Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Roewe RX3 2021

15.04.2021

Аватар
米粒说车
3.07

Общий рейтинг

3

Мощность

3

Пространство

3

Комфорт

3

Управляемость

3

Интерьер

3.5

Внешний вид

3

Комплектация

Когда речь заходит о компактных SUV, чаще всего упоминаются такие модели, как Honda Vezel и Honda XR-V. Однако китайские бренды также стали проявлять интерес к этому сегменту, несмотря на то, что большинство их моделей не являются очень успешными с точки зрения продаж. Компактные SUV имеют доступную цену, но она недостаточно низка, чтобы создать ощутимую разницу с более крупными кроссоверами. Также по качеству материалов интерьера, пространству и динамическим характеристикам они уступают более крупным моделям. Поэтому многие производители не спешат выпускать компактные SUV: они занимают ресурсы, а продаются не очень хорошо. Тем не менее, компания Roewe сосредоточилась на продвижении своих компактных SUV, одной из которых является модель Roewe RX3. Эта машина в настоящее время пользуется популярностью на рынке компактных SUV. Каково же ее соотношение цены и качества? Давайте более подробно рассмотрим версию 2021 PRO 1.6L с ручной коробкой передач и флагманским уровнем комплектации. Производитель предлагает ее за 75,8 тысяч юаней, а после скидок стоимость составляет 70,8 тысяч юаней. Вместе с налогом в размере 6265 юаней, страховкой в 3000 юаней и регистрацией, которая стоит 500 юаней, итоговая стоимость этой модели составляет 80,5 тысяч юаней.

**Преимущества**:

Дизайн эксерьера Roewe RX3 весьма привлекателен: он выглядит молодо и динамично. Передняя часть машины украшена черной радиаторной решеткой шестиугольной формы, которая соединяется с острыми светодиодными фарами, создавая спортивный вид. Под решеткой находится стильная обвеска, придающая автомобилю современный облик, а расширяющаяся внизу передняя часть дополняет спортивный образ. Сбоку установлены алюминиевые спортивные колеса, протяжная линия вдоль кузова, пустотелый багажный рейлинг на крыше и окна с хромированными накладками. Задняя часть автомобиля выглядит динамично благодаря спортивному спойлеру и стильным задним фарам. Полоска, проходящая под фарами, подчеркивает утонченный стиль кузова. На мой взгляд, общий дизайн NX3 выглядит привлекательнее, чем у Honda Vezel.

Интерьер этого автомобиля также хорошо проработан и обладает хорошей функциональностью. Центральная консоль оснащена 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который добавляет современности, а интерьер выполнен в оранжево-черных тонах, что придает ему молодежный и модный вид.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 125 лошадиных сил и крутящим моментом 158 Н·м, а коробка передач представляет собой пятиступенчатую механическую трансмиссию. Такой набор мощности подходит для повседневного использования, он экономичен: расход топлива составляет всего 6,3 литра на 100 километров. В эксплуатации автомобиль демонстрирует отличную тягу и плавность, хотя на подъемах двигатель кажется немного слабоватым.

**Недостатки**:

Как и в случае с любым компактным SUV, салон не отличается просторностью. Размеры кузова автомобиля следующие: длина 4437 мм, ширина 1804 мм и высота 1651 мм, колесная база — 2625 мм. При росте 176 см, сидя на заднем сиденье, я сталкиваюсь с ограничениями по высоте и пространству для ног, но в ширину достаточно пространства, что позволяет свободно перемещаться.

Штатная мультимедийная система неудобна в использовании: экран часто зависает и тормозит.

Салон также имеет выраженный запах, на который стоит обратить внимание. Но при таком ценовом сегменте это ожидаемо, так как в интерьере много искусственной кожи и твердого пластика, поэтому избавиться от запаха полностью не удастся – стоит хотя бы регулярно проветривать машину.

В заключение, я считаю, что Roewe RX3 предлагает достойное соотношение цены и качества. Он обладает привлекательным дизайном, технологичным интерьером, хорошей динамикой для повседневного использования и выгодной ценой. Некоторые небольшие недостатки вполне допустимы и не портят общее впечатление от автомобиля.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    玩车报告

