Отзывы об автомобилях (28)

Seahorse 8S 2020

Haima 8S позиционируется как компактный внедорожник, который удовлетворяет потребности молодежи в увлекательной езде и потребности семейного автомобиля. I. Цена на момент покупки Haima 8S предлагается в Наньнине со скидкой около 4000 юаней. Например, модель Haima 8S 1.6T с автоматической коробкой передач Elite в Наньнине продается за 99 900 юаней, а со скидкой за 95 900 юаней. Налог на покупку составляет около 8300 юаней, страховка - примерно 4500 юаней, плата за регистрацию - 500 юаней. Полная стоимость автомобиля составит около 109 200 юаней. II. Преимущества Haima 8S 1. Haima 8S имеет стильный и индивидуальный дизайн. Передняя часть оснащена необычными раздельными фарами, а дневные ходовые огни придают автомобилю агрессивный и динамичный вид. Изящная линия на боковой части, напоминающая молнию, добавляет динамичности кузову, а задние светодиодные фонари делают автомобиль более современным. 2. Интерьер Haima 8S имеет спортивный и индивидуальный вид. Круглые вентиляционные отверстия вместе с 10-дюймовым центральным экраном позволяют водителю сосредоточиться на вождении, создавая уникальную спортивную атмосферу. 3. Просторное внутреннее пространство Haima 8S. При росте 174 см водитель может удобно разместиться, оставляя запас пространства над головой и для задних пассажиров. Задние сиденья могут складываться в соотношении, создавая большое пространство для груза. 4. Экономичность Haima 8S. Комбинированный расход составляет 8,6 литра на 100 км, с расходом на городских дорогах 7,8 литра, на шоссе 7,2 литра и в пробках 9,8 литра. 5. Хороший запас мощности и легкость в управлении. Двигатель 1.6T моментально реагирует на нажатие педали газа, обеспечивая плавный старт и плавную езду. 6. Хорошая шумоизоляция. В салоне тихо на холостом ходу и при средней скорости, а на высоких скоростях уровень шума остается в пределах нормы. III. Недостатки Haima 8S 1. Недостаточная поддержка подвески. В быстрых поворотах и ​​переходах боковая устойчивость могла бы быть лучше. 2. Хромированные детали в салоне при ярком солнечном освещении могут ослеплять и отвлекать водителя. 3. Нерациональное распределение комплектаций: мало подушек безопасности и другие ограничения в базовых моделях. IV. Стоимость обслуживания Первое обслуживание проходит через 5000 км, каждое последующее с аналогичным интервалом. Стоимость одного обслуживания около 500 юаней, а обслуживание на 60 000 км обойдется в 7500 юаней. V. Итог В целом, Haima 8S привлекает своим современным дизайном, хорошей изоляцией шума и просторностью, удовлетворяя потребности как молодежи, так и семейных пользователей.

