Porsche Cayenne E-Hybrid 2021
【Пространство】
Пространство нормальное, не такое большое, как ожидалось, всё в основном впритык. Фактически ощущается, как пространство у X3, багажник чуть больше.
【Комфорт】
Комплектное шасси достаточно комфортное, кажется, что пневмоподвеска не настолько интеллектуальна, как ожидалось, но в обычных поездках очень удобно. Сиденья чуть жестковаты.
【Динамика】
Можно сказать, что удовлетворяет повседневное использование. Хотя данные есть, двигатель 2.0 для этого большого авто - в режиме S+ он всё же шумноват, но ускорение приемлемое, для обгона и быстрого ускорения в городе проблем нет.
【Управление】
Скажем так, чувствуешь, что управление не так удобно, как у X3. Можно не оценивать, потому что другие модели не пробовал. Однако благодаря гибридному приводу ощущается более уверенное вождение и комфорт.
【Внешний вид】
Больше всего нравится цвет Carmin Red и интерьер цвета Bordeaux Red.
【Опыт покупки】
Сравнивал с GLS и Range Rover Sport. На самом деле больше всего нравится Range Rover Sport, но Porsche выглядит моложе, через три года подумаю о смене. GLS, вероятно, не подходит для моего возраста, при вождении чувствуешь себя более как водитель, поэтому выбрал её.
【Недовольство】
Шум тормозов, при старте тормоза издают звук, центральная консоль зависает.
【Запас хода】
В режиме на чистой электроэнергии запас хода около 50 км, при полном баке и батарее более 800 км. В целом, это отличный автомобиль, особенно сейчас с ростом цен на топливо. Расход при нечастой зарядке 5,6 литра, поездка по шоссе позволяет почти полностью зарядиться, что очень экономично. Соответствует повседневным требованиям и более экономично по топливу. Единственное, не очень нравится внешний вид колесных дисков, планы на замену в будущем.
