Oтзыв владельца автомобиля Sihao QX 2021

Sihao QX 2021

Просторный салон, высокий уровень комплектации, много функций, интерьер выглядит неплохо. Есть немного мелких неисправностей, звук работающего двигателя немного громкий. 【Впечатления от вождения】 На высокой скорости стабилен.

Sihao QX 2021

【Самое приятное】 По сравнению с предыдущими моделями этой марки, Sihao QX значительно улучшился, интерьер стал более качественным, а ощущения от вождения улучшились. Как первый продукт платформы MIS Hao, он произвел хорошее первое впечатление. 【Наименее довольны】 При пересечении лежачих полицейских и острых неровностей дорожного покрытия задняя ось испытывает некоторую ударную нагрузку, сопровождающуюся небольшими скачками. В этом есть еще пространство для улучшения. 【Ощущения от вождения】 Динамика, управление и шасси стали более согласованными. Конечно, это ощущение напряженности не напрямую связано со спортивностью, но при вождении автомобиль более послушен и уверен. В обычном режиме вождения реакция на газ и низкие обороты хороши, педаль акселератора отзывчива, и на средней и высокой скорости запас мощности тоже неплохой. Стиль отдачи двигателя не похож на привычные турбированные малолитражки, у которых в начале мягко, а затем резко — этот 1.5T в режиме средней и высокой нагрузки демонстрирует линейный и плавный подход к отбору мощности. В целом, прогресс Sihao QX очевиден, впечатления от мощности достойны. 【Комфорт езды】 Передняя подвеска использует независимую подвеску типа Макферсон, задняя — многорычажную независимую подвеску. При преодолении дорожных волн средней длины она ведет себя хорошо, достаточно гибко сглаживая колебания и хорошо контролируя продольное крена кузова.

Sihao QX 2021

Внешний вид красивый, но на низкой скорости есть рывки. Это доставляет мне дискомфорт. Звукоизоляцию считаю не такой хорошей, не так комфортно, как управлять GS5 моего двоюродного брата. Не знаю, как точно выразить свои ощущения.

Sihao QX 2021

Переключение передач в коробке не очень активное, мультимедийная система не очень удобная, а также есть значительный шум от шин. За такую цену фары галогенные, кондиционер ручной. Пока расход топлива на шоссе составляет 7.5 литров, поскольку машина находится в периоде обкатки.

Sihao QX 2021

Немецкое шасси, отечественный интерьер, цена китайского автомобиля — соотношение цены и качества очень высокое, в своем классе этот автомобиль довольно хорош. В течение 8 месяцев эксплуатации без поломок наиболее стоит отметить внутренние функции мультимедиа, голосовое управление очень умное, зимой можно запустить двигатель дистанционно с телефона, посмотреть местоположение автомобиля, маршрут движения и т. д. Места на заднем сиденье достаточно, можно голосом управлять люком, имеется панорамный 12.3-дюймовый экран, электронный переключатель передач, большой объем для хранения в центральной консоли, турбированный двигатель 1.5t достаточно мощный, внешний вид тоже хорош и очень технологичен, что делает его первым выбором для молодежи. В отличие от других моделей, которые часто критикуют за "негативные" ярлыки, например, у некоторых модификаций Civic, Saha действительно свежая сила, и выбирая его, уже не задумываешься о мнении других людей, веришь только в свой выбор. Теперь о недостатках. Во-первых, после холодного запуска автомобиля при легком нажатии на тормоз он будет очень чутким, словно новичок резко нажал на тормоз. Это проходит, как только машина прогреется. Во-вторых, после окончания использования и выключения двигателя снизу автомобиля можно услышать металлический звук, похожий на звук воды на горячей сковороде, который длится некоторое время. Третья точка — активный тормоз очень чувствителен, нельзя сказать, что это действительно недостаток. Третье — багажное отделение недостаточно велико, но и нельзя сказать, что оно совсем маленькое. Четвертое — расход топлива немного высокий, в городе около 9 литров, но на шоссе очень экономичный. Пятое — автомобиль не слишком популярен, у него недостаточно крепкий бренд и репутация, и никогда не было отзывов о впечатлениях от использования. Они действительно не делают никакой рекламы, но именно это и является источником хорошего соотношения цены и качества. В итоге, изначально я смотрела на Saha Yao, но в тот момент пришлось ждать машину, и в автосалоне я сразу обратила внимание на Saha QX. Может быть, для девушек выбор машины кажется особенным, но хотя я и девушка, я приложила много усилий в изучении автомобилей, поэтому тоже очень стараюсь 💪.