Seahorse 8S 2020

【Внешний вид】Передняя часть автомобиля использует новый фирменный дизайн, решетка радиатора выполнена в большом шестиугольном стиле, с популярной ныне сеткой "звездное небо", что придает автомобилю значительную узнаваемость. С обеих сторон решетки располагаются заметные дневные ходовые огни, добавляя динамики. Нижние крупные прямоугольные фары создают яркий визуальный эффект. Дизайн задней части автомобиля довольно простой, но линии формируют хороший эстетический облик, интегрированные задние фонари символизируют "молодость" и "свободу". В сочетании с модной ныне парящей крышей, дизайн автомобиля выглядит очень современным, подчеркивая его качество и соответствие вкусу молодежи. 【Пространство】Габариты автомобиля составляют 4565/1850/1682 мм, колесная база — 2700 мм. Пространство в переднем и заднем рядах довольно хорошее. При моем росте в 1 метр 76 сантиметров, сидя водителем в наиболее комфортном положении, до потолка остается расстояние в один кулак и два пальца, а пространство для ног на заднем ряду около двух кулаков. Сиденья в салоне разработаны с учетом "эргономики", обеспечивая хорошую поддержку ног и поясницы. Задний ряд также оснащен независимыми воздуховодами кондиционера и подлокотником с подстаканниками, что очень удобно для пассажиров заднего ряда. Объем багажника составляет 552 литра, а его эргономичный дизайн делает погрузку и разгрузку вещей удобной даже для женщин или невысоких пассажиров. 【Динамика】Автомобиль оснащен турбированным двигателем 1.6T в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеет максимальную мощность в 195 лошадиных сил. В городских условиях педаль газа легкая, хотя присутствуют легкие рывки, легкое нажатие на педаль дает хорошую отзывчивость. При скорости 20 км/ч турбина начинает работать, и при сильном нажатии педали газа можно ощутить мощный выброс энергии и сильное впечатление при ускорении. На скорости 100 км/ч все еще достаточно мощи, при нажатии педали газа ощущается вторая волна мощности. По моему мнению, шоссе — это ее настоящая стихия. С увеличением скорости педаль газа становится очень легкой, переключения передач становятся активными, и управляемость становится лучше. 【Подвеска】Автомобиль оснащен сочетанием передней подвески типа McPherson и многорычажной независимой задней подвески. Она ориентирована на комфорт: хорошо поглощает неровности дороги. Хотя подвеска настроена на комфорт, она также хорошо поддерживает в поворотах. При столкновении с ямами и неровностями подвеска быстро реагирует, передавая в салон комфортные ощущение без лишних толчков. Однако, возможно, из-за спортивной направленности шасси при движении все же чувствуются некоторые мелкие вибрации от дороги. 【Шасси/Шумоизоляция】Шасси настроено на комфорт, хорошо поглощает вибрации, и при прохождении лежачих полицейских не возникает заметных остаточных колебаний. Шумоизоляция также хорошо выполнена, источники шума распределены равномерно, и в салоне тихо. При скорости до 60 км/ч есть легкие шумы от шин и ветра. При 120 км/ч ощущается легкий шум ветра, но он не резкий, шины передают больше шума внутрь салона, а звуки двигателя становятся более выраженными. 【Стоимость покупки】Цена автомобиля без наценки составляет 8.99 миллионов юаней, налог на приобретение составляет почти 8000 юаней, налог на транспортные средства — 420 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, страхование — около 5500 юаней. Итоговая стоимость машины составила около 10.5 миллионов юаней.

Seahorse 8S 2020

【Внешний вид】 Haima 8S позиционируется как компактный внедорожник от компании Haima, дизайн которого стильный и спортивный. Передняя часть автомобиля оформлена в соответствии с последними тенденциями языка дизайна Haima с крупной шестиугольной решеткой радиатора, которая имеет тонировку, а также с "прищуренными" светодиодными дневными ходовыми огнями, обеспечивающими высокую узнаваемость. Нижние фары имеют многогранный дизайн, их уникальная форма и выраженный дизайн делают переднюю часть автомобиля очень агрессивной, добавляя впечатляющие визуальные эффекты. Боковые линии кузова хорошо очерчены, две длинные линии на уровне боковых панелей подчеркивают дизайн автомобиля дополнительно увеличивая ощущение качества, в сочетании с парящим дизайном крыши. Задняя часть автомобиля выполнена в современной манере, цельные тонированные задние фонари добавляют спортивный акцент, что соответствует эстетическим предпочтениям молодежи. 【Пространство】 Размеры кузова составляют 4565/1850/1682 мм, колесная база — 2700 мм. Пространство очень хорошее, сиденья спереди и сзади комфортные, достаточно места для пассажиров, даже когда машина полная. Ширина на уровне плеч хорошая, в салоне не тесно. Также задний ряд оснащен независимыми воздуховодами для кондиционирования и имеет места для хранения, что делает поездку для пассажиров более комфортной. Объем багажника составляет 552 литра, а его пространство организовано так, что его может хватить для повседневных нужд хранения. Если необходимо больше места, задние сиденья можно сложить. 【Двигатель】 Автомобиль оснащен 1.6-литровым турбированным двигателем с прямым впрыском, мощностью до 195 л.с., и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В городских условиях педаль газа чувствительная, с легким ускорением. Легкое нажатие на педаль обеспечивает хорошую отдачу мощности. На скорости 20 км/ч при глубоком нажатии на педаль газа можно ощутить еще больший прирост мощности, и переключение передач происходит быстро и без задержек. На скорости 100 км/ч двигатель продолжает сохранять запас мощности, при резком нажатии на педаль чувствуется вторая волна усиления. На мой взгляд, шоссе — это его главная сцена: при увеличении скорости автомобиль становится особенно легким в управлении. Подвеска очень комфортна и подходит для городских дорог, однако в случае резкого изменения центра тяжести её поддержка оказалась средней. На лежачих полицейских требуется замедление, иначе возможны скачки. В целом, шасси адаптировано под отечественные дорожные условия, его мягкие действия поглощают вибрации без каких-либо нареканий. Минимальный дорожный просвет составляет 213 мм, что позволяет справляться с различными сложностями городских дорог. 【Шумоизоляция】 При скорости 60 км/ч звукоизоляция в салоне в целом хорошая, за исключением едва заметного шума двигателя и некоторого шума от шин. При скорости 90 км/ч шум двигателя увеличивается, но не становится раздражающим, слышны заметные шумы от шин и ветра. При 120 км/ч шум двигателя возрастает вместе с скоростью, параллельно увеличиваются и прочие шумы. Звукоизоляция не является сильной стороной автомобиля, но по сравнению с моделями того же класса её можно отнести к среднему уровню. 【Стоимость автомобиля】 Я приобрел версию 2020 года 1.6TGDI с автоматической трансмиссией и уровнем комплектации "Комфорт". Рекомендованная производителем цена составляет 8.99 миллионов, без скидок. Цена без учета налогов — 8.99 миллионов, налог на приобретение — около 8000 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на транспорт — 420 юаней, стоимость страховки составила примерно 5500 юаней. Первоначальный взнос составил 30%, автомобиль был приобретен на условиях кредита сроком в 36 месяцев, конечная стоимость составила 10.9 миллионов. В общем, Haima 8S показывает себя довольно хорошо во всех аспектах, особенно впечатляют пространство и динамика, которые могут удовлетворить мои повседневные потребности. На данный момент машина прошла 20 тысяч километров, в большинстве своем на длительных дистанциях, и никаких мелких неисправностей не возникало. Это модель внедорожника, достойная рекомендации.

