Oтзыв владельца автомобиля SAIC MAXUS V80RV 2024

SAIC MAXUS V80RV 2025

【Стоимость автомобиля】 Стоимость автомобиля приемлемая. После посещения нескольких дилерских центров, в итоге выбрал Shanghai Huicheng 4S. 【Пространство】 Пространства достаточно, я купил версию с короткой колесной базой и средним верхом на 5 мест. 【Динамика】 Мощность уступает предыдущей 2.5 T, но всё равно достаточно. 【Обслуживание】 На днях как раз прошёл первое техническое обслуживание, также участвовал в акции и получил подарки. В дальнейшем обслуживание раз в 20 000 километров или раз в год.

SAIC MAXUS V80RV 2025

【Цена приобретения】 Всего более 110 тысяч, зачем еще велосипед? 【Пространство】 Пространство явно стало больше по сравнению с предыдущей моделью. Ранее у меня была пятиместная модель, теперь купил шестиместную, но, если речь идет о перевозке груза, мне кажется, что у пятиместной больше простора. 【Динамика】 На шоссе может развивать скорость до 150 км/ч, после этого начинает казаться неустойчивым, дальше разгоняться страшно, но чувствуется, что запас мощности еще есть. 【Управляемость】 Чувствуется, что переключение передач с 6AMT стало намного плавнее по сравнению с предыдущей моделью. Что еще нужно от большого автомобиля в плане управляемости?

SAIC MAXUS V80RV 2024

Автомобиль был приобретен в марте 2025 года, и общее впечатление хорошее. Пространство внутри автомобиля большое, уровень шума невысокий. Преимущества: действительно экономичный расход топлива. Недостатки: разгон немного вялый.

SAIC MAXUS V80RV 2024

【Опыт покупки】 Я давний владелец автомобиля Maxus, ранее у меня была модель Maxus V80, на которой я проехал более 500 тысяч километров. 【Цена на момент покупки】 Цена на момент покупки также учитывала мой опыт с предыдущим автомобилем. 【Характеристики двигателя】 Мощности двигателя вполне достаточно. 【Пространство внутри】 Пространство внутри выше всяких похвал. 【Расход топлива】 Расход топлива невысокий, в итоге это помогло мне заработать.

SAIC MAXUS V80RV 2024

Эта версия V80 с длинной базой вызывает всё больше симпатий по мере эксплуатации. Она экономична в плане расхода топлива, что является важным аспектом для меня. При работе на стройке пространство является главным преимуществом — можно загрузить всё необходимое, и, кроме того, она очень устойчива к износу.

SAIC MAXUS V80RV 2022

Я работаю на строительной площадке, у меня версия машины с семью местами, средней колесной базой и средней высотой крыши. Проходимость у машины отличная, можно спокойно класть всякую всячину. Эта версия по пространству действительно очень подходит и экономична по расходу топлива. Я очень доволен этой машиной.

SAIC MAXUS V80RV 2024

【Опыт покупки】 Когда рассматривал покупку автомобиля, изучал и другие бренды, но по сравнению потребностям больше всего соответствовал Maxus V80. 【Цена покупки】 Цена приемлема, укладывается в мой и моей семьи бюджет. 【Производительность】 Грузы, которые я перевожу, не тяжелые, мощности достаточно и для фиксированных грузов. 【Расход топлива】 Выбрал версию с механической коробкой передач, расход топлива довольно низкий. 【Внешний вид】 Выбрал Maxus, потому что членам моей семьи нравится его внешний вид.

SAIC MAXUS V80RV 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала рассматривал Ford Transit, Foton, IVECO, в итоге выбрал Maxus V80 с длинной базой и высокой крышей. 【Цена автомобиля】 Цена покупки соответствовала моему бюджету, оформил покупку в рассрочку. 【Вместимость】 Общий объем достаточно хороший, я работаю в службе доставки SF Express, и для меня пространства достаточно. 【Динамика】 Динамика тоже хорошая, с временными номерами ездил полмесяца, прежде чем поставить на учет. 【Внешний вид】 Выбрал Maxus из-за его внушительного внешнего вида. 【Стоимость обслуживания】 Важно, что стоимость обслуживания невысока, делаю технический осмотр каждые 20000 километров, что экономит время и деньги.

SAIC MAXUS V80RV 2024

Я оцениваю автомобиль в целом на 80 баллов. Динамика неплохая, но шумный, расход топлива несколько высоковат, около десяти литров. Дизайн экстерьера так себе, угловатый, передняя часть не сильно изменилась, салон по сравнению со старой моделью улучшен, этим в принципе доволен. Фары не достаточно яркие, их нужно дорабатывать самостоятельно. Что касается пространства, заднее сиденье расположено слишком далеко, было бы лучше передвинуть его на 40 см вперед, спинки сидений не откидываются и не складываются вбок. Это особенно неудобно для нас, владельцев грузовиков, приходится переделывать самим. Окна в зоне задних сидений следовало бы сделать сдвижными для вентиляции, иначе в машине слишком душно. Когда бизнес не очень хороший, можно подзаработать, перевозя грузы.

SAIC MAXUS V80RV 2024

Внешний вид автомобиля безупречен, мне очень нравится классический дизайн. Интерьер оставляет желать лучшего, в нем чувствуется дешевизна, но это не проблема, так как я изначально планировал переделать его в кемпер. Мощности 2.0T мне достаточно, пространством тоже очень доволен.