【Самое понравившееся】
Внешний вид: Электрическая версия MINI COOPER сохраняет классический дизайн автомобилей серии COOPER. Круглая форма кузова позволяет сразу распознать MINI в потоке машин.
Детали: Закрытая решетка радиатора, жёлтый логотип S, LED-фары и треугольные задние фонари сразу указывают на то, что это электрический MINI COOPER.
Интерьер: Руль с отличным ощущением захвата, кресла с индивидуальными вставками, фирменные переключатели - всё это отражает уважение MINI к классике.
Центральный дисплей: Этот 24-миллиметровый большой круглый экран - действительно инновация. Круглый OLED-экран в центральной панели не только радует цветами, но и предлагает обширные функциональные возможности. Совместимость операционной системы с различными приложениями на высоком уровне, а разнообразие функционала приятно удивляет. Ощущения от использования сравнимы с мини-iPad от MINI.
【Впечатления от вождения】
Достаточно посмотреть на размеры кузова и компоновку "четыре колеса по углам", чтобы понять, что автомобиль очень маневренный. Например, при ускорении, если сравнивать с COOPER S, там была характерна задержка — после нажатия на педаль газа, ожидали повышения оборотов двигателя, передачи мощности через трансмиссию на колеса. Электрический COOPER так ждать не заставляет: нажимаешь на педаль — и моментально получаешь мощность, что приносит огромное удовольствие.
Хотя результаты разгона нельзя назвать выдающимися, многие знают, что истинное удовольствие от вождения MINI заключается не только в разгоне до 100 км/ч, но и в сохранившейся крутейшей маневренности, как у картинга. Каждый поворот и ускорение позволяют почувствовать себя комфортно и безопасно, как будто управляешь игрушечной машиной.
С переходом на электрическую платформу батарейный блок размещен в нижней части кузова, благодаря чему снижен центр тяжести. Это заметно повышает уверенность на скоростных поворотах.
Качество подвески также свидетельствует о том, что инженерная команда MINI предъявляет высокие требования к электрическому COOPER. Говорят, система антипробуксовочной устойчивости ARB, установленная на BMW M3, M4 и 7 серии, применяется и на этом электрическом COOPER. По моему опыту, удовольствие от управления этой моделью в своем классе практически не имеет аналогов.