Seahorse 8S 2020

Передняя часть автомобиля оснащена решеткой радиатора в точечном исполнении и стильными разделенными фарами, что создает сильный визуальный эффект. Линии кузова автомобиля подчеркивают его спортивный характер, а задние фонари с эффектом динамического потока добавляют автомобилю солидности. Внутри приборная панель имеет различную текстуру, спортивное рулевое колесо с плоским дном и многофункциональными возможностями имеет удобный размер и приятное на ощупь. Цифровая приборная панель отображает обширную информацию о состоянии автомобиля, а большой экран на центральной консоли очень привлекателен. Хромированные элементы в вентиляционных отверстиях кондиционера создают более оживленную атмосферу в салоне. Автомобиль оснащен передними и задними парковочными датчиками, системой кругового обзора на 360 градусов, адаптивным круиз-контролем, функцией автоматической парковки, системой помощи при старте на подъеме и спуске с холма, что делает его удобным для начинающих водителей. Также есть система предупреждения о выходе из полосы и активного торможения, что эффективно снижает вероятность дорожных аварий. Передние спортивные сидения вмещают тело отлично, а пассажиры ростом 1.76 метров помещаются на задних сиденьях довольно свободно с запасом пространства около одной кулака и трех пальцев для ног и одной кулака над головой. Сидения широкие и мягкие, обеспечивая хорошую поддержку тела и бедер. Автомобиль оснащен 1.6T двигателем с максимальной мощностью 195 л.с., обеспечивающим впечатляющее ускорение в среднем и позднем диапазонах. Сопоставленная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач активно переключается передачами без резких толчков. Подвеска шасси хорошо поддерживает кузов автомобиля, минимизируя наклоны при поворотах или смене полос, а рулевое управление достаточно точное. Недостатки: Подвеска жестковата, и при проезде лежачих полицейских или неровных дорог автомобиль ощутимо подпрыгивает, вызывая дискомфорт у пассажиров на задних сиденьях. Шум шин становится громче при скорости более 100 км/ч. В новом автомобиле заметен запах салона, который улучшится после проветривания. Мелкие детали требуют доработки в производстве. Внешний вид Haima 8S привлекателен, а управление автомобилем приносит удовольствие. Он подходит для семейного использования, но бренд имеет низкую узнаваемость, и его рыночная ценность нуждается в улучшении.