    25.02.2023

    3.9

    Roewe RX3 2021

    【Самое приятное】 Внешний вид использует новый дизайнерский язык Roewe, с шестиугольной решеткой радиатора на передней части, выполненной в многополосной структуре и затемненной изнутри. Фары по обе стороны стали более узкими, а передняя часть имеет богатый уровень. Линия туловища простирается от передней части до задней, создавая ощущение силы, а задняя часть имеет более объемный дизайн. Крыша оснащена спойлером, что в целом делает внешний вид более молодым и спортивным. Что касается интерьера, то яркие оранжевые вставки добавляют автомобилю живости. Дизайн линий центральной консоли довольно сложный, имеющий много уровней. Материалы центральной консоли преимущественно мягкие, но вертикальная часть покрыта тканью и кожей, создавая хорошее ощущение. 10,1-дюймовый сенсорный ЖК-экран имеет довольно современный интерфейс, который удобен и красив. 【Комфорт вождения】 Размеры кузова составляют 4437*1804*1651 мм, а колесная база — 2625 мм, что является стандартным. Сиденья покрыты кожей с логотипом R на плечевой части и оранжевой строчкой, подчеркивающей спортивный дух. Человек ростом 180 см, отрегулировав переднее сиденье в удобное для вождения положение, получит пространство для ног около одного кулака во втором ряду, что достаточно для повседневного использования. Однако в центре заднего ряда есть некоторая выпуклость, а пространство над головой среднее. Задние сиденья поддерживают раскладывание в пропорции, минимальный и максимальный объем багажника составляет 485 л и 1474 л соответственно. 【Впечатления от вождения】 В Roewe RX3 на двигатель 1,6 л, максимальная мощность составляет 125 л.с., максимальная мощность — 92 кВт, а максимальный крутящий момент — 158 Н·м. Коробка передач представлена двумя версиями: 5-ступенчатой механической и вариаторной (CVT). Реально измеренное время разгона до сотни составляет 11,61 секунды. Хотя в рамках одного класса эта мощность не выделяется, автомобиль отличается плавностью и легкостью вождения. 【Расход топлива】 Суммарный расход топлива по стандарту NEDC составляет 6,3 л/100 км, что довольно экономично и практично.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    乐天派邯郸1q...

    18.02.2023

    3.6

    Roewe RX3 2018

    Шум большой, подвеска жёсткая, в салоне сильный запах, двигатель работает шумно. Через пять лет эксплуатации на неровностях дороги появляются посторонние шумы.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    钓锅

    07.10.2022

    3.3

    Roewe RX3 2021

    Основная проблема в том, что слишком мало физических кнопок и функций, есть небольшие задержки, мультимедийная система тоже оставляет желать лучшего. Самое главное, что запчасти для этой машины пока невозможно купить.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    汽车造物工坊

    13.08.2022

    3.5

    Roewe RX3 2021

    После рестайлинга RX3 стал значительно красивее. Изначально я планировал купить машину для ежедневных поездок: с красивым дизайном и практичную, и RX3 практически полностью удовлетворяет мои требования. Внешний вид автомобиля динамичный, с элементами спортивного стиля, выглядит очень молодо, не слишком зрелым или устаревшим. Салон — это приятный сюрприз: хотя материалы обычные, дизайн продуман, USB-разъемы расположены удобно, а многофункциональное рулевое колесо легко использовать. По поводу мощности ничего не могу критиковать: 1.6-литровый атмосферный двигатель с вариатором CVT — эта система у SAIC уже очень отработанная, и её мощности вполне хватает, даже если в машине пятеро пассажиров, не возникает ощущения нехватки тяги. В целом, RX3 — хороший автомобиль для домашнего использования. Он позиционируется как компактный внедорожник и, хотя на фотографиях не кажется очень большим, вживую ощущается довольно крупным, как и Honda Vezel. Просторный салон также делает его действительно практичным.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    PhilYou...

    04.08.2022

    3.4

    Roewe RX3 2020

    В целом неплохо. Обычно совершаю короткие поездки, на городских улицах с частыми светофорами расход топлива не маленький, особенно в летнее время с кондиционером расход легко превышает 10 литров. На загородных дорогах и автомагистралях расход топлива ниже — около 5-6 литров. Впечатления от вождения неплохие, но подвеска жестковатая, управление шасси могло бы быть лучше. Пространство в салоне действительно хорошее для этого класса автомобилей. И наконец, из-за вариатора (CVT) теперь при вождении приходится быть осторожнее с педалью газа, нельзя резко разгоняться.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    迷雾杰克森

