Этот автомобиль выбирали долго, в основном из-за недостаточной популярности бренда. Но после тест-драйва остались очень довольны, поэтому 6 марта взяли версию "Зуфэн" с запасом хода 605 км.
【Наименее довольны】 На данный момент самое большое разочарование вызывает мультимедийная система автомобиля — реагирует медленно, иногда случаются ошибки. Не знаю, лучше ли это у топовой комплектации.
【Запас хода】 За первую неделю использования впечатления хорошие. На второй день после покупки совершили длительную поездку по трассе на скорости 110-120 км/ч (небольшие участки — по городу). За три дня общий пробег составил 837 км (из них только 300 км с кондиционером на трассе), зарядка заняла 139 кВт·ч, потребление — 16.6 кВт·ч на 100 км. На полном заряде при полностью трассовом режиме можно проехать около 400 км. После возвращения из дальней поездки проехали еще 147 км по городу, и запас хода с 605 км уменьшился только на 165 км. В целом, запас хода очень удовлетворяет (после полного разряда еще раз оценим городские условия).
【Наиболее довольны】 Пространство. Сравнил со многими другими SUV в той же ценовой категории — у Reely 7 простор лучше, особенно на втором ряду и в багажнике, за это можно поставить высшую оценку.
【Впечатления от вождения】 Управление в целом хорошее, однако некоторые элементы управления (дворники и фары) отличаются от других брендов и требуют привыкания.
