Отзывы об автомобилях (28)

MG 6 Hybrid 2019

Эта машина имеет особенно низкий расход топлива, так как это модель на новых источниках энергии. В настоящее время расход топлива составляет 4.3 литра. Это очень низкий показатель, если сравнить с бензиновыми автомобилями, которые потребляют около 7 литров. Экономия больше чем вдвое. Когда машина новая, запах в салоне довольно сильный. Хотя у большинства новых автомобилей есть такая проблема, это все равно оставляет некое недовольство. Что касается комфорта, то шумоизоляция автомобиля не на высшем уровне, особенно при резком ускорении шум двигателя заметен. 【Пространство】 Пространство в этой машине организовано очень хорошо. Пространство для ног и головы как на передних, так и на задних сиденьях достаточно широкое. Хотя кузов имеет форму купе, пространства для головы на задних сиденьях не стало меньше. В салоне много отсеков для хранения, а багажник обладает хорошей вместительностью, в него легко помещаются три чемодана. 【Динамика】 Динамические характеристики этой машины меня также порадовали. Как гибридный автомобиль он оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем мощностью 169 лошадиных сил в сочетании с электромотором. Совокупная мощность намного лучше, чем у автомобиля только на бензиновом двигателе. Особенно это заметно на старте, где преимущество электромотора очевидно и машина легко разгоняется. 【Управляемость】 Управляемость в целом хорошая, руль приятно лежит в руках, усилие оптимальное, а направленность хорошая. Хотя это гибридная версия, переключение между топливом и электричеством происходит без рывков. Коробка передач очень плавная, что особенно подходит для городских условий. 【Внешний вид】 Внешний вид очень стильный, дизайн автомобилей MG всегда отличался хорошей внешностью. MG6 на новых источниках энергии — это автомобиль с ярко выраженной спортивной и модной внешностью. Особенно впечатляет передняя часть — ячеистая решетка радиатора и светодиодные фары, которые мне особенно понравились. Очень дизайнерски выглядит. 【Интерьер】 Проблемы с запахом в новом автомобиле, хотя они и незначительные, все же есть. Ведь покупая новый автомобиль, вы надеетесь, что он будет без изъянов. Надеюсь, что в будущем не только MG, но и все автопроизводители будут уделять внимание этому вопросу в салоне, так как у покупателей есть такие сомнения и с ними нужно считаться.

MG 6 Hybrid 2020

На самом деле, что удовлетворяет меня в этом автомобиле, так это расход топлива примерно в 3.8 литра, а сейчас электроэнергия еще и недорогая, поэтому в целом использование автомобиля стало дешевле. Что касается пространства, багажник действительно маловат. Если вам нужно отправиться в путешествие или, скажем, переехать, потребуется несколько поездок, чтобы перевезти все вещи, это действительно не очень удобно. Но если задуматься, возможно, маленький багажник объясняется местом для аккумулятора. 【Пространство】 На самом деле, кроме чистого объема, я считаю, что его вполне достаточно, единственное, что недостаточно, это пространство, оно действительно слишком маленькое. Много вещей не положишь, можно использовать лишь для поездок в магазин за продуктами, и то в городских условиях. 【Динамика】 Так как это гибридный автомобиль, он имеет преимущество в ускорении. Ощущение резкого старта и ускорения действительно дает сильное ощущение толчка в спину. Кроме того, работа двигателя быстрая, и иногда авто работает очень тихо, без оглушительного рева мотора. 【Управляемость】 Что касается управляемости, то кажется, что она довольно точная. Поскольку автомобиль имеет спортивную настройку подвески, шасси хорошо сцепляется с дорогой, что обеспечивает стабильность на скоростных трассах. Самое главное, что для такого большого автомобиля руль совсем не тяжелый, а наоборот легкий. 【Комфорт】 Для меня комфорт имеет определенное значение, так как это семейный автомобиль, и комфорт очень важен. Вцелом, в этом автомобиле всё довольно неплохо благодаря гибридной природе. Звукоизоляция прекрасная. Однако недостатком является то, что подвеска жестковата. Особенно, если быстро проезжать через лежачих полицейских, то создается ощущение, что все пассажиры будто подпрыгивают в салоне.

