, 8-дюймовый центральный экран — все это создает современный стиль. Раньше у нас был Suzuki SX4, мы не ездили на дорогих машинах, поэтому я вполне доволен.
Пространство: действительно огромное. Особенно на заднем ряду, хотя центральный тоннель выпуклый, но у нас редко бывает пять человек в машине. Много мест для хранения, что очень практично.
Цена: рекомендуемая цена — 20.39, но благодаря покупке автомобиля из наличия получили скидку почти 5W, в итоге заплатили меньше 18W. Считаю, что это выгодная покупка, учитывая, что это среднеразмерный кроссовер с турбированным двигателем 2.0.
О сажевом фильтре: так как автомобиль произведен в 2019 году, я подтвердил, что фильтра нет, так что можно использовать без опасений.
О расходе топлива: на данный момент проехали 4500 км, средний расход — 7.0, учитывая рост цен на топливо, ездим осторожно. Обычно используем экономичный режим. Нужно упомянуть об экономии топлива Kodiaq GT (в режиме экономии имеется функция свободного движения на нейтрали, что особенно эффективно на ровной дороге или слегка под уклон; не волнуйтесь о безопасности, легкое нажатие на тормоз или газ автоматически включает передачу; однако на низкой скорости слегка касаясь тормоза, машина остается на нейтрали, вероятно инженеры считают, что это не приведет к проблемам с безопасностью; расход в чисто городских условиях выше 10 литров, однажды на участке национальной трассы в 30 км автомобиль показал расход в 4.9 литра, при скорости около 70 км/ч наиболее экономичен; чем выше передача и ниже скорость, тем экономичнее).
Комплектация: все что нужно (два электрических сиденья, панорамная крыша, ЖК-панель, обогрев сидений, автоматические фары, датчики дождя, электрический задний багажник).
Недостатки: как и у всех автомобилей с двойным сцеплением, бывают рывки, особенно при переключении с 2 на 3 передачу; на высших передачах это не так заметно. Звук системы не лучший, других недостатков пока не обнаружил.
Было непросто написать, поэтому прошу быть снисходительными! Буду рад обменяться впечатлениями об эксплуатации автомобиля!