    19.04.2022

    3.7

    Roewe RX3 2021

    【Динамика】 Для передвижения по городу достаточно, но на трассе нужно больше нажимать на педаль газа. Я обычно вожу спокойно и расслабленно! 😁 【Впечатления от вождения】 Руль имеет 3 режима на выбор, ощущения от рулевого колеса отличные, управление точное. Для автомобиля в этой ценовой категории это уже отличный уровень. 【Пространство】 Пространство на заднем ряду замечательное. При моем росте 180 см, даже когда водительское сиденье отрегулировано, сев на задний ряд, у меня еще остается три кулака свободного пространства для ног. Багажник также вместительный. 【Комфорт】 Звукоизоляция на трассе действительно хорошая, шум от ветра невелик благодаря двойным стеклам на переднем стекле. Лишь на гравийной дороге слышно, как маленькие камешки ударяются о подкрылки из жёсткого пластика без шумоизоляции. При поворотах крены небольшие, даже пожилым пассажирам на заднем сиденье комфортно. 【Расход топлива】 Что касается расхода, то на 220 километров по трассе с постоянно включенным кондиционером автомобиль показал 7.8 литра на 100 км. Но, думаю, после первого техобслуживания расход должен снизиться.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    杜123466...

    05.04.2022

    3.7

    Roewe RX3 2021

    【Покупка автомобиля】 Сначала я пошел посмотреть Changan 35 plus, но в наличии автомобиля не оказалось. Потом друг порекомендовал мне купить эту машину. Мне понравился её внешний вид, и с моим высоким ростом я комфортно в ней помещаюсь, поэтому и выбрал эту модель. Мне также понравился цвет этого автомобиля. 【Динамика】 Динамика достаточная, у меня нет больших требований. 【Наименее удовлетворителен】 Единственное, что не устраивает, это то, что на большом экране нет навигации, а система Android не подключается. Можно подключиться только с помощью более продвинутых устройств Huawei или Apple.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户20342...

    17.01.2022

    3.1

    Roewe RX3 2021

    Самое удовлетворительное: передний дизайн очень красивый, задние фонари тоже неплохие. Недостатком является частично скрытая выхлопная труба - выглядывающая часть выглядит неэстетично. Оснащение в своем классе на среднем уровне, панорамная крыша - одно из достоинств. Что касается бортовой системы, SAICLink от SAIC не обновляет систему вовремя и не поддерживает CarLife, в настоящее время также не поддерживает телефонные системы на Android 11. Пространства для меня достаточно, особенно простор для ног на задних сидениях. Центральная часть пола достаточно высоко, но четверым пассажирам комфортно. Ощущения от вождения: подвеска довольно жесткая, боковые повороты и сжатие амортизаторов небольшие, акселератор и тормоз работают очень линейно, ехать легко. Мощность слабая, но машина очень экономичная: в городе расходует 7,5 литров, в пригороде чуть больше 5 литров. Самое неудовлетворительное: шумоизоляция - это слабое место этой машины. Хотя лобовое стекло и стекла передних дверей двойные, это не спасает от плохой шумоизоляции - шум исходит от ветра и шин.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    芝士驾道

    12.01.2022

    3.6

    Roewe RX3 2021

    Эта модель автомобильной марки Roewe является самой маленькой в их семействе внедорожников. По размерам ее кузова видно, что длина, ширина и высота составляют 4437*1804*1651 мм, а колесная база — 2625 мм. Этот автомобиль действительно небольшой, особенно его длина и колесная база, зато ширина и высота вполне приемлемы. Передняя часть автомобиля имеет решетку радиатора, разделенную на две части, обе из которых выполнены в черном горизонтальном дизайне. Внутри решетки есть серебристые хромированные полосы, которые добавляют немного оживления и динамики в полностью черный спортивный стиль. Фары по обе стороны насыщенные и вытянутые, встраиваются в переднюю решетку, и при включении дневных ходовых огней они образуют перевернутую L-образную форму, что создает весьма неплохой визуальный эффект. В нижней части передней решетки и на переднем спойлере добавлены серебристые украшения, что придает легкость и динамичность, а также создает гармонию с боковыми юбками автомобиля. Серебристый значок с металлическим эффектом в центре капота выглядит очень качественно и гораздо лучше, чем старый красно-черный вариант эмблемы. Боковой вид кузова выглядит гладким и ровным, проходящая через всю длину кузова линия силуэта удлиняет визуальную длину, зеркала заднего вида окрашены в черный цвет и многолучевые колесные диски подчеркивают спортивный характер. Задние фонари обработаны в черном цвете, а двойные выхлопные трубы придают дополнительный спортивный акцент. В салоне первым бросается в глаза контраст черного и оранжевого дизайна, швы на сиденьях и центральной консоли оранжевые, что подчеркивает спортивный стиль автомобиля. Размер жидкокристаллического дисплея 3.5 дюйма, информация на экране разнообразная, включая скорость, запас хода, расход топлива, давление в шинах и прочее, что удобно для водителя. Диагональ центрального дисплея — 10.1 дюйма, и для модели внедорожника до 100 тысяч юаней такая большая мультимедийная система — это действительно щедрое предложение. Вокруг центрального экрана нет физических кнопок, все функции интегрированы в интерфейс, что повышает технологичность, но это может быть неудобно для пользователей, привыкших к физическим кнопкам. Физические кнопки сосредоточены вокруг рычага переключения передач, такие как функция автостоянки, электронный ручной тормоз, система помощи при спуске с горы, которые после привыкания могут использоваться вслепую. Двигательная система этого автомобиля состоит из 1,6-литрового атмосферного двигателя и 5-ступенчатой механической или вариатора CVT бесступенчатой коробки передач, максимальная мощность — 92 кВт, пиковый крутящий момент — 158 Н·м. Эта силовая установка кажется немного слабоватой, поэтому разгон на автомагистралях может потребовать времени, но для городского передвижения это вполне достаточно. Что касается пространства, пассажиры нормального роста при установке передних сидений в удобное положение на заднем ряду имеют около двух кулаков свободного пространства для ног, и это довольно впечатляюще для небольшого внедорожника. Жесткость сидений оптимальна, они не слишком твердые и не слишком мягкие, обеспечивает комфорт при сидении. На топовой версии есть центральный подлокотник и держатель для стаканов на заднем ряду, что тоже улучшает комфорт для задних пассажиров. (Диего)

