Отзывы об автомобилях (13)

Remote car Star Enjoy V 2022

Ощущение, что это очень плохая машина, запас хода очень слабый, сейчас при полной зарядке показывает запас хода всего 215 км, а на самом деле после пробега чуть больше ста километров уже нужно заряжать. Если постоянно ездить по эстакаде, то запас хода еще меньше. Зимой в Ухане запас хода еще хуже, действительно трудно не жаловаться. Чувствую себя подопытной мышью — купил машину, когда цена была на пике, а теперь машины с более хорошим запасом хода и более разумным дизайном. За год один раз поломка на шоссе, хотя в итоге производитель предоставил гарантию, но все равно создается впечатление, что качество не очень стабильное. Время загрузки груза тоже очень странное, потому что я купил машину с плоской крышей, официальный источник сказал, что внутреннее пространство составляет 1,3 метра, но высота погрузки только чуть больше 1,1 метра, а на крыше еще несколько поперечных балок, что еще больше затрудняет погрузку и разгрузку коробок при большом количестве груза. Не знаю, о чем думает официальный представитель дальнего действия с таким количеством антигуманного дизайна. Просто уродливо.

Remote car Star Enjoy V 2023

Довольно практичный, управление удобное, электрический автомобиль быстро разгоняется, хорошая проходимость шасси, на высокой скорости ощущается лёгкость автомобиля, уровень умных функций средний, требует улучшения.

Remote car F3E 2023

Много мелких неисправностей, при перевозке груза весом более 1.5 тонн слышен посторонний шум в заднем мосту и при трогании с места. Грузоподъемность достаточная, но максимальная скорость слишком низкая. Нет никаких интеллектуальных систем помощи при вождении. Запас хода с грузом составляет примерно 70-80%, без груза может достигать 90-95%.

Remote car Star Enjoy V 2023

Нечего особо сказать, за день проехал 500 км, дважды заряжался за день, максимальная скорость 96 км/ч. На трассе невыгодно ездить, по национальным дорогам можно ехать спокойней. Рекуперация энергии действует неплохо, на спусках выставляю на уровень L3, вполне нормально.

Remote car Geely FX 2022

【Довольны】 1. Основным преимуществом этого автомобиля, который классифицируется как грузовик и проходит процедуру оформления как пикап, является то, что он создан на основе легкового автомобиля. Это означает, что его управляемость и ощущения от езды практически не отличаются от обычного SUV, и общий дизайн соответствует стилю Geely Boyue, что весьма уместно для городских условий. 2. Стоимость приобретения относительно низкая. По сравнению с Geely Boyue, эта модель дешевле, а по конфигурации мало чем уступает, позволяя за меньшие деньги наслаждаться тем же качеством. Дополнительным плюсом является наличие грузового отсека, что удобно для перевозки крупногабаритных вещей на длинные расстояния. 3. Автомобиль обладает хорошими динамическими характеристиками. Двигатель с турбонаддувом объемом 1.8 литра выдает мощность в 184 лошадиные силы, чего вполне хватает для повседневной езды. Даже при дальних поездках не придется беспокоиться о недостатке мощности; на автомагистралях, учитывая ограничения для грузовиков, он может достигать скорости 100 км/ч. 4. Возможности применения автомобиля разнообразны. Многие мужчины интересуются техникой, в том числе и пикапами. Хотя пикапы не выглядят столь премиально, их практичность находится на высоком уровне, совмещая свойства как SUV, так и грузовика. 【Недовольны】 1. Дизайн не совсем гармоничный, особенно если смотреть на боковой профиль автомобиля. 2. Нужно проходить ежегодный техосмотр, что немного обременительно. 3. На многих дорогах существуют ограничения для грузовиков, что усложняет использование, и требует предварительного планирования маршрута. 4. Двойное сцепление не совсем сочетается с пикапом, и рывки на низкой скорости раздражают. 【Расход топлива】 Расход топлива по нормам NEDC составляет 8.5 литров на 100 км, а в повседневной эксплуатации — 11 литров на 100 км. 【Скидка】 Денежная скидка составляет 20,000 юаней.

