Преимущества:
1. Внешний вид отличается оригинальным стилем: передняя часть имеет сквозную решетку радиатора и уникальные фары, которые в сочетании с нижними воздухозаборниками придают сильную узнаваемость. Линии сбоку плавные и округлые, автомобиль смотрится модно благодаря дизайну подвисающей крыши. Задняя часть простая, но объемная, а нижние ограждения с диффузорами и двойная выходная система выпуска создают спортивный вид.
2. Интерьер прост, центральная панель выполнена в многослойном дизайне, а сквозные вентиляционные отверстия кондиционера выглядят качественно. Подвисной полностью цифровой приборный щиток и вертикально размещенный крупный экран мультимедийной системы впечатляют технологичностью, качество отображения и плавность работы на высоком уровне.
3. Сотрудник ростом 1,7 м, сидя на заднем сиденье, имеет около двух кулаков свободного пространства для ног, а пространство над головой не давит, что является отличным показателем для класса. Подушки сидений средней жесткости, обеспечивают хорошую поддержку бедрам.
Багажник просторный, поддерживает электрическое открытие, обладает хорошей грузоподъемностью, его функциональность удовлетворительна. Задние сиденья складываются, что расширяет возможность для перевозки грузов.
4. Автомобиль оснащен двигателем 1.8T с максимальной мощностью 231 л.с. и пиковым крутящим моментом 300 Н·м, в сочетании с 7-ступенчатой мокрой двухдисковой коробкой передач. Параметры превосходят многие 2.0T двигатели высокой мощности от других брендов. При повседневной езде ускорение активно, а рулевое управление легкое и удобное. Запас мощности в средней и высокой части также отрадный, обгон на шоссе проходит легко.
Коробка передач активно повышает передачу, что улучшает экономию топлива, а переключение плавное, при низких скоростях почти незаметна дрожь, за это можно поставить высокую оценку.
5. Подвеска хорошо поддерживает кузов, при агрессивной езде боковой крен незначителен, а мелкие неровности отлично сглаживаются.
6. Хорошая шумоизоляция, ветер и шины приглушены, двигатель работает тихо на круизной скорости.
7. Богатая комплектация, вспомогательные функции вождения и комфорт обеспечены на высоком уровне, что приятно удивляет в этом ценовом диапазоне.
Недостатки:
1. Подвеска жесткая, на крупных неровностях в салоне ощутимы толчки, что снижает комфорт.
2. Дизайн рулевого колеса несколько устаревший и не очень гармонирует с общим стилем интерьера.
3. Центральный тоннель заднего ряда сильно выступает, из-за чего там мало места для ног; среднее место подходит только для экстренного использования.
4. При повторном ускорении коробка передач иногда не слишком активно переключается на пониженную передачу, что создаёт впечатление задержки. Хотя при этом затем возникает резкое ускорение, что негативно влияет на комфорт от вождения.
