【Самое удовлетворительное】 В целом, RX9 можно назвать автомобилем с полным набором функций и впечатляющим дизайном. Видно, что Roewe вложила много усилий в разработку этого флагманского продукта. Проанализировав путь, который прошел бренд Roewe, можно заметить, что кроме значительного прогресса в общем дизайне, самым важным являются вещи, которых не увидишь в таблице параметров, такие как улучшенный опыт вождения и отклик трансмиссии.
【Менее удовлетворительное】 После проведения исследований и внутренних обсуждений компания решила выпустить только версию с шестью сиденьями, что в некоторой степени ограничивает разнообразие выбора.
【Впечатления от вождения】 Отклик трансмиссии ощущается довольно мягким, не таким резким и мощным, что сохраняет комфорт. Скорость понижения передачи также на уровне. В различных режимах вождения логика работы трансмиссии немного изменяется, например, если вы выбираете спортивный режим, трансмиссия поддерживает более низкие передачи.
【Опыт пассажиров】 Явная ориентация на комфорт, при этом подвеска обеспечивает достаточную поддержку автомобиля, чтобы избежать излишнего раскачивания из-за его размера. Кроме того, при движении по плохим дорогам в RX9 заметно, что шумоизоляция днища сделана качественно, с двух сторон окна из двойного стекла, так что даже если вибрации проникают в салон, на слух они не настолько заметны.
