Как первая модель на архитектуре MIS Aihao, Sihao QX сочетает в себе инженерные концепции Volkswagen и JAC. Экстерьер автомобиля имеет свои особенности: решетка радиатора выполнена с минималистичным акцентом, а передняя часть выглядит слоистой и четко очерченной. Горизонтальная световая полоса добавляет машине футуристичный вид. Осветительные блоки по бокам имеют разделенную конструкцию: верхняя часть состоит из дневных ходовых огней и динамичных сигналов поворота, а нижняя — из фар ближнего и дальнего света. Боковая часть автомобиля выглядит весьма обычной, с двойными линиями по бокам, что придаёт ей лаконичность. Нижняя часть дверей и арки колёс обшиты черным пластиком. Задние фонари соответствуют передним фарам и имеют изысканную внутреннюю структуру.
Интерьер оснащен броскими ЖК-дисплеями и большой центральной панелью управления с модным дизайном слияния экранов. В плане вождения новый автомобиль оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем, сопряженным с 6-ступенчатой влажной коробкой передач с двойным сцеплением. При низких и средних скоростях отклик на акселератор резкий, но при увеличении скорости до 100 км/ч мощность начинает уменьшаться. Учитывая, что автомобиль ориентирован на комфорт и экономию топлива, переключение передач происходит очень активно, примерно на 2000 об/мин. Что касается управления, то новинка отличается высокой точностью, руль четкий и не имеет люфта, что обеспечивает спокойствие при вождении.
