Ценовой диапазон Mercedes-Benz V-Class 2020 года составляет от 478 000 до 629 800 юаней. В сравнении с предыдущей моделью, во всех аспектах имеется определенное улучшение, будь то силовой агрегат, шасси или комплектация, всё это больше соответствует статусу роскошного бренда. Далее рассмотрим новый Mercedes-Benz V-Class с этих позиций.
Силовой агрегат: Новая модель оснащается совершенно новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. По сравнению с предыдущей моделью, эта коробка передач имеет улучшенную диапазон передач, скорость переключения и логику переключения. Из-за большого веса V-Class, использование 2,0-литрового турбированного двигателя было немного затруднительным. А 7-ступенчатая автоматическая коробка передач не была достаточно умной и быстрой, из-за чего автомобиль казался немного громоздким.
После установки 9-ступенчатой автоматической коробки передач более быстрая скорость переключения и лучшая логика переключения делают управление V-Class более легким и позволяют лучше понимать намерения водителя. В то же время более широкий диапазон передач позволяет автомобилю на высокой скорости двигаться с меньшими оборотами, что, с одной стороны, снижает шум двигателя, а с другой стороны, делает его более экономичным в расходе топлива.
Шасси и подвеска: Стандартная для всех версий воздушная подвеска является самым большим улучшением. В предыдущей модели было сложно справляться с неровностями дороги, в то время как новая модель делает это гораздо более уверенно, максимально сохраняя комфорт пассажиров в салоне.
Просторное пространство: V-Class доступен в версиях с длинной и стандартной колесной базой, что особенно характерно для Китая. Стандартная колесная база составляет 3200 мм, и даже с тремя рядами сидений в каждом ряду достаточно пространства для пассажиров. Что касается версии с длинной колесной базой, то она составляет 3430 мм. Что это значит? Каждый пассажир может сесть практически "лежачим", и пространства по-прежнему будет достаточно.
Уровень мощности: В старых моделях из-за проблем с логикой коробки передач и большого веса автомобиля, мощность 211 лошадиных сил и 350 Н·м двигателя M274 оказалась недостаточной, особенно при обгоне на горных дорогах или автомагистралях.
Однако после модернизации посредством замены на 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, хотя мощность двигателя не изменилась, улучшение в логике и скорости переключения позволяет лучше реализовать потенциал двигателя, что значительно улучшает реальные ощущения от динамики.
Вывод: Улучшения в V-Class 2020 года достаточно заметны, поскольку на уровне аппаратного обеспечения произошли значительные изменения, а восприятие силового агрегата и шасси значительно улучшилось по сравнению с предыдущими моделями. Эти улучшения заметны как водителям, так и пассажирам.