Remote car Geely FX 2022

【Доволен】 1. Управляемость аналогична обычным кроссоверам, нет ощущения, что это пикап. Вождение более комфортное и легкое, что подходит для семейного использования. 2. Интерьер выглядит высококачественно, практически идентичен Geely Boyue, с широким использованием кожаной обивки, что достаточно для повседневного использования и поездок. 3. Двигатель 1.8T обеспечивает достаточно сильную мощность, что для городского пикапа важно, чтобы удовлетворить повседневные потребности в вождении. Хорошая мощность также обеспечит безопасность при обгоне. 4. Грузоподъемность кузова лучше, чем у обычных кроссоверов, можно перевозить более крупные предметы, например, холодильник. 【Недоволен】 1. Пропорции кузова негармоничны, сбоку выглядит немного непропорционально. 2. В роботизированной трансмиссии с двойным сцеплением при низкой скорости заметны рывки. 3. Есть некоторые отличия от традиционных пикапов, ниже проходимость и инженерная мощность. 4. Необходимо ежегодно проходить техосмотр, что менее удобно по сравнению с обычными легковыми автомобилями. 【Расход топлива】 По системе NEDC расход топлива составляет 8,5 литра на 100 км, в повседневной практике – 11 литров на 100 км. 【Скидка】 В настоящее время предлагается скидка в 10 000 юаней наличными.

Remote car Geely FX 2020

作为吉利汽车旗下的商用车品牌，远程除了轻客和微面，还推出了全新皮卡车型——远程FX。 由于远程FX是基于博越PRO打造，所以在外观方面，它的前脸运用了与博越PRO类似的设计，直瀑内凹式进气格栅搭配远近光一体式的LED前大灯，整体造型立体且时尚，但是车标LOGO变成了远程汽车。车身侧面，远程FX的D柱位置也与博越PRO颇为相似，D柱之后则是开放式货箱。新车提供了魔玉黑、汉玉白、钛晶灰、星夜蓝4种颜色供选择，都属于常规车色。 在车身尺寸方面，远程FX的长宽高分别为4905/1831/1713毫米，轴距为2670毫米。货箱尺寸长宽高分别为1125/1230/460毫米，容积为0.64立方米。就数据来看，远程FX的货箱与其他皮卡车型相比，长度较短。尾部造型方正，尾灯呈竖直状，后保险杠的设计也敦实，看起来稳重大气。 内饰方面，整体设计借鉴了博越PRO的思路。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型与博越PRO的完全一致，不过中间以“FARIZON”英文标识取代了吉利车标。搭载7英寸液晶仪表盘及12.3英寸大尺寸中控屏，看上去还比较上档次。 动力方面，与博越PRO一样，远程FX搭载来自吉利的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，匹配7速DCT双离合变速器，动力输出比较线性柔和。远程FX的底盘也采用了与博越PRO相同的前麦弗逊独立式+后多连杆独立式，采用前置前驱布局。区别于常规皮卡车型，远程FX可以带来如同SUV车型的行驶质感，行驶平稳，带来细腻的滤震，这一点算是它的独特之处。 总的来说，远程FX货斗虽小却实现了客货分离，保障座舱舒适。作为吉利的首款皮卡，大家觉得它的表现如何呢？

