Подержанная машина, пробег приближается к 50 тысячам километров, модель 2011 года, 1.6L автоматическая трансмиссия. Получил её в пользование на неделю, поделюсь краткими впечатлениями.
Сначала вывод: все вполне стандартно. Дизайн универсальный, подходит как для 18-летнего, так и для 40-летнего водителя. Интерьер немного простоват, пространство в этом классе можно оценить как выше среднего, оснащение минимально необходимое – все присутствует. Говорить о какой-то особой управляемости или комфорте подвески не приходится, я не настолько чувствителен, чтобы это оценить. Единственное, что может быть ярким моментом — это силовая установка, ea111+Aisin 6AT. Этот агрегат в свое время также не был технологическим прорывом, но его преимущество – стабильность, он прошел испытание временем, и спустя 10 с лишним лет все еще надежен. Сейчас технологии в китайской автомобильной промышленности тоже развиты, но поскольку это пока лишь начало, судить о преимуществах можно будет спустя 5-10 лет, поэтому доверие к ним пока что невелико. За неделю вождения основное впечатление — плавность, автомобиль подходит для женщин или для тех, кто ведет машину спокойно и размеренно. Единственное, что резковато — это старт при нажатии на педаль газа, остальное время разгон идет спокойно. Даже если вы хотите сильнее нажать на педаль, то услышите только рев двигателя, а скорость всегда набирается в своем темпе, но это хорошо, поскольку нет рывков. Можно сравнить с ощущением, когда вы поднимаете что-то, что вы едва можете поднять, вы можете двигаться, но медленно и осторожно. В таком режиме расход топлива неизбежно возрастает – без кондиционера при небольшом заторе расход показывает около 9 литров, а если ездить в городском режиме, до работы и обратно, то в среднем 8.5 литров, что по нынешним ценам на топливо выходит около 60 копеек за километр, и это вполне приемлемо. Таким образом, в общем и целом, это автомобиль без особых недостатков или достоинств. Но ведь именно баланс и умеренность — основа конфуцианской философии, что соответствует концепции "путь середины", подходящий для большинства, так что это действительно достойный представитель марки Volkswagen.
