У Da Tong G50 очень просторно внутри, что делает его очень практичным выбором, особенно из-за большого багажного отделения. Это была одна из причин, почему я выбрал этот автомобиль. Кроме того, мне очень понравился интерьер, а также дизайн автомобиля в целом. И при этом машина не дорогая, но с богатым оснащением, что является большим преимуществом. Выбор пал именно на эту машину после тщательного сравнения, и в целом я остался доволен.
Второй ряд сидений в этом автомобиле — самый комфортный. Сиденья оснащены подлокотниками, а пространство очень широкое и уютное. Задние сиденья можно полностью сложить, что делает его удобным для перевозки грузов, а также может служить кроватью во время поездок на природу. Это невероятно удобно.
Что касается третьего ряда, то благодаря регулируемым сиденьям второго ряда, он достаточно просторный. Мой рост 175 см, и у меня еще остается около 10 см запаса для ног. Также автомобиль не имеет скошенного дизайна, что обеспечивает хорошее пространство над головой на третьем ряду и отсутствие чувства стесненности.
По расходу топлива, в среднем это около 8.5 л/100 км. Я не вдавался в подробности, но в городских условиях потребление, как правило, выше, и это знают все. Двигателю немного не хватает мощности, разгон от светофора оставляет желать лучшего, особенно в городских условиях, где много светофоров. Хотя автомобиль и с автоматической коробкой передач, начало движения кажется несколько сложным.
При выборе машины нас также привлекла система голосового управления "Zebra", что особенно порадовало моего ребенка. Каждый раз, садясь в автомобиль, он начинает с "Привет, Зебра", а затем включает свои любимые песни. Это даже может считаться дополнительной функцией для развлечения детей. Основная цель покупки этой машины — сделать поездки для семьи более комфортными. Мы не стремимся спать в машине, но цель в том, чтобы в ней можно было с комфортом отдохнуть, как дома.
Сиденья обеспечивают хорошую поддержку снизу, поддержка поясницы и ног отлично продумана, и жесткость в самый раз, особенно передние сиденья мне очень нравятся. Во время длительных поездок я не чувствую усталости, и это обеспечивает приятное путешествие для всей семьи.
Управляемость тоже неплохая. Хоть есть небольшие проблемы с разгоном, но поворачивать действительно удобно, и при прибавлении скорости стабильно движется на скорости, не превышающей 120 км/ч на шоссе.
С точки зрения соотношения цены и качества, эта машина — один из самых практичных и универсальных вариантов среди китайских автомобилей. Цена невысокая, но оснащение на уровне, что приносит много удобства. Самое главное, чтобы семья осталась довольна.
