Внешний вид — дело вкуса, и у каждого своё мнение на этот счёт. Лично мне очень нравится дизайн этого автомобиля, многие говорят, что он ужасен, но я считаю, что главное — чтобы нравилось самому, не нужно одобрения со стороны. Дверные ручки скрытые, что также вызывает много негатива, однако я считаю, что скрытые ручки — это будущий тренд. Если использовать обычные ручки, со временем они будут терять привлекательный вид из-за царапин от ногтей. Со скрытыми ручками таких проблем не возникает. Если смотреть на общий внешний вид, возможно, машина в чёрном цвете выглядела бы более представительно и внушительно.
Многие не любят большой экран на 47 дюймов, особенно центральный и вспомогательный экраны. Их можно свободно выключить, как смартфон. Допустим, это большой экран, но неужели из-за него нужно выбирать другую модель? На этой машине есть все экранные функции, которые могут быть у других машин. Единственный недостаток — это, вероятно, стоимость ремонта, она будет несколько выше.
Два передних ряда сидений очень удобные. В предыдущих автомобилях мне часто приходилось использовать подушки для поддержки поясницы и шеи, здесь они не нужны. Если третий ряд не занят, комфорт второго ряда находится на высоте. Однако стульчики третьего ряда не особо удобны, если вам нужно, чтобы в машине постоянно сидело 5-6 человек. Но если не ездить на большие расстояния, более 100 км, то сидеть в течение часа не составляет проблемы. Также можно немного откинуть спинку и вытянуть ноги в промежуток второго ряда, что не является неудобным. В случае, если третий ряд не сложен, можно легко разместить несколько чемоданов. Если багажа много, можно сложить одно или оба сиденья третьего ряда, и пространство увеличится.
Дизайн интерьера и цветовое сочетание действительно придают статус, есть даже деревянные вставки. Неважно, из какого материала это сделано, главное, что выглядит привлекательно. Приятно, что кондиционер можно управлять физическими кнопками, а не через экран на панели.
Что касается расхода топлива, на который многие жалуются, я лично проехал более 1000 километров, и средний расход составил 9.1 литра. Я не ездил по трассе, только в городе, наполовину в пробках, наполовину в обычном движении, и использовал 92-й бензин. По поводу заявлений других, что машине нужно 5-6 литров, они забывают об обсуждении мощности и массы автомобиля. Эта машина весит 2 тонны, мощность более 240 лошадиных сил. У Volkswagen Atlas, Toyota Highlander вес около 2 тонн или даже меньше, а мощность около 180 лошадиных сил, поэтому у них и расход ниже.
Единственное, что вызывает нарекания в плане мощности, — это разгон. Возможно, из-за веса разгон кажется вялым, и нет функции автоматического запуска-остановки. Каждый раз, когда стоите на красный свет, двигатель глохнет, и когда начинаете движение, после отпускания тормоза двигатель запускается, ускорение кажется недостаточным, но если привыкнуть отпускать тормоз заранее, когда ожидаете, что начнёт движение, ускорение происходит быстрее. Наиболее комфортно эта машина едет на скорости 40-80 км/ч. Ускорение легкое и быстрые обгоны не составляют проблем.
В целом, для своей цены этот автомобиль является подходящим выбором, особенно если учитывать комфорт для детей и семьи. Тем не менее, важно поехать в автосалон и пройти тест-драйв, чтобы сравнить автомобиль с моделью, которая вас интересует. Выбор автомобиля зависит от личных предпочтений и приоритетов.