Remote car Geely FX 2020

Многим нравится грузоподъемность и проходимость пикапов, которые могут удовлетворить разные потребности. Однако такие автомобили часто недостаточно комфортны, что отталкивает многих потенциальных покупателей. Но компания Geely пошла по необычному пути и выпустила кроссовер Yuanjing FX, который сохранил преимущества традиционного пикапа и значительно улучшил ощущения от вождения и езды. Этот автомобиль очень популярен среди потребителей и заслужил положительные отзывы. Дизайн Yuanjing FX вызывает чувство дежавю. В действительности этот автомобиль следует той же идее, что и Geely Boyue, оба подчеркивают мужественный и стильный внешний вид. Тем не менее, вертикальная радиаторная решетка делает автомобиль более внушительным, а центральный уникальный логотип подчеркивает отличительную индивидуальность. Колеса R18 впечатляют своими размерами, а дорожный просвет и сцепление с дорогой тоже на высоком уровне, что позволяет автомобилю легко преодолевать различные сложные условия дорог. Размеры Yuanjing FX являются одним из его ключевых моментов, грузовой отсек имеет размеры 1125*1230*460 мм. В обычном состоянии он позволяет хранить большое количество вещей, долгие поездки станут не проблемой. Чтобы расширить пространство, грузовой отсек может быть оснащен возможностью расширения, позволяющая легко управлять им с помощью гидравлического механизма, чтобы разместить крупногабаритные предметы, такие как палатки. Длина кузова Yuanjing FX составляет 4905 мм, а колесная база — 2670 мм. Многие считают, что ощущения от езды на пикапе сравнимы с мучением, но в данном случае это исключение. Сиденья обшиты материалом, имитирующим кожу, имеют множество режимов регулировки и отопления, что является большим плюсом зимой. Обогрев зеркал заднего вида примечателен и редок для пикапов в ценовом диапазоне до 10 тысяч долларов. Интерьер Yuanjing FX заметно соответствует стилю внедорожников и не выглядит так грубо, как у традиционных пикапов. Конфигурация автомобиля также на уровне, 12,3-дюймовый встроенный экран имеет отличное разрешение. Есть функции спутниковой навигации и многое другое, что делает автомобиль очень удобным в использовании. Раздельное климат-контроль действительно удивляет, а полностью цифровая приборная панель — одна из приятных находок. Yuanjing FX оснащен 1.8T турбированным двигателем, который взаимодействует с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. При полной загрузке автомобиль показывает сильную мощность, максимальная мощность составляет 135 кВт. Несмотря на крупные размеры, экономия топлива довольно демократична и составляет около 9 литров на 100 км в реальных испытаниях. Благодаря несущей конструкции кузова, надежность и устойчивость заслуживают доверия, поездки проходят без ожидаемых тряски. В целом, Yuanjing FX — удобный пикап для многоцелевого использования. Он может перевозить много вещей и подходит для дальних поездок. Независимо от того, путешествуете ли вы по городским дорогам или по пересеченной местности, автомобиль покажет себя с лучшей стороны. Впечатления от управления заставляют быть довольным. Безусловно, у него есть ограничения по аудитории, и некоторые его конфигурации можно улучшить. Однако, с распространением положительных отзывов, продажи будут продолжать приятно удивлять.

Remote car Geely FX 2020

Выбор автомобиля YuanCheng FX был обусловлен в первую очередь его многофункциональностью. Изначально я планировал купить обычный пикап, но учёл семейные потребности, и поэтому остановился на этой модели, которая менее известна большинству. Для нашей семьи из трёх человек дизайн с четырьмя дверями и четырьмя сиденьями в двух рядах вполне подходит, а цена очень адекватная. К тому же, большой задний кузов автомобиля может вместить немало вещей, что очень практично. Делюсь своими личными впечатлениями от тест-драйва. Дизайн кузова: Основной причиной выбора этой модели для меня стала конструкция заднего кузова. Это не просто открытый отсек — над грузовым отсеком есть черный рулонный занавес, который можно закрыть, чтобы скрыть содержимое, что не только придаёт эстетичность, но и обеспечивает приватность. Когда занавес не нужен, его легко убрать. Хотя размеры грузового отсека уступают стандартным пикапам, длина, ширина и высота составляют 1125×1230×460 мм, что удовлетворяет мои личные потребности в хранении. Динамические характеристики: YuanCheng FX принадлежит компании Geely, что уже подразумевает некоторую надёжность бренда. Автомобиль оснащён 1.8T турбированным двигателем, максимальная мощность которого достигает 184 л.с. Не возникает эффекта "маленькой машины с большим двигателем", хотя длина машины составляет 4905 мм. Независимо от этого, автомобиль в движении не вызывает чувство неуверенности. В трансмиссии используется 7-ступенчатая "мокрая" коробка передач с двойным сцеплением, разработанная Geely, также имеется специальный ручной режим, что является плюсом для владельцев, ценящих водительский опыт. Режимы езды тоже разнообразны: при включении спортивного режима лёгкое нажатие на газ позволяет быстро обгонять другие автомобили, хотя тормоза несколько мягковаты, а тормозное поведение среднее.