Sihao QX 2021

【Покупка автомобиля】 Моя предыдущая машина была Jianghuai Ruifeng S3. Увидел этот автомобиль в автосалоне, когда приехал на техобслуживание – это был Sihao QX. Он мне сразу очень понравился — его внешний вид, интерьер, переключение передач с помощью рукоятки и большое пространство. 【Цена покупки】 Производитель сделал скидку для постоянных клиентов, поэтому окончательная цена оказалась невысокой, и я ею доволен. 【Впечатления от вождения】 Уже опытный водитель, и хотя чувствую толчки при переключении с первой на вторую передачу, это не сильно мешает, и я могу с этим мириться. При последующем переключении передач толчков уже не чувствуется. Первоначальное ускорение не слишком заметное, но после 50 км/ч машина разгоняется очень быстро, с ярко выраженным ощущением мощного ускорения. Использую стандартный режим, спортивный еще не пробовал. 【Расход топлива】 Новый автомобиль у меня меньше недели, даже номера еще не поставил. Показатели на приборной доске — 9.0. Возможно, он еще не прошел обкатку, и это несколько высокий расход топлива. На магистраль еще не выезжал, обычно езжу только на работу – 8 километров в обе стороны. После обкатки расход должен снизиться. 【Запас хода】 Объем бензобака 55 литров, после заливки 53 литров колонка отключилась. Когда залил полный бак, показывало, что можно проехать 600 километров, сейчас прошел только 150 километров, так что точный запас хода пока неизвестен.

Sihao QX 2021

В Китае конкуренция на рынке компактных внедорожников очень жесткая. Новый компактный внедорожник бренда Sihua - Sihua QX, также вступил в эту борьбу. Так какова его конкурентоспособность? В плане дизайна экстерьера, Sihua QX применяет новейший семейный дизайн, избавившись от раздельного дизайна с "большой решеткой", выглядит особо новаторски. Над блоком передних фар расположены светодиодные дневные ходовые огни и динамические поворотники, а ниже - комбинированные фары, включающие дальний и ближний свет, а также вспомогательные поворотные огни. Все источники света являются светодиодными. Снаружи блоки фар украшены черными элементами, а трехступенчатый перфорированный дизайн делает переднюю часть автомобиля более передовой. Линии сбоку автомобиля чистые и аккуратные, хотя и простые, но выглядят плавными и комфортными. В интерьере 12.3-дюймовый сдвоенный экран придает большую долю технологичности. Широкое использование мягких материалов и кожи, а также 64-цветная подсветка. Можно смело сказать, что чтобы завоевать молодежный рынок, Sihua QX действительно постарался. Центральный экран оснащен новейшей интеллектуальной системой Zhi Ling 4.0, разработанной iFlytek, которая позволяет голосовое управление навигацией, связью, мультимедиа и автомобилем. В арсенале устройства также имеются приложения Kuwo Music, Tencent Maps и другие функции, а также электронный ручной тормоз, автоматическая парковка, запуск одним нажатием и другие актуальные функции. В плане мощности, будучи первой моделью на платформе MIS, Sihua QX оснащен 1.5T двигателем с максимальной мощностью 135 кВт (184 л.с.) и максимальным крутящим моментом 300 Н·м. В плане трансмиссии он оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой мокрой двухдисковой системой переключения передач, что является весьма хорошим показателем в своем классе. В общем, Sihua QX, как модель для молодых пользователей, очень привлекательна, удовлетворяя молодёжь в поиске индивидуальной внешности, модного интерьера и богатых технологических функций.

