Nissan Ariya 2023
Внешний вид не особо впечатляющий, но сойдет, подходит для массовой аудитории, хотя, конечно, это субъективно. Интерьер довольно приятный, простой и элегантный, без излишеств. Достаточно функциональный. Особенно понравился передвижной центральный подлокотник, очень удобно для выходящего пассажира.
Пространство - средняя оценка, передние сиденья в порядке, а задние чуть тесноваты, возможно, у меня предвзятое мнение, так как привык к большим автомобилям.
Помощь водителю оцениваю на 4 из 5. Нельзя сказать, что плохо, просто не так впечатляет, как более продвинутые системы, но полностью функционально. Опыт вождения на высокой скорости был великолепным.
Уровень интеллекта на среднем уровне, не особо впечатляет, но и не вызывает нареканий. Поддержка последовательных команд отсутствует, есть куда расти.
Автономность без нареканий, это самый приятный момент. 90 кВтч батарея, показатели практически точны. Что отображает приборная панель, то и является фактическим. 90% времени в дороге провожу на шоссе, чаще всего при скорости 120 км/ч, всегда работает кондиционер. Расход электроэнергии составляет менее 20 кВтч, что тоже заслуга электродвигателя возбуждения. Что лучше, двигатель с возбуждением или постоянный магнит, вопрос субъективный, у каждого есть свои преимущества.
【Наиболее доволен】 Надежная автономность
【Наименее доволен】 Есть потенциал для улучшения интеллектуальных функций
Читать полностью