Remote car Geely FX 2020

Внешний вид: Дизайн передней части нового автомобиля немного схож с Geely Boyue, с прямой вогнутой решеткой радиатора и светодиодными фарами с дальним и ближним светом в одном корпусе. Общий стиль очень современный и модный, и он не выглядит как традиционный пикап. Также будет предложено четыре цвета кузова: черный "Магический нефрит", белый "Китайский нефрит", серый "Титановый кристалл" и синий "Звездная ночь" на выбор потребителей. Боковая часть кузова нового автомобиля выделяется дизайном с двойной линией талии, что подчеркивает объемность кузова. Черные боковые юбки с серебристыми хромированными элементами добавляют утонченного шарма грубому виду. Автомобиль оснащен 18-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками с динамичным дизайном. В задней части новый автомобиль имеет закрытый грузовой отсек, что эффективно сохраняет его чистоту и приватность. Общий дизайн хвостовой части более прямоугольный, вертикальные задние фонари, а дизайн заднего бампера придает автомобилю мощный вид, подчеркивая его солидность и внушительность. Интерьер: Интерьер Geely Remote FX полностью идентичен интерьеру Boyue Pro, но на руле имеется логотип в виде буквы. Центральная консоль нового автомобиля выполнена с высоким качеством, с использованием жидкокристаллической приборной панели, а также качественных декоративных элементов на консоли. Торцевая часть передней панели украшена лакированной отделкой "под рояль", а электронный рычаг переключения передач выполнен в объемном стиле. Размеры Geely Remote FX составляют 4905/1831/1713 мм, колесная база — 2670 мм; размеры грузового отсека — 1125/1230/460 мм. Видно, что грузовой отсек значительно меньше, чем у других моделей пикапов, однако он все же обладает определенной грузоподъемностью. Remote FX — это пикап с определенным уровнем комфорта, не использующий раму, так что его можно считать модифицированным SUV с грузовым отсеком. Двигатель: Новый автомобиль оснащен двигателем 1.8T с максимальной мощностью 184 лошадиные силы, соответствующий стандарту выбросов China 6; он работает в паре с 7-ступенчатой мокрой двойной сцеплением трансмиссией.

Remote car Geely FX 2020

Это первый в стране пикап с несущей конструкцией, созданный на базе Geely Boyue Pro. Задний грузовой отсек очень мал, подходит для городских нужд, когда требуется отделенный задний отсек. Конфигурация и интерьер автомобиля значительно превосходят современные традиционные пикапы и полностью приближены к легковым автомобилям. В общем, это скорее полностью семейный пикап-SUV, который является попыткой кросссовера от Geely, но вряд ли будет иметь большие объемы продаж.

Remote car Geely FX 2020

Для данного автомобиля, вдохновленного Geely Boyue Pro и получившего название Farizon FX, хотя его позиционируют как пикап, он сохраняет гены внедорожника. Из-за того, что машина использует несущий кузов, грузовой отсек значительно меньше по сравнению с традиционными пикапами. Таким образом, Farizon FX фактически ослабляет свойства пикапа и усиливает функции внедорожника, являясь моделью, стоящей между пикапом и внедорожником.

Remote car Geely FX 2020

Yuan Cheng FX можно рассматривать как пикап-версию Geely Boyue PRO. Его главные особенности — это многорычажная независимая задняя подвеска и несущий кузов, которые избавляют от прежней однофункциональности пикапов в виде перевозки груза. Задние сиденья комфортные, угол наклона лучше, чем у обычных пикапов. Yuan Cheng FX — это «легкий» пикап, подходящий для долгих семейных поездок.