Отзывы об автомобилях (29)

Qoros 7 2020

Преимущества: 1. Внешний вид отличается оригинальным стилем: передняя часть имеет сквозную решетку радиатора и уникальные фары, которые в сочетании с нижними воздухозаборниками придают сильную узнаваемость. Линии сбоку плавные и округлые, автомобиль смотрится модно благодаря дизайну подвисающей крыши. Задняя часть простая, но объемная, а нижние ограждения с диффузорами и двойная выходная система выпуска создают спортивный вид. 2. Интерьер прост, центральная панель выполнена в многослойном дизайне, а сквозные вентиляционные отверстия кондиционера выглядят качественно. Подвисной полностью цифровой приборный щиток и вертикально размещенный крупный экран мультимедийной системы впечатляют технологичностью, качество отображения и плавность работы на высоком уровне. 3. Сотрудник ростом 1,7 м, сидя на заднем сиденье, имеет около двух кулаков свободного пространства для ног, а пространство над головой не давит, что является отличным показателем для класса. Подушки сидений средней жесткости, обеспечивают хорошую поддержку бедрам. Багажник просторный, поддерживает электрическое открытие, обладает хорошей грузоподъемностью, его функциональность удовлетворительна. Задние сиденья складываются, что расширяет возможность для перевозки грузов. 4. Автомобиль оснащен двигателем 1.8T с максимальной мощностью 231 л.с. и пиковым крутящим моментом 300 Н·м, в сочетании с 7-ступенчатой мокрой двухдисковой коробкой передач. Параметры превосходят многие 2.0T двигатели высокой мощности от других брендов. При повседневной езде ускорение активно, а рулевое управление легкое и удобное. Запас мощности в средней и высокой части также отрадный, обгон на шоссе проходит легко. Коробка передач активно повышает передачу, что улучшает экономию топлива, а переключение плавное, при низких скоростях почти незаметна дрожь, за это можно поставить высокую оценку. 5. Подвеска хорошо поддерживает кузов, при агрессивной езде боковой крен незначителен, а мелкие неровности отлично сглаживаются. 6. Хорошая шумоизоляция, ветер и шины приглушены, двигатель работает тихо на круизной скорости. 7. Богатая комплектация, вспомогательные функции вождения и комфорт обеспечены на высоком уровне, что приятно удивляет в этом ценовом диапазоне. Недостатки: 1. Подвеска жесткая, на крупных неровностях в салоне ощутимы толчки, что снижает комфорт. 2. Дизайн рулевого колеса несколько устаревший и не очень гармонирует с общим стилем интерьера. 3. Центральный тоннель заднего ряда сильно выступает, из-за чего там мало места для ног; среднее место подходит только для экстренного использования. 4. При повторном ускорении коробка передач иногда не слишком активно переключается на пониженную передачу, что создаёт впечатление задержки. Хотя при этом затем возникает резкое ускорение, что негативно влияет на комфорт от вождения.

Qoros 7 2020

Дизайн экстерьера - это один из ключевых моментов, который меня привлек. До того, как я увидел автомобиль вживую, думал, что он такой же плохой, как описывают в интернете, но лично мне кажется, что его дизайн гораздо более стильный, чем у многих других автомобилей. Во-вторых, материалы, использованные в автомобиле, действительно качественные, в салоне нет посторонних запахов. Мы купили машину, когда ребенку было 11 месяцев. Мы смотрели другие марки, и ребенок не любил резкий запах в них, но в Qoros ей стало комфортно играть внутри. Комфорт сидений лучше, чем у машин стоимостью 200-300 тысяч. Я не гоняюсь за экстремальной внедорожной функциональностью, поэтому мощности 1.6T с 204 лошадиными силами для меня в городе более чем достаточно. Также стоит упомянуть, что Qoros 7 имеет много технологических новшеств и функциональность. Все, что нужно, есть в этом автомобиле, и по многим параметрам он превосходит другие SUV аналогичного класса. С прошлого года я ломал голову, что купить: Changan или Haval, но, посмотрев Qoros и протестировав его, решил остановиться на этой марке, которая соответствует моим требованиям и желаниям. Другие говорят, что бренд быстро обесценивается, но я просто улыбаюсь, потому что ряд редких китайских автомобилей действительно сохраняют ценность?

Qoros 7 2020

Достоинства: 1. Двигатель 1.6T с турбонаддувом по сравнению с многими аналогами с двигателем 1.5T действительно обладает более высокой мощностью, максимальная мощность составляет 204 л.с., благодаря чему ощущается толчок в спину при ускорении и дарит отличные впечатления от вождения. 2. Пространство в салоне - одно из лучших в своем классе, колесная база поддерживает возможность достижения 2720 мм, сиденья поддерживают электрическую регулировку, а объем багажника достаточно велик, чтобы удовлетворить ежедневные потребности при поездках. 3. Функционал полный, поддерживает панорамный обзор на 360 градусов, возможность круиз-контроля, что очень удобно для начинающих водителей, а также предлагает функции помощи при подъеме и контроля спуска с холма. Недостатки: 1. На передней части отсутствуют противотуманные фары, что может вызывать беспокойство по поводу безопасности в определенных условиях, а зеркала заднего вида не поддерживают функцию подогрева, в зимний период они часто запотевают, делая обзор менее четким. 2. У отечественных автомобилей высоковат расход топлива, средний расход составляет 6.9 литров на 100 километров, на шоссе разница не так велика, но в городе потребление иногда достигает около 9 литров на 100 километров. 3. Шум двигателя заметно выше, особенно при движении на высокой скорости, звукоизоляция в салоне относительно слабовата, кроме того, низкая остаточная стоимость Qoros 7 также является одной из проблем.

Qoros 7 2020

Я получил водительские права только в сентябре, в октябре заказал Quorus 7, я новичок и практически ничего не понимаю, пока что проехал 1000 км. Я не был знаком с брендом Quorus, даже когда заказывал автомобиль, меня привлекли только внешний вид и комплектация. Только после получения машины я стал изучать информацию о Quorus. Ранее это был дочерний бренд Chery, а в 2017 году его приобрела Baoneng. Это их дебют после значительных усилий, они вложили сюда много средств (респект, Baoneng действительно при деньгах). Для начала упомяну недостатки (это мое личное мнение и может не совпадать с чужими): Синхронизация двигателя и трансмиссии не отрегулирована должным образом, Baoneng в этом плане еще следует поработать. По умолчанию включен комфортный режим при запуске двигателя, при нажатии педали газа от педали до полного разгона проходит почти секунда, в экономичном режиме это еще дольше — около 1,5 секунды. Спортивный режим немного лучше, при легком нажатии на газ чувствуется мощность. Заднего пространства маловато, в версии 1.6 максимальная комплектация пассажирского кресла остается механической, это не очень приятно. Расход топлива немного велик, пока держится на уровне 9 литров на 100 км, на трассе до 7,5 л. Особенно хочется отметить одно — дверь должна закрываться с большей силой. Я выбрал Black 1.6 в максимальной комплектации, стоимость автомобиля составляет 136 800 юаней, а страховка и покупка обошлись в 18 000 юаней, так что итоговая сумма составила почти 155 000 юаней. Пока машина не показала никаких проблем или дефектов. Теперь о плюсах: Внешний вид надо смотреть вживую в автосалоне, не доверяйте фотографиям. Плавающая крыша, светодиодные фары и тонированные задние фонари выглядят действительно великолепно. Конфигурация щедрая и за свою цену модель весьма выгодна. Я покупал машину для себя, так что мне важно, чтобы настройки были удобными. Не нравятся тачки вроде Buick Excelle, Nissan Bluebird или Toyota Corolla из-за ощущения дешевизны, слабой конструкции кузова и покраски. Quorus 7 приятно удивил. Величайший плюс: шины Continental или Michelin в максимальной комплектации 1.8, фары от Hella, тормозные системы от TRW, лакокрасочное покрытие от BASF — вот это серьезно, мне комфортно и спокойно. Кузов крепкий, короткий тормозной путь (действительно бросается в глаза), нельзя пренебрегать безопасностью. Центральная консоль кому-то может не понравиться, но мне нравится ее простота и ясность, физические кнопки доступны для самых нужных функций, все развлечения интегрированы в сенсорный экран. Много места для хранения, полная мягкая обивка, 360-градусное изображение - очень удобно. Для записи движения нужно обновить систему — это бесплатно. Потом просто вставляете карточку памяти, и не нужно ничего больше делать — она автоматически записывает данные, по-моему, раз в три дня она удаляется. Я сразу купил карту на 512 Гб. Если не удается переключить передачу, это связано с системой стоп-старт. В первый день, когда забирал машину, поменялся местами с другом, а потом не смог переключить передачу — выяснилось, что машина заглохла. Первым делом я отключаю систему стоп-старт, это можно сделать с экрана информационно-развлекательной системы или с помощью голосовых команд, интерфейс работает как смартфон, просто потяните сверху вниз. Если это не связано с системой стоп-старт, лучше проконсультироваться с сервисным инженером, передняя стойка обслуживания может не знать ответ. Проблемы с сетевым подключением приложения или файлами систем на вашем мобильном устройстве также можно решить его нынешней установкой. Надеюсь, эта информация будет полезна тем, кто раздумывает или интересуется Quorus 7.

Qoros 7 2020

Внешний вид автомобиля в целом отличается объемными формами, а сверхбольшая решетка радиатора весьма узнаваема. Внутри решетки присутствуют декоративные элементы, вдохновленные фирменным логотипом, это можно увидеть и в других моделях марки Qoros, так что можно сказать, что это стало одним из семейных отличительных признаков. Черные пластиковые декоративные элементы тянутся от передних фар до нижней черной пластиковой защитной панели, что в целом добавляет объемности передку автомобиля и придает ему слегка зауженную форму, не делая его чрезмерно агрессивным. В целом это можно назвать удачным и гармоничным дизайном. Интерьер новой модели выглядит довольно лаконичным и сосредоточен вокруг 14,6-дюймового центрального сенсорного экрана, который является на сегодняшний день основным трендом в дизайне автомобильных интерьеров. Использование больших экранов позволяет эффективно сократить количество физических кнопок в салоне и улучшить визуальное восприятие интерьера. Однако, насколько удобно это будет в использовании, зависит от эргономики самого автомобиля, ведь не все водители готовы принять такие инновации, особенно пожилые, которые не привыкли к такому способу управления. Поэтому разработчики в Qoros предусмотрели несколько физических кнопок для часто используемых функций под экраном, например, для управления громкостью и температурой кондиционера. Это позволяет водителю выполнять эти действия вслепую, не отвлекаясь от дороги, что в свою очередь повышает безопасность вождения. В отношении двигателей, Qoros 7 оснащается либо 1.6T, либо 1.8T турбированными двигателями. Первый из них имеет максимальную мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 280 Н·м, второй - 231 л.с. и 300 Н·м соответственно. Хотя по сравнению с аналогами в этом классе эти показатели не поражают воображение, для городской езды и семейного использования их более чем достаточно. Безусловно, Qoros 7 также будет использовать 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, как и Qoros 5. В итоге, Qoros 7 производит впечатление обновления и свежести, спортивный и стильный дизайн делает его привлекательным вариантом, особенно для молодых потребителей.