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    春天来了挖菜菜

    14.12.2021

    3.6

    Roewe RX3 2021

    【Покупка автомобиля】 Изначально хотела купить небольшую двухобъемную машину, сравнивая Volkswagen Polo, Golf и Skoda Rapid, но когда посетила автосалон, обнаружила, что внешний вид Roewe RX3Pro тоже очень красивый. Учитывая пространство, практичность и бюджет, в итоге выбрала RX3Pro. 【Цена покупки】 Сравнив три автосалона, в итоге договорились на цену в 78 600 юаней за автомобиль, но кроме бесплатного первого технического обслуживания, подарков не было (позднее узнала, что ковер и пленка для машины были за мой счет). Страховка обошлась менее чем в 4000 юаней, налог на покупку автомобиля - менее 7000 юаней, регистрация - 200 юаней, общая стоимость машины с дополнительными затратами составила менее 90 000 юаней, что по-прежнему довольно доступно. 【Отношение продаж】 Отношение персонала по продажам было вполне достойным, после уточнения цены заплатили залог в размере 1000 юаней, и через 18 дней получили автомобиль. 【Пространство и вместимость】 Для нашей семьи из трёх человек пространства вполне достаточно. Я невысокого роста, сын имеет рост 1,8 м и весит более 200 фунтов, заднее сиденье очень просторное. Внешний дизайн автомобиля довольно приятен для глаз, и честно говоря, он отлично подходит для молодёжного восприятия. 【Впечатления от вождения】 После более чем десяти лет вождения с механической коробкой передач, к автоматической коробке передач пришлось привыкать. В начале после получения машины на дороге была осторожна, но уже через день все шло отлично. Рулевое управление легкое и гибкое, но сдвиг мощности при старте был немного медленным - это действительно ощущалось. Для меня, как женщины среднего возраста, это приемлемо. В период обкатки максимальная скорость машины достигала 80 км/ч, а уровень шума в салоне был немного выше, чем у седана, но в пределах допустимого. Что касается отзывов пользователей о чувстве толчков, то я его не ощутила, однако изредка возникающий шум из центральной консоли действительно присутствует. Также при подъеме на небольшие холмы на парковке может возникать «слепая зона», возможно, из-за моего роста, так как на некоторое мгновение не видны близко расположенные препятствия. 【Расход топлива】 В условиях городских пробок расход топлива составляет около 10 литров. Минимальный расход, зафиксированный с момента покупки, составил около 5,9 литра при езде по эстакаде. Таким образом, утверждения о низком расходе топлива в городских условиях пока не подтвердились, но на шоссе или загородных дорогах машина может показать себя лучше. 【Наиболее неудовлетворенный момент】 Самое неудобное - это проблема ремня безопасности, который давит на шею. Каждый раз, когда я езжу, чувствую боль в шее. Сын говорит, что это из-за того, что сиденье слишком впереди, но если слишком отодвинуть, ноги не достают. Хотелось бы, чтобы, как в случае с совместными автомобилями, можно было регулировать высоту ремня безопасности.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва