### Опыт покупки
Сравнивал автомобили Nezha X, Aion Y, BYD Yuan, Leapmotor C11 и C10, в итоге выбрал Geely Geometry 7. У Geely Geometry хорошее соотношение цены и качества, симпатичный внешний вид и интерьер, что мне понравилось. С бюджетом в 150 тысяч юаней можно было купить только базовую комплектацию Leapmotor, которая ничего не предлагает, и для удовлетворения запросов нужно было добавлять пакеты опций, что выходило за пределы бюджета. А в Geely Geometry 7 в комплектации следующей ниже максимальной, уже было все необходимое.
### Демонстрация цены
На данный момент проехал на автомобиле 3000 километров, и вполне доволен. Послепродажное обслуживание Geely Geometry хорошее. Машину получил в Чжухае по довольно выгодной цене, версия "Следуй за ветром" обошлась менее чем в 150 тысяч юаней, также предложен был беспроцентный кредит, скидка 3000 юаней за покупку нового авто или обмен старого, зарядная станция и коврики в подарок.
### Практичные аксессуары
Разочаровало, что не поставляется коврик в багажник. Рекомендую всем покупать такой коврик; он очень полезен. Мне очень нравится машина с передним багажником, это очень практично.
### Распределение энергии
Поездка из Чжухая до родного дома в Чжаоцине длиной 150 километров на полной зарядке при плавной езде со скоростью около 110 км/ч позволяет сделать поездку туда и обратно без подзарядки, это меня вполне устраивает, учитывая, что батарея всего 68 кВт·ч. В городских условиях при использовании режима суперэкономии автомобиль проезжает 600 километров с расходом на 80-90%. На шоссе на скорости около 110 км/ч заряда хватает на 60-70%. Одной зарядки хватает на 10 дней поездок по городу. Считаю, что для юга страны электромобиль подходит, а для северных регионов лучше выбрать гибрид или автомобиль с увеличенным диапазоном, так как на шоссе у электромобиля нет рекуперации энергии, что может доставлять неудобства.
### Недовольство автомобилем
Не устраивает тонкий капот двигателя, нельзя сильно прижимать при закрытии переднего багажника. Еще одна проблема в том, что при парковке дневные ходовые огни не выключаются. Становится неудобно, когда хочешь остановиться и немного поспать, а фары продолжают гореть, при этом расходуется энергия, и прохожие могут подумать, что ты забыл выключить свет, что вызывает неловкость. Надеюсь, в будущих обновлениях OTA исправят эту проблему.
### Вождение
За эту цену можно приобрести подвеску аналогичную той, что используется в Smart. Передняя подвеска МакФерсон и задняя пяти-рычажная хорошо держат автомобиль в поворотах на большой скорости, соотношение цены и качества отличное.
### Впечатления от пространства
Хотя автомобиль считается компактным SUV, его просторность позволяет размещать пятерых пассажиров без ощущения тесноты, плюс он оснащен панорамной крышей, что делает ощущение пространства и видимость лучше. Семья очень довольна.
