Внешний вид: Дизайн передней части нового автомобиля немного схож с Geely Boyue, с прямой вогнутой решеткой радиатора и светодиодными фарами с дальним и ближним светом в одном корпусе. Общий стиль очень современный и модный, и он не выглядит как традиционный пикап. Также будет предложено четыре цвета кузова: черный "Магический нефрит", белый "Китайский нефрит", серый "Титановый кристалл" и синий "Звездная ночь" на выбор потребителей.
Боковая часть кузова нового автомобиля выделяется дизайном с двойной линией талии, что подчеркивает объемность кузова. Черные боковые юбки с серебристыми хромированными элементами добавляют утонченного шарма грубому виду. Автомобиль оснащен 18-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками с динамичным дизайном.
В задней части новый автомобиль имеет закрытый грузовой отсек, что эффективно сохраняет его чистоту и приватность. Общий дизайн хвостовой части более прямоугольный, вертикальные задние фонари, а дизайн заднего бампера придает автомобилю мощный вид, подчеркивая его солидность и внушительность.
Интерьер: Интерьер Geely Remote FX полностью идентичен интерьеру Boyue Pro, но на руле имеется логотип в виде буквы. Центральная консоль нового автомобиля выполнена с высоким качеством, с использованием жидкокристаллической приборной панели, а также качественных декоративных элементов на консоли. Торцевая часть передней панели украшена лакированной отделкой "под рояль", а электронный рычаг переключения передач выполнен в объемном стиле. Размеры Geely Remote FX составляют 4905/1831/1713 мм, колесная база — 2670 мм; размеры грузового отсека — 1125/1230/460 мм. Видно, что грузовой отсек значительно меньше, чем у других моделей пикапов, однако он все же обладает определенной грузоподъемностью. Remote FX — это пикап с определенным уровнем комфорта, не использующий раму, так что его можно считать модифицированным SUV с грузовым отсеком.
Двигатель: Новый автомобиль оснащен двигателем 1.8T с максимальной мощностью 184 лошадиные силы, соответствующий стандарту выбросов China 6; он работает в паре с 7-ступенчатой мокрой двойной сцеплением трансмиссией.