MG 6 Hybrid 2020

Прежде всего, я очень ценю внешний вид этого автомобиля, дизайн выглядит очень стильно. Сочетание 1.5T двигателя и электродвигателя действительно обеспечивает отличную производительность, при этом расход энергии очень низкий, а пространство довольно большое, полностью соответствует моим ожиданиям. Из недостатков - мне не очень нравится цветовое оформление интерьера MG6 New Energy, оно действительно не обладает той утонченной и модной эстетикой, которой бы мне хотелось. Также настройка тормозов в автомобиле не совсем мне подходит: усилия очень резкие, но отсутствует линейность. 【Пространство】 Пространство в автомобиле особенно велико, и в переднем, и в заднем ряду не возникает ощущения стесненности. К тому же, внутренние места для хранения очень разнообразны, что делает их очень практичными. 【Динамика】 С поддержкой электродвигателя выходная мощность очень плавная, и запас мощности также вполне достаточный. В повседневном использовании ощущается, что нам вполне хватает мощности. 【Управляемость】 Постоянно ощущаю, что у этого автомобиля радиус разворота немного велик, в первое время после покупки это действительно было непривычно. Также настройка тормозов немного жестковата, нет той линейности в ощущениях при нажатии на педаль. 【Энергопотребление】 Независимо от расхода топлива или электричества, колебания не были слишком значительными, показатели в целом достаточно стабильны и при этом очень низки. В настоящее время расход топлива по бортовому компьютеру составляет 4.3 л/100 км, а средний расход электричества на каждые 100 км составляет около 14 киловатт-часов. 【Комфорт】 Что касается дизайна с задней частью хэтчбека, то на заднем сиденье есть небольшое ощущение давления на голову, а подвеска автомобиля немного жесткая. В салоне также присутствует значительный шум, поэтому комфорт можно считать довольно обычным. 【Внешний вид】 Дизайн решетки радиатора привлекает внимание к логотипу MG, большая шестиугольная сетка выглядит очень внушительно, а узкие фары - очень остро. Внешний вид оставил на меня очень сильное впечатление, когда я смотрел на машину.

MG 6 Hybrid 2020

Я считаю, что в управлении рулевое колесо имеет уникальный дизайн, который особенно эргономичный и комфортный. Держать руки на руле достаточно удобно. Во-вторых, двигатель вполне хорош, его работа плавная, и скорость тоже приемлемая. Недовольство вызывает в основном поверхностные вещи, когда я вожу, я всегда слышу какой-то шум, думаю, это от ветра. Так как недавно я не выезжал на шоссе, некоторый недостаток опыта все еще присутствует. Еще одним моментом, который я нахожу неразумным в дизайне этого автомобиля, является небольшое пространство центральной консоли. 【Управляемость】 Чувствительность тормозов очень высокая, общая точность тоже хорошая, при повороте нет люфта, а рулевое колесо действительно достойное и очень легкое в управлении. 【Расход топлива】 Экономичный! За время вождения я многое узнал, и следуя рекомендациям, могу сказать, что топливный расход небольшой и действительно экономичный. Другие стороны пока остаются для изучения. 【Комфорт】 Что касается комфорта, то шум от ветра все же присутствует, но у меня не было времени выезжать, так что другие аспекты все еще предстоит оценить. Мне кажется, сиденья очень удобные, а материалы приятно трогать. 【Внешний вид】 Фары очень привлекают, их освещение и цвет хорошие, также интересен боковой профиль автомобиля. Привлекает внимание. 【Интерьер】 После изучения я одобряю качество сидений и интерьер в целом, хотелось бы их купить. Сиденья очень удобные, помню, когда выезжали, стиль автомобиля привлек моих друзей, одна из них даже сделала много фотографий. Но компоновка центральной консоли кажется немного тесной.