Sihao QX 2021

По сравнению с автомобилями того же ценового сегмента и класса, эта модель имеет несколько явных преимуществ: 1. Просторный салон, особенно задняя часть. Благодаря ширине кузова 1890 мм, сидеть втроем не тесно, места для ног и головы вполне достаточно. 2. Двигатель достаточно мощный; хотя объем составляет 1.5T, настройка хорошо выполнена, параметры 184 лошадиных силы и 300 Нм нельзя считать плохими. В стандартном и спортивном режимах мощности хватает для обгонов. 3. Бортовой компьютер быстро реагирует, как на сенсорный экран, так и на голосовое управление. Особенно хороша система голосового управления, с высоким уровнем распознавания, работает даже с неидеальным путунхуа. В любой ситуации фраза "Привет, ZhiLing" вызывает систему моментально, что исключает необходимость мануальных операций и повышает безопасность. 4. Привлекательный внешний вид, заметный при парковке, это достаточно долговечный дизайн. Основные недостатки также имеются, их четыре: 1. Цена на этот автомобиль немного завышена, особенно в топовой комплектации 2022 года стоимость достигает 196 900 юаней. Хотя и с поддержкой Volkswagen, производство и технологии остаются за JAC, что делает цену чересчур высокой. 2. Расход топлива немного высок, особенно в городских условиях, в стандартном режиме он довольно велик. 3. Проблема с появлением влаги в указателях поворота. Я посмотрел на сайте автолюбителей DongCheDi и в группах владельцев, несколько пользователей сообщили об этой проблеме, производителю следует обратить внимание. 4. Иногда появляются сигналы о неисправностях на бортовом компьютере, которые исчезают автоматически. Владельцы в сообществе также сталкивались с этой проблемой, надеюсь, производитель сможет окончательно решить этот вопрос.

Sihao QX 2021

【Расход топлива】260 километров по шоссе, полный бак топлива закончился полностью 【Самое неудовлетворительное】 Когда пробег перевалил за тысячу километров, дворники стали сильно шуметь по стеклу и двигаться очень быстро, невозможно было их контролировать, приходилось вручную включать и выключать. На следующий день, когда снова понадобились дворники, во время работы оттуда внезапно вылетела жёлтая полоска, что меня очень напугало. Видеорегистратор, как сказали, сохраняет записанный маршрут только при вставке флешки, до сих пор не знаю куда ее вставлять, при покупке никто об этом не упомянул, да и вообще не знаю, работает ли видеорегистратор. Приложение для смартфона Sihou также плохо работает, бесполезная штука.

Sihao QX 2021

Как первая модель на архитектуре MIS Aihao, Sihao QX сочетает в себе инженерные концепции Volkswagen и JAC. Экстерьер автомобиля имеет свои особенности: решетка радиатора выполнена с минималистичным акцентом, а передняя часть выглядит слоистой и четко очерченной. Горизонтальная световая полоса добавляет машине футуристичный вид. Осветительные блоки по бокам имеют разделенную конструкцию: верхняя часть состоит из дневных ходовых огней и динамичных сигналов поворота, а нижняя — из фар ближнего и дальнего света. Боковая часть автомобиля выглядит весьма обычной, с двойными линиями по бокам, что придаёт ей лаконичность. Нижняя часть дверей и арки колёс обшиты черным пластиком. Задние фонари соответствуют передним фарам и имеют изысканную внутреннюю структуру. Интерьер оснащен броскими ЖК-дисплеями и большой центральной панелью управления с модным дизайном слияния экранов. В плане вождения новый автомобиль оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем, сопряженным с 6-ступенчатой влажной коробкой передач с двойным сцеплением. При низких и средних скоростях отклик на акселератор резкий, но при увеличении скорости до 100 км/ч мощность начинает уменьшаться. Учитывая, что автомобиль ориентирован на комфорт и экономию топлива, переключение передач происходит очень активно, примерно на 2000 об/мин. Что касается управления, то новинка отличается высокой точностью, руль четкий и не имеет люфта, что обеспечивает спокойствие при вождении.