Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Roewe i5 2021

04.10.2021

Аватар
改名字真他喵的麻烦
3.71

Общий рейтинг

3

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

3.5

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Забрал машину около половины месяца назад, временные номера через два дня истекут, в Гуанчжоу покупка без индикаторов Гуанчжоу. Цена за машину была почти 96 тысяч юаней, в счете указали немного меньше, страхование тоже немного меньше. В общем, около 95 тысяч, достаточно дорого.

Опытом за последние несколько дней хочу поделиться. Внешний вид довольно неплох, лично считаю, что она немного уступает своему брату, MG5, но лучше, чем остальные, не считая спорткаров.

Что касается комплектации, всё, что должно быть, есть. При такой цене и такой комплектации, что можно еще сказать? Лично считаю, потраченные 100 юаней оправданы. Есть автоматическое торможение и прочее, но функция 360° немного размытая, но это ведь не для просмотра видео, можно и так пользоваться. Также встроенный видеорегистратор вызывает некоторую неловкость.

Пространства достаточно, как минимум больше, чем у тестируемого мной Geely Emgrand третьего поколения, хотя по параметрам они кажутся похожими. На практике, сидя в машине, голова не касается потолка. Кстати, мой рост без обуви 1.75 м, довольно-таки нормально. Багажник тоже в порядке.

Управляемость мне, как новичку, не так просто оценить. В любом случае, в повороты входит без проблем. Пробовал входить в поворот на скорости около 45 км/ч, проблем нет.

С точки зрения динамики, возможно это моя личная проблема – педаль акселератора лёгкая, разгон не очень быстрый. Тем не менее, достичь скорости 70-80 км/ч несложно. Максимум разгонялся до 100 км/ч, правда, по трассе не ездил. Но выезд из нашего автогаража с участком крутого подъема занял примерно 2500 оборотов на подъем.

Комфорт хороший, по крайней мере после долгого сидения не чувствуешь сильной усталости. В первый день, возвращаясь после получения машины, ехал около 4 часов, и не почувствовал дискомфорта.

Расход топлива – в первый день, проехав 85 километров, составил 11.5 литров, это при включенном кондиционере. Затем, по мере увеличения поездок по скоростным дорогам, расход снизился до 7-8 литров, а при отключении кондиционера по городу удалось добиться около 6 с небольшим. Неплохо на самом деле.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все