Сравнение с аналогами | Моя машина - это автоматический полный привод Тяньлансин. Перед покупкой я сравнивал её с Roewe RX8, обе машины равны по характеристикам, но мне больше понравился внешний вид SAIC - он более внушительный, поэтому я выбрал D90. Ощущения от использования отличные.
Общая стоимость | Стоимость в базе составила 191 200 юаней, налог на покупку - 18 300 юаней, страховка - 4 500 юаней, вместе с другими расходами итоговая цена составила 228 900 юаней.
Пространство | Средние сиденья с функцией массажа, что невероятно комфортно. Машин с более большим багажником, чем у D90, не так уж много, если сложить задние сиденья, то можно даже электровелосипед поместить.
Опыт вождения | Обзор при вождении очень широкий, не чувствуешь ограничения обзора. Подвеска немного жестковата, при проезде лежачих полицейских пассажиры это чувствуют.
Расход топлива | Текущий расход топлива составляет 10.2 л/100 км, период обкатки ещё не пройден, но этот расход приемлем. Посмотрим, как изменится со временем.
Интерьер | Все поверхности, к которым прикасаешься, выполнены из мягких материалов, это повышает симпатию. Материалы отделки значительно лучше, чем у автомобилей совместного производства.
Внешний вид | Внешность можно описать четырьмя словами: просто и элегантно, чёрный цвет выглядит очень внушительно.
Жалобы на неисправности | На данный момент